輕松解決汽車(chē)喇叭的阻抗

一般音響器材常見(jiàn)被提到阻抗的地方有喇叭的阻抗，前后級擴大機的輸入阻抗，前級的輸出阻抗，(后級通常不稱(chēng)輸出阻抗，而稱(chēng)輸出內阻)，信號道線(xiàn)的傳輸阻礙抗(或稱(chēng)特性阻抗)......等等。由于阻抗的單位仍是歐姆，也同樣適用歐姆定律，因此一言以蔽之，在相同電壓下，阻抗愈高將流過(guò)愈少的電流，阻抗愈低會(huì )流過(guò)愈多的電流。

最常見(jiàn)到的喇叭阻抗的標示值是八歐姆，這代表了這對喇叭在工廠(chǎng)測試規格時(shí)，當輸入1KHz的正弦波信號，它呈現的阻抗值是八歐姆;或者是在喇叭的工作頻率響應范圍內，一個(gè)平均的阻抗值。它可不是一個(gè)固定值，而是隨著(zhù)頻率的不同而不同。當后級輸出一個(gè)固定電壓給喇叭時(shí)，依照歐姆定律，四歐姆的喇叭會(huì )比八歐姆的喇叭多流過(guò)一倍的電流，理論上一部八歐姆輸出一百瓦的晶體后級，在接上四歐姆喇叭時(shí)會(huì )自動(dòng)變?yōu)槎偻摺?/p>

當喇叭的阻抗值一路下降時(shí)，后級輸出一個(gè)固定電壓，它流過(guò)的電流就會(huì )愈來(lái)愈大，到最后就有點(diǎn)像是把喇叭線(xiàn)直接短路，所以阻抗值有時(shí)會(huì )低至一歐姆的限制，超出此范圍，機器就要燒掉了。這也就是一般人常說(shuō)的：后級的功率不用大，但輸出電流要大的似是若非的道理。