背景模型實(shí)現車(chē)輛檢測設計
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時(shí)間：2011-07-15
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技術(shù)方案與實(shí)用技巧
在定義了ui（x,y）和Ci（x,y）后，建立背景模型的細節步驟如下：
?。?）確定當前像素屬于哪個(gè)區間，設定為i。
?。?）計算ui（x,y）和Ci（x,y）。
?。?）根據Ci（x,y）把區間從小到大分類(lèi)。
?。?）設定Ci（x,y）最大的區間的ui（x,y）作為背景模型Mt中對應點(diǎn)的像素值。
?。?）對視頻流各幀所有像素點(diǎn)重復步驟（1）~（4）。
經(jīng)過(guò)上述幾個(gè)步驟，得到能自適應光強度變化的背景模型。但在車(chē)輛擁擠、臨時(shí)停車(chē)或者車(chē)輛運動(dòng)緩慢的情況下，背景模型容易出錯，導致車(chē)輛檢測準確性降低。為了在復雜交通狀況下也能得到理想的背景模型，論文在傳統σ-δ背景更新方法基礎上提出了一個(gè)是否更新背景模型的判斷尺度。
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