感應無(wú)線(xiàn)位置檢測系統設計與實(shí)現
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2．3 感應無(wú)線(xiàn)位置檢測實(shí)例分析
假定r=10cm。對天線(xiàn)箱線(xiàn)圈1分別處于圖4中的位置①、②、③，為分析方便只寫(xiě)三對G傳輸線(xiàn)，則有：
(1)線(xiàn)圈1處于位置①
若G2 G1 G0=010，即g=3，則APD=2×r=30cm。
若測得傳輸對線(xiàn)G0、的幅度為：A(G0)=0．38Amax，A()為最小，此時(shí)顯示地址為29．000m，以此處作為實(shí)際的29．000m。然后將天線(xiàn)箱在此附近每隔2mm移動(dòng)一次，記錄每次所檢測的A(G0)和A()，并根據檢測的數據計算出位置數據：HRPD、ADD。同理，在30．000m處作同樣測試。部分檢測數據和計算結果如表1所示。本文引用地址：http://dyxdggzs.com/article/194838.htm
實(shí)驗結果說(shuō)明：a．實(shí)測位置與理論上對應位置偏差較??；b．位置檢測精度高，分辨率為2mm。為了減小誤差，實(shí)際應用中將多次實(shí)驗的數據制成表格，計算出HRPD，并進(jìn)行修正。
5 結論
本文設計的感應無(wú)線(xiàn)位置檢測系統，是利用編碼電纜中傳輸對線(xiàn)和天線(xiàn)箱線(xiàn)圈的電磁感應來(lái)實(shí)現移動(dòng)機車(chē)位置檢測的，采用的是非接觸式的絕對位置檢測方式，克服了傳統有線(xiàn)和無(wú)線(xiàn)位置檢測的缺陷，可滿(mǎn)足移動(dòng)機車(chē)精確定位的要求。目前，感應無(wú)線(xiàn)位置檢測技術(shù)已被應用到焦爐工業(yè)移動(dòng)機車(chē)位置檢測中，用于對推焦車(chē)、熄焦車(chē)、裝煤車(chē)和除塵車(chē)的自動(dòng)控制，實(shí)際應用效果良好，基本實(shí)現了自動(dòng)化。
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