汽車(chē)門(mén)鎖控制電路分析與設計
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時(shí)間：2012-09-02
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3．1 芯片介紹
根據對汽車(chē)門(mén)鎖控制電路的分析，要分別使用與非門(mén)、或非門(mén)芯片(與門(mén)和或門(mén)可用與非門(mén)和或非門(mén)替代)來(lái)實(shí)現該控制電路。下面分別對這些芯片做簡(jiǎn)單介紹。
1)二輸入4輸出與非門(mén)74LS00芯片本文引用地址：http://dyxdggzs.com/article/196460.htm
2)二輸入4輸出或非門(mén)74LS02芯片
3．2 實(shí)驗仿真
根據邏輯電路圖及芯片接線(xiàn)圖連接電路，并模擬汽車(chē)門(mén)鎖控制的各種輸入的情況，從進(jìn)而測試設計的正確性、合理性和科學(xué)性。仿真結果見(jiàn)表1。
4 結論
文中對汽車(chē)門(mén)鎖控制電路的分析與設計做了詳細的闡述，并且驗證該控制電路在實(shí)驗室條件下試驗是成功的。該電路特點(diǎn)是原理簡(jiǎn)單，結構緊湊，體積小，耗電量少，成本低廉，可以在各種類(lèi)型的汽車(chē)上安裝。通過(guò)設計能夠對基本邏輯門(mén)電路的使用更為熟練，能更加熟悉組合邏輯電路的設計步驟，并對汽車(chē)門(mén)鎖控制電路有更詳細的了解，為今后從事汽車(chē)門(mén)鎖電路更深層次控制要求的設計打下良好的基礎，從而能夠更好提高系統的可靠性與穩定性。
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