汽車(chē)發(fā)電機工作原理

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　　端蓋一般分兩部分（前端蓋和后端蓋），起固定轉子、定子、整流器和電刷組件的作用。端蓋一般用鋁合金鑄造，一是可有效的防止漏磁，二是鋁合金散熱性能好。
　　后端蓋上裝有電刷組件，有電刷、電刷架和電刷彈簧組成。電刷的作用是將電源通過(guò)集電環(huán)引入磁場(chǎng)繞組。見(jiàn)圖2-12

　　磁場(chǎng)繞組（兩只電刷）和發(fā)電機的聯(lián)接不同，使發(fā)電機分為內搭鐵型和外搭鐵型兩種
　　1．內搭鐵型發(fā)電機：磁場(chǎng)繞組負電刷直接搭鐵的發(fā)電機（和殼體直接相連）。見(jiàn)圖2-13a
　　2．外搭鐵型發(fā)電機：磁場(chǎng)繞組的兩只電刷都和殼體絕緣的發(fā)電機。見(jiàn)圖2-13b

　　外搭鐵型發(fā)電機的磁場(chǎng)繞組負極（負電刷）接調節器，通過(guò)后再搭鐵。
　

二、8管交流發(fā)電機

8管交流發(fā)電機（如夏利車(chē)用）和6管交流發(fā)電機的基本機構是相同的，所不同的是整流器有8只硅整流二極管，其中6只組成三相全波橋式整流電路，還有2只是中性點(diǎn)二極管，1只正極管接在中性點(diǎn)和正極之間，1只負極管接在中性點(diǎn)和負極之間。對中性點(diǎn)電壓進(jìn)行全波整流。（見(jiàn)圖2-14）

　　試驗表明：加裝中性點(diǎn)二極管的交流發(fā)電機在結構不變的情況下可以提高發(fā)電機的功率10%～15%。
　　中性點(diǎn)二極管提高發(fā)電機功率的原理：
　　交流發(fā)電機中性點(diǎn)電壓為三次諧波，，隨著(zhù)發(fā)電機轉速的提高，中性點(diǎn)三次諧波電壓也升高。見(jiàn)圖2-15