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面向智能電網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)架構與應用方案研究

作者: 時(shí)間:2012-08-30 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò ) 收藏

本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201080.htm

另外,在智能用電中有一支較為重要的應用是電動(dòng)汽車(chē)充電系統,在國家電網(wǎng)的推動(dòng)下正在逐步實(shí)現。電動(dòng)汽車(chē)充電設施的應用除了傳統用戶(hù)的電能計量與監測外,還包括對充電站設施的監控、對充電車(chē)輛電池狀態(tài)的監控以及對充電車(chē)輛的調度等。第一,充電站設施的監測包括充電車(chē)位監測、充電狀態(tài)監測、視頻監測、安防監測和煙霧報警等;第二,通過(guò)在電動(dòng)汽車(chē)、動(dòng)力電池、充電設備中設置傳感器和RFID系統,可以實(shí)時(shí)感知電動(dòng)汽車(chē)運行狀態(tài)、動(dòng)力電池使用狀態(tài)等;第三,在電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池中置入RFID標簽,當充電車(chē)輛駛入充電設施時(shí),充電設施處的RFID閱讀器能夠感知當前電動(dòng)汽車(chē)電池電量剩余情況。充電設施將需要等待充電的車(chē)輛數目和充電設施內的剩余充電車(chē)位,通過(guò)上報給調度指揮中心,由調度指揮中心協(xié)調就近的充電設施,同時(shí)將就近充電設施的行使線(xiàn)路提供給等待充電的車(chē)主,避免車(chē)主的長(cháng)時(shí)間等待。技術(shù)使電動(dòng)汽車(chē)實(shí)現高質(zhì)、快速的充電,是應用的一個(gè)重要組成部分。

2.3 互動(dòng)化的物聯(lián)網(wǎng)解決

互動(dòng)性作為的另一個(gè)重要特征,在智能用電環(huán)節上體現得尤為明顯。而感知作為物聯(lián)網(wǎng)的基本特性,除利用多種手段實(shí)現泛在的物體感知外,還必須充分利用互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通信的資源實(shí)現人與物、物與物之間無(wú)所不在的連接與互動(dòng)。作為智能電網(wǎng)互動(dòng)性的集中體現,智能用電肩負著(zhù)與用戶(hù)建立密切、負責的交互關(guān)系,實(shí)現供需互動(dòng)的重任。因此,相對于輸電線(xiàn)路、無(wú)人值守變電站和配電網(wǎng)自動(dòng)化系統,面向智能用電的ICT平臺要求區域更廣、業(yè)務(wù)更多的感知與互動(dòng)。這種感知與互動(dòng)的開(kāi)放性和智能電網(wǎng)安全通信的要求是矛盾的,也只有解決了這一矛盾,才能真正找到面向智能電網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)應用模式。

如本文第2節所述,從解決智能電網(wǎng)ICT平臺的網(wǎng)絡(luò )安全性和開(kāi)放性的矛盾出發(fā),結合智能用電環(huán)節的應用需求,制定面向智能用電的物聯(lián)網(wǎng)解決。該在現有用電信息采集等電力應用平臺的基礎上搭建新型感知互動(dòng)平臺,電網(wǎng)企業(yè)通過(guò)這個(gè)平臺與社會(huì )用戶(hù)進(jìn)行相互的感知與互動(dòng)。

與智能電表數據采集不同的是,智能家居設備的監控需要社會(huì )用戶(hù)的參與。這就需要社會(huì )用戶(hù)既能通過(guò)移動(dòng)通信和互聯(lián)網(wǎng)隨時(shí)隨地地用智能終端訪(fǎng)問(wèn)智能家居設備,又能隨時(shí)隨地地了解電網(wǎng)企業(yè)的分時(shí)電價(jià)水平和自己家庭的電力負荷分布情況,進(jìn)而進(jìn)行精細的用能管理。如圖4所示,方案中將照明裝置、水電氣三表、供暖設施以及相應的智能家居設備通過(guò)星型、樹(shù)形、網(wǎng)狀等多種無(wú)線(xiàn)組網(wǎng)方式接入網(wǎng)關(guān),網(wǎng)關(guān)將采集到的數據信息通過(guò)3G/ADSL/以太網(wǎng)/xPON等多種通信方式接入互聯(lián)網(wǎng)。電網(wǎng)企業(yè)搭建的智能電網(wǎng)感知互動(dòng)平臺也接在互聯(lián)網(wǎng)上,社會(huì )用戶(hù)可通過(guò)手機等移動(dòng)終端登錄感知互動(dòng)平臺進(jìn)行電價(jià)和家庭用電情況的查詢(xún)、統計等處理。

