數據融合技術(shù)在車(chē)輛軸型識別系統中的應用
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時(shí)間：2011-09-20
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本文引用地址：http://dyxdggzs.com/article/197311.htm
4 結論
科用稱(chēng)重儀表配合測輪器構成的車(chē)輛軸型識別系統，不僅在各部分運行正常的情況下具有近100％的正確識別率，而且在測輪器壓力傳感器損壞的情況下也能保證97％以上的正確識別率，如表1所示。系統在測輪器損壞且車(chē)輛接近空載通過(guò)時(shí)系統主要依靠軸重量來(lái)二次糾錯，所以有3％以?xún)鹊腻e誤識別率。但由于高速公路收費系統對空載的車(chē)輛收費有相應的規定，因此該誤識率并不影響系統的實(shí)際應用價(jià)值。
該軸型識別系統在現場(chǎng)公路計重收費系統中可靠性高、運行良好。
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