基于DSP2812的帶式輸送機多路溫度檢測系統設計
摘要:針對以往礦用帶式輸送機滾筒溫度檢測系統的不足,本文設計了一種新型帶式輸送機滾筒溫度檢測系統,該系統以TMS320F2812芯片為控制核心,將紅外熱電偶探測器獲取的溫度,處理后通過(guò)CAN總線(xiàn)與上位機通信。研究結果表明,高速DSP芯片與CAN總線(xiàn)的結合特別適用于煤礦井下數據采集與控制,對于在煤礦中的應用具有廣泛的前景。
關(guān)鍵詞:溫度探測器;TMS320F2812;CAN總線(xiàn);滾筒
0 引言
帶式輸送機是煤礦最理想的高效連續運輸設備,與其他運輸設備(如機車(chē)類(lèi))相比,具有輸送距離長(cháng)、運量大、連續輸送等優(yōu)點(diǎn),而且運行可靠,易于實(shí)現自動(dòng)化和集中化控制,尤其對高產(chǎn)高效礦井,帶式輸送機已成為煤炭開(kāi)采機電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設備。由于煤礦井下環(huán)境惡劣,帶式輸送機設備易損壞,一旦輸送帶與滾筒之間發(fā)生打滑及輸送帶溫度升高會(huì )嚴重威脅井下人員生命安全,目前國內對輸送帶溫度精確檢測問(wèn)題一直沒(méi)有得到很好解決。
隨著(zhù)DSP芯片技術(shù)與新型非接觸式紅外溫度傳感器技術(shù)的不斷發(fā)展以及總線(xiàn)控制系統(FCS)逐漸取代傳統集散控制系統(DCS)為設計一種新型井下帶式輸送機溫度檢測系統提供了可能。本系統采用TMS320F2812作為信號采集和處理的核心,外接CAN收發(fā)器TJAl050。當溫度傳感器檢測到滾筒溫度過(guò)高時(shí),DSP2812對溫度信號進(jìn)行處理并通過(guò)CAN總線(xiàn)傳輸給遠程監控站,現場(chǎng)子站PLC降低輸送機轉速同時(shí)打開(kāi)噴淋系統降低輸送帶溫度。
1 系統的硬件結構
1.1 系統結構組成
帶式輸送機多路溫度檢測系統結構示意圖示于圖1。
1.2 核心控制器TMS320F2812
TMS320F2812是TI公司生產(chǎn)的32位DSP芯片,是目前控制領(lǐng)域最高性能的處理器,精度高、速度快,特別適用于需要大批量處理數據的測控場(chǎng)合。DSP2812內置快速A/D轉換器、增強的CAN模塊、事件管理器、正交編碼電路接口等外設。特別適用于井下復雜電磁環(huán)境的使用。DSP2812外設接口示意圖如圖2所示。
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