無(wú)線(xiàn)充電道路上還有多少問(wèn)題需要解決?
近日,由泰爾網(wǎng)主辦的2013年無(wú)線(xiàn)供電高層研討會(huì )在北京召開(kāi),研討會(huì )參與者有來(lái)自工信部電信研究院制定中國無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)標準的工程師、無(wú)線(xiàn)充電聯(lián)盟的副主席、高校研究無(wú)線(xiàn)供電技術(shù)的教授和設計無(wú)線(xiàn)供電產(chǎn)品的企業(yè)代表。一天的會(huì )議,對這一未來(lái)會(huì )有很光明前景但是目前還有許多困難存在的技術(shù)進(jìn)行了熱烈的探討,為早日走向成熟應用獻計獻策。
工信部泰爾實(shí)驗室主任何桂立以《無(wú)線(xiàn)供電-未來(lái)便利的續能方式》拉開(kāi)研討會(huì )的序幕,預計從2014年開(kāi)始無(wú)線(xiàn)電源市場(chǎng)將急劇增長(cháng),到2020年市場(chǎng)營(yíng)收將達到62億美元。何主任表示國內的標準制定在2011年已經(jīng)啟動(dòng),但是目前還有頻譜協(xié)調和知識產(chǎn)權兩大問(wèn)題有待解決。
來(lái)自無(wú)線(xiàn)充電聯(lián)盟的副主席鄧蘊美女士,跟與會(huì )者分享了Qi的故事,表示中國及中國企業(yè)會(huì )對全球無(wú)線(xiàn)供電產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生非常重要的影響,Qi標志承諾具備互通性、反向兼容性和前瞻性,并且是目前唯一集成到手機和汽車(chē)的一種無(wú)線(xiàn)充電標準。
來(lái)自重慶大學(xué)的孫躍教授、哈爾濱工業(yè)大學(xué)的朱春波教授、東南大學(xué)的黃學(xué)良教授、上海交通大學(xué)密西根學(xué)院的助理教授馬澄斌和中科院電工研究所研究院劉國強分別從學(xué)術(shù)研究的領(lǐng)域報告了目前無(wú)線(xiàn)充電領(lǐng)域的技術(shù)難題和研究現狀,總結下來(lái)有以下幾方面的關(guān)鍵問(wèn)題有待探討:1、無(wú)線(xiàn)供電不應僅僅局限于消費電子領(lǐng)域;2、技術(shù)標準需要企業(yè)和制定部門(mén)協(xié)同合作;3、技術(shù)名稱(chēng)在不同場(chǎng)合稱(chēng)呼不同,需要有一個(gè)統一的定義;4、電磁兼容和電磁干擾的研究需要繼續深入;5、環(huán)境安全問(wèn)題,消除老百姓的安全擔憂(yōu);6、提高效率、功率、增加距離和縮小體積之間的矛盾問(wèn)題。
泰爾實(shí)驗室高級工程孟夢(mèng)向與會(huì )者介紹了國內無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)標準化的工作進(jìn)展情況,據了解,全球有四個(gè)無(wú)線(xiàn)充電聯(lián)盟WPC、A4WP、PMA和NEC Forum,標準各不相同,而且美國、歐洲、韓國也都有各自的無(wú)線(xiàn)充電標準。在制定中國無(wú)線(xiàn)充電標準的時(shí)候,本著(zhù)節能環(huán)保、降低電子廢棄物、通用性、方便消費者使用的原則,到目前《無(wú)線(xiàn)電源設備技術(shù)要求和測試方法 第1部分:通用要求》目前已經(jīng)完成報批稿,《無(wú)線(xiàn)電源設備技術(shù)要求和測試方法 第2部分:磁耦合方式》和《無(wú)線(xiàn)電源設備技術(shù)要求和測試方法 第3部分:磁共振方式》正在擬定過(guò)程中,將分別參照WPC Qi規范和A4WP規范。
來(lái)自高通的高級產(chǎn)品市場(chǎng)經(jīng)理鐘建鵬介紹,高通目前在無(wú)線(xiàn)充電領(lǐng)域不僅關(guān)注手機充電,也在嘗試進(jìn)入汽車(chē)充電領(lǐng)域。鐘經(jīng)理在此透露,由于高通目前是高端智能手機最大的供應商,明年開(kāi)始會(huì )在設計里面會(huì )植入A4WP技術(shù),以進(jìn)一步推進(jìn)手機無(wú)線(xiàn)充電的應用。未來(lái)高通會(huì )給手機做完整產(chǎn)品級別的認證,并且在A(yíng)4WP標準下發(fā)展更多的會(huì )員、廠(chǎng)商,包括OEM廠(chǎng)商、運營(yíng)商或者汽車(chē)制造商,讓此技術(shù)更快的發(fā)展。
TI電池管理方案市場(chǎng)拓展經(jīng)理文司華介紹,目前很多支持無(wú)線(xiàn)充電的電子產(chǎn)品里都有TI的芯片在里面,TI比較關(guān)注效率的提高,其bqTESLA解決方案目前效率達到75%,高于市場(chǎng)平均70%的效率值,未來(lái)可能要接近80%。
目前無(wú)線(xiàn)充電探討的確實(shí)很多,但是離實(shí)際的廣泛應用確實(shí)還有一段路需要走,還有諸多問(wèn)題探討和解決,標準制定迫在眉睫,希望通過(guò)各方努力,實(shí)現文司華經(jīng)理演講題目的目標:“擺脫有線(xiàn)煩惱,開(kāi)啟無(wú)線(xiàn)可能”。
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