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第三,應用于智能用電系統的物聯(lián)網(wǎng)方案中特別設計了安全網(wǎng)閘以實(shí)現用電信息采集平臺和感知互動(dòng)平臺的信息抽取與推送。安全網(wǎng)閘類(lèi)似于一個(gè)單刀雙向高速電磁開(kāi)關(guān),并配有高速大容量緩存區,兩個(gè)平臺僅與緩存區進(jìn)行數據交換而不直接相連,可以實(shí)現在兩個(gè)平臺進(jìn)行信息交互的基礎上,電力專(zhuān)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)在任何時(shí)刻的完全隔離,從而有效提高了智能電網(wǎng)的安全性指標。

本方案從電網(wǎng)與用戶(hù)感知互動(dòng)的網(wǎng)絡(luò )開(kāi)放性角度出發(fā),利用互聯(lián)網(wǎng)搭建與用戶(hù)交互的感知互動(dòng)平臺,可充分調動(dòng)社會(huì )資源,大大提高各大網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)商與終端設備廠(chǎng)商積極性,提升普通居民用戶(hù)的節電積極性,從而調動(dòng)起最廣泛的社會(huì )力量參與到全面感知、有效互動(dòng)的面向智能電網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)建設中來(lái)。通過(guò)搭建智能電網(wǎng)感知互動(dòng)平臺,利用互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現智能家居控制,不但有利于智能用電理念在廣大居民用戶(hù)中的推廣,而且充分利用了現有的互聯(lián)網(wǎng)資源,有效節約了構建智能配用電一體化平臺的經(jīng)濟成本。更重要的是,在安全網(wǎng)閘的隔離保護下,電網(wǎng)企業(yè)將用戶(hù)用電信息向感知互動(dòng)平臺進(jìn)行智能推送,不但滿(mǎn)足了用戶(hù)實(shí)時(shí)掌握用電信息的需求,實(shí)現普通居民感知電網(wǎng)的愿望,而且也全面樹(shù)立了電網(wǎng)企業(yè)的社會(huì )形象,從而真正達成雙向的感知與互動(dòng),促進(jìn)了電網(wǎng)建設向著(zhù)透明、開(kāi)放、安全的目標邁進(jìn)。

3 結束語(yǔ)

雖然當前智能電網(wǎng)的概念尚未統一,但是利用先進(jìn)的通信、信息技術(shù)提高電網(wǎng)的智能化程度已經(jīng)成為一種共識。因此,構建通暢、高速、安全、可靠的ICT平臺是電網(wǎng)智能化的根本保障和必然趨勢。本文充分考慮了智能電網(wǎng)的特性需求,提出了構建面向智能電網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)解決方案,該方案不僅考慮了對現有電力通信網(wǎng)的集成,而且利用物聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢,在感知終端實(shí)現了對電網(wǎng)信息的全方位采集;在信息傳遞中實(shí)現了多種組網(wǎng)方式的異構融合和協(xié)同工作;在后臺信息處理時(shí)利用多種后臺分析手段實(shí)現對海量數據的合理分類(lèi)、篩選、分析和處理;從而推動(dòng)了自愈、安全、交互、協(xié)調、兼容的智能電網(wǎng)的早日實(shí)現。構建面向智能電網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)平臺是一項長(cháng)期的工程,需要電網(wǎng)信息化程度的不斷提高和物聯(lián)網(wǎng)標準化工作的不斷推進(jìn)。將物聯(lián)網(wǎng)融入到智能電網(wǎng)ICT平臺的建設中,既要立足眼前現實(shí),又要兼顧發(fā)展前景;既要滿(mǎn)足近期需求,又要適應未來(lái)發(fā)展。

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