霍尼韋爾傳感器的行業(yè)應用

　　標題：液壓傳感助力公路非機動(dòng)車(chē)輛提升效率和安全性

　　傳感技術(shù)是對移動(dòng)式液壓系統的成本和安全影響最大的因素之一。合適的傳感技術(shù)可以使系統的操作更容易、使用更安全和快捷。輪式前端裝載機、挖掘機和推土機等重型工程機械采用傳感設備監測和控制油溫、壓力、液位、輪速及其它關(guān)鍵測量數據，提升操作人員的安全性，并減少設備損壞，降低停機時(shí)間。

　　液壓馬達、泵、儲液罐、閥和氣缸等液壓系統采用液體液壓來(lái)驅動(dòng)機械負載。前端式裝載機(如圖1所示)的液壓系統應用了溫度、速度、角度、位置及壓力等多種類(lèi)型的傳感器，使車(chē)輛更加穩定、高產(chǎn)、高效。

　　例如，溫度傳感器測量液壓系統中的油溫。泵將油從儲液罐中吸出，在壓力作用下將其供給與工作負載相連的液壓缸。當操作員按下駕駛室內的控制裝置時(shí)，氣缸伸出或縮回。由于設備不斷縮回和伸出，液壓液中會(huì )產(chǎn)生熱，可能超出系統的最大工作溫度范圍。當液壓液達到預定溫度時(shí)，傳感器將發(fā)出一個(gè)信號，打開(kāi)油冷卻器上的冷卻風(fēng)扇，使系統溫度保持在允許的范圍內。這樣即可防止系統過(guò)熱或故障。

　　標題：前端式裝載機采用的各種液壓系統應用溫度、速度、角度、溫度及壓力等多種類(lèi)型的傳感器，使車(chē)輛更安全、更高效。

　　對許多應用而言，溫度傳感器平臺是液壓系統保持規模效益的解決方案。這些傳感器平臺，比如霍尼韋爾傳感與控制部所提供的傳感器平臺，為建筑設備制造商及其電機、泵、氣缸供應商提供定制適合自身應用的溫度傳感器的能力。該平臺的模塊化設計提供多種探頭長(cháng)度、材料、連接器、外殼及輸出類(lèi)型。

　　對空間有限的應用來(lái)說(shuō)，尺寸和重量通常是重要的考慮因素?；裟犴f爾傳感器平臺設備結構緊湊、堅固耐用，能夠在不影響性能的前提下降低系統的整體尺寸。另外，這些傳感器有多種外殼材料可選，以確保其與幾乎所有類(lèi)型的液壓液兼容。

　　此外，系統中的儲液罐可以采用紅外傳感器來(lái)測量油液位的高低。該功能也通過(guò)機械浮球式開(kāi)關(guān)實(shí)現，但是非接觸式紅外傳感器的精度更高，使用壽命更長(cháng)。

　　速度傳感器可廣泛應用重型工程車(chē)輛的移動(dòng)式液壓系統，比如控制泵的速度、檢測車(chē)輪的速度和方向。許多情況下，大型非公路機動(dòng)車(chē)輛的車(chē)輪可以用液壓輪轂馬達驅動(dòng)。泵由柴油機驅動(dòng)，并將液壓液輸送至馬達。

　　在空間有限的液壓泵應用中，霍尼韋爾傳感和控制部等傳感器制造商可設計一個(gè)定制的速度和溫度集成傳感器來(lái)監控泵的速度以及液壓液的溫度。該集成傳感器也可以提供短路等接線(xiàn)故障的診斷信息，可提高設備的安全性和效率。

　　在液壓輪轂電機應用中，需使用傳感器檢測速度和方向。某些情況下，傳感器制造商將提供將融速度和方向檢測于一體的集成傳感解決方案。這類(lèi)應用所使用的霍爾效應磁傳感器的主要特點(diǎn)是抖動(dòng)保護，可消除錯誤信號或脈沖，當電機空轉時(shí)，這一特性對于移動(dòng)式液壓系統尤為重要。

　　例如，如果車(chē)輛以某一傾斜角度開(kāi)始向前或向后開(kāi)，電子控制系統為補償抖動(dòng)并使車(chē)輛穩定，就需要知道車(chē)輛的具體傾斜角度。該傳感器獲取輪子是否移動(dòng)，向哪個(gè)方向移動(dòng)的信息，然后將數據傳輸給電子控制模塊，它給液壓系統提供反饋以補償抖動(dòng)。