EV充電基礎設施帶來(lái)的新機遇（二）：美國的新興企

向電力企業(yè)推銷(xiāo)

美國電力產(chǎn)業(yè)也體現出了新興企業(yè)容易開(kāi)展業(yè)務(wù)的構造。原因是美國電力企業(yè)多達3000家以上。這些企業(yè)今后很可能會(huì )導入考慮充電基礎設施的電力信息管理系統。新興企業(yè)向電力企業(yè)推銷(xiāo)的空間很大。因此新興企業(yè)表示，通過(guò)導入其充電管理系統，電力企業(yè)可減少設備投資。

　　作為新興企業(yè)之一，在以色列與日產(chǎn)汽車(chē)聯(lián)手推進(jìn)充電站設置的美國B(niǎo)etter Place表示：“導入200萬(wàn)輛EV的話(huà)，就需要新增相當于2345MW的發(fā)電設備。要實(shí)現這些設備，就需要設置1座輸電變電站、10座配電變電站、18臺變壓器及2158km電線(xiàn)。投資額估計將達到45億8600萬(wàn)美元。而使用我們公司的充電控制系統的話(huà)，只需增加287km的電線(xiàn)即可，追加4億7100萬(wàn)美元的投資就足夠了”（Better Place北美副總裁Jason Wolf）。

　　在為數不多的致力于充電基礎設施的新興企業(yè)中，目前最受關(guān)注的企業(yè)之一是美國GridPoint。該公司不僅瞄準了面向電力企業(yè)的業(yè)務(wù)，而且還瞄準了汽車(chē)及家電產(chǎn)業(yè)的主要公司，并以自己成為電力企業(yè)為目標。

　　GridPoint的特點(diǎn)在于資金實(shí)力雄厚。在全球屈指可數的投資公司美國高盛（Goldman Sachs）的支持下籌集到了近220億日元左右的資金，并由此迅速對擁有所需技術(shù)的企業(yè)展開(kāi)了收購和合作。目前正在與12家電力企業(yè)進(jìn)行共同開(kāi)發(fā)，在最近的兩年就與2家公司簽訂了收購協(xié)議，與10家公司締結了合作關(guān)系。以強大的資金實(shí)力以及與電力企業(yè)的合作關(guān)系為武器，該公司面向充電基礎設施的電力信息管理系統的開(kāi)發(fā)已進(jìn)入基本完成階段。

GridPoint開(kāi)發(fā)的“VCM”
　　GridPoint從2008年開(kāi)始在科羅拉多州博爾德市（Boulder）與大型電力企業(yè)Xcel Energy實(shí)施稱(chēng)為“SmartGrid City”的項目。設備工程已經(jīng)完成，目前的重心轉入驗證工作。“已開(kāi)發(fā)完成的系統隨時(shí)可供其他電力企業(yè)使用”（GridPoint產(chǎn)品經(jīng)理Seth Bridges）。

　　GridPoint還在開(kāi)發(fā)面向PHEV/EV的充電控制技術(shù)。要想在GridPoint經(jīng)營(yíng)的地區為PHEV/EV進(jìn)行充電，就需要使用向該公司提供信息的裝置。因此，該公司開(kāi)發(fā)了車(chē)載充電控制裝置“VCM（Vehicle Control Module）”。使用VCM的話(huà)，便可通過(guò)該公司對EV/PHEV充電時(shí)間及充電量等進(jìn)行管理的服務(wù)實(shí)施遠程控制。為了實(shí)現充電控制，該裝置收集車(chē)載電池充電狀態(tài)、車(chē)輛位置信息及行駛距離等信息。目前已開(kāi)始使用配備美國A123 Systems制造的鋰離子充電電池的300輛改良“普銳斯”等，對VCM展開(kāi)運行實(shí)驗。

目標不止汽車(chē)，還瞄準家電

　GridPoint還力爭將這一裝置運用到住宅內的家電能源管理中。因為在信息收集裝置這一點(diǎn)上，“VCM與智能電表具有相同的性質(zhì)”（GridPoint的Bridges）。該公司2009年12月與推出HEMS（Home Energy Management System）的美國Control4共同開(kāi)發(fā)了HEMS用軟件。目前已開(kāi)始與Xcel公司展開(kāi)實(shí)驗。目標是“今后在同一平臺上提供PHEV/EV和住宅內的能源管理”（Bridges）。

　　此外，GridPoint還將目光瞄向了更遠的將來(lái)。這就是“Vehicle to Grid（V2G）”。V2G是指不僅通過(guò)對PHEV/EV的蓄電池進(jìn)行充電，而且還通過(guò)使其放電來(lái)運營(yíng)電網(wǎng)的構想。充分利用這一電力的話(huà)，便可推動(dòng)導入發(fā)電不穩定的可再生能源。目前，GridPoint正在開(kāi)發(fā)V2G軟件。使用該軟件，便可收集某電力企業(yè)管轄地區內的車(chē)輛蓄電池信息，計算當時(shí)和將來(lái)的發(fā)電量及電力負荷。目標是根據不穩定的可再生能源在發(fā)電量上的變動(dòng)，使車(chē)輛蓄電池充放電。這相當于起到了與電力企業(yè)一樣的作用。而GridPoint的目標正在于此。（未完待續，記者：清水 直茂）