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揭秘:航空航天為何特別鐘情3D打???

作者: 時(shí)間:2016-01-20 來(lái)源:網(wǎng)易 收藏
編者按:3D打印技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的應用優(yōu)勢,其技術(shù)優(yōu)勢明顯,但也絕不是意味著(zhù)金屬3D打印是無(wú)所不能的,在實(shí)際生產(chǎn)中,其技術(shù)應用還有很多亟待解決的問(wèn)題,比如,3D打印還無(wú)法適應大規模生產(chǎn),滿(mǎn)足不了高精度需求,無(wú)法實(shí)現高效率制造等。

  近日,為擺脫對國外火箭發(fā)射系統的依賴(lài),美國空軍向私人航天公司SpaceX與和Orbital ATK拋出了一份總價(jià)高達2.41億美元的大合同。這兩家公司將為空軍研制先進(jìn)的火箭發(fā)動(dòng)機原型,而技術(shù)將在其中扮演關(guān)鍵的角色。

本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201601/285990.htm
航空航天領(lǐng)域為何總是鐘情3D打印技術(shù)?


  美國私人航天公司SpaceX

  過(guò)去的幾年,各國軍事部門(mén)和航空航天部門(mén)對于技術(shù)可謂是情有獨鐘,尤其是對于美國這樣一個(gè)軍事大國來(lái)說(shuō),用到技術(shù)的頻率越來(lái)越高。比如,2014年,在其埃塞克斯號航空母艦上安裝了一臺金屬3D打印機,而在幾個(gè)星期以前,他們又分別為杜魯門(mén)號航母和奇沙冶號航母各配備了一臺3D打印設備。今年7月份,美國國防部武器供應商雷神公司對外宣稱(chēng),他們已經(jīng)使用了3D打印技術(shù)制作了制導武器的幾乎所有組成部分,這包括3D打印的火箭發(fā)動(dòng)機,用于引導和控制系統的部件,導彈本身,導彈翅片。未來(lái),雷神公司的3D打印導彈可能就會(huì )出現在戰場(chǎng)上。寫(xiě)到這里,筆者就想,3D打印為何總受到軍事領(lǐng)域航空航天領(lǐng)域的青睞?一起分析一下就知道了。


航空航天領(lǐng)域為何總是鐘情3D打印技術(shù)?


  美國杜魯門(mén)號航母

  3D打印技術(shù)作為第三次工業(yè)革命制造領(lǐng)域的典型代表技術(shù),3D打印的發(fā)展時(shí)刻受到社會(huì )各界的廣泛關(guān)注。尤其是航空航天制造企業(yè),更是不惜耗費大量財力、物力加大研發(fā)力度,以確保自己的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。


航空航天領(lǐng)域為何總是鐘情3D打印技術(shù)?



航空航天領(lǐng)域為何總是鐘情3D打印技術(shù)?


  雷神公司3D打印導彈系統

  作為工業(yè)界皇冠上的璀璨明珠,航空航天制造領(lǐng)域集成了一個(gè)國家所有的高精尖技術(shù),而金屬3D打印技術(shù)作為一項全新的制造技術(shù),其在軍事領(lǐng)域以及航空航天領(lǐng)域的應用優(yōu)勢突出,主要表現在以下幾個(gè)方面:

  1.縮短新型航空航天裝備的研發(fā)周期


航空航天領(lǐng)域為何總是鐘情3D打印技術(shù)?


  3D打印技術(shù)省去了零部件的模具鑄造

  航空航天技術(shù)是國防實(shí)力的象征,也是國家政治的體現形式,世界各國之間競爭異常激烈,因此,各國都想試圖以更快的速度研發(fā)出更新的武器,使自己在國防領(lǐng)域處于不敗之地。而金屬3D打印技術(shù)讓高性能金屬零部件,尤其是高性能大構建的制造流程大為縮短。無(wú)需研發(fā)零件制造過(guò)程中使用的模具,這樣就可以極大地縮短產(chǎn)品研發(fā)制造周期。

  2.提高材料的利用率,節約昂貴的戰略材料,降低制造成本

  航空航天制造領(lǐng)域大都是在使用價(jià)格昂貴的戰略材料,比如像鈦合金、鎳基高溫合金等難加工的金屬材料。傳統制造方法對材料的使用率很低,一般不會(huì )超過(guò)2%—5%,材料的極大浪費也就意味著(zhù)機械加工的程序復雜,生產(chǎn)時(shí)間周期長(cháng)。如果是那些難以加工的技術(shù)零件,加工周期會(huì )大幅度增加,制造周期明顯延長(cháng),從而造成制造成本的增加。3D打印技術(shù)只需進(jìn)行少量的后續處理即可投入使用,材料的使用率達到了60%,有的甚至達到了90%以上,可以降低制造成本,節約原材料。

  3.優(yōu)化零件結構,減輕重量,增加使用壽命

  對于航空航天武器裝備而言,減輕重量是永恒不變的主題,不僅可以增加飛行裝備在飛行過(guò)程中的靈活度,而且增加載重量,節省燃油,降低飛行成本。傳統制造方法已經(jīng)將零件減重發(fā)揮到了極致,但3D打印技術(shù)的應用,可以?xún)?yōu)化復雜零部件的結構,在保證性能的前提下,將復雜結構變換重新設計成簡(jiǎn)單結構,從而起到減輕重量的效果。3D打印技術(shù)通過(guò)優(yōu)化零件結構,使零件的應力呈現出最合理化的分布,減少疲勞裂紋產(chǎn)生的危險,從而增加使用壽命。

  4.零件的修復成型

  金屬3D打印技術(shù),除用于生產(chǎn)制造之外,其在金屬高性能零件修復方面的應用價(jià)值絕不低于其制造本身。就目前情況而言,金屬3D打印技術(shù)在修復成型方面所表現出的潛力甚至是高于其制造本身。以高性能整體渦輪葉盤(pán)零件為例,當某一葉片受損,則整個(gè)渦輪葉盤(pán)將報廢,直接經(jīng)濟損失高達百萬(wàn)元。


航空航天領(lǐng)域為何總是鐘情3D打印技術(shù)?


  金屬3D打印技術(shù)在修復零件方面的優(yōu)勢非常明顯

  而使用了3D打印技術(shù)以后,在受損部位進(jìn)行激光立體成型,就可以恢復零件形狀,且性能滿(mǎn)足使用要求,甚至是高于基材的使用性能。由于3D打印過(guò)程中的可控性,其修復帶來(lái)的負面影響很有限。

  設備成本高居不下也是制約3D打印技術(shù)發(fā)展的一大因素,很多民用領(lǐng)域還無(wú)法承擔起如此高昂的設備制造成本。隨著(zhù)材料技術(shù)、計算機以及激光技術(shù)的不斷發(fā)展,制造成本將會(huì )不斷降低,滿(mǎn)足制造業(yè)對生產(chǎn)成本的承受能力,未來(lái)的3D打印技術(shù)一定會(huì )在制造領(lǐng)域綻放光芒。



關(guān)鍵詞: 3D打印

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