DNC系統工程在數控加工車(chē)間的應用

近幾年，隨著(zhù)計算機技術(shù)、通信技術(shù)和數控技術(shù)的發(fā)展以及制造自動(dòng)化的需要，DNC技術(shù)得到越來(lái)越廣泛的應用。目前，以CIMS為代表的企業(yè)信息化理念已經(jīng)受到越來(lái)越多的重視，DNC也逐漸由單一的程序傳輸演變?yōu)榧瘮祿芾?、生產(chǎn)信息監控等功能的擴展DNC，已成為MES集成的關(guān)鍵一環(huán)。

　　一、實(shí)施DNC聯(lián)網(wǎng)控制之前數控加工車(chē)間存在的問(wèn)題

　　1.傳輸方面的問(wèn)題

　　(1)貴州航天烏江機電設備有限責任公司數控車(chē)間現有的數控系統繁雜，各系統之間所用的傳輸軟件也不一樣，相互之間不兼容，給編程人員和操作工帶來(lái)很多不便，極大地限制了零件程序的傳輸加工。

　　(2)程序傳輸采用臺式計算機或筆記本的單機機傳輸，頻繁的熱插撥容易燒壞機床或計算機接口。

　　(3)車(chē)間存放電腦，環(huán)境惡劣，電腦壽命大大縮短，而且凌亂，不利于車(chē)間6S管理。

　　(4)數控程序沒(méi)有管理權限，容易出現錯改、漏改。

　　(5)手工編制零件加工程序時(shí)，由于沒(méi)有數控編程工具，生成G代碼程序無(wú)法比較模擬，出現錯誤時(shí)只能在切削時(shí)才會(huì )發(fā)現。

　　2.操作環(huán)境方面

　　(1)由于傳輸電纜的接入，數控設備周?chē)娋€(xiàn)隨意搭接，現場(chǎng)環(huán)境凌亂不堪。

　　(2)計算機連線(xiàn)與傳輸電纜經(jīng)常被磕碰。

　　(3)傳輸程序為1對1的通信傳輸，在進(jìn)行機床與計算機的通信時(shí)，必須1個(gè)人在機床前操作機床，另一個(gè)人在計算機終端前操作傳輸軟件，兩者交替操作。

　　3.生產(chǎn)管理方面

　　由于公司的管理部門(mén)或管理系統不能及時(shí)得到生產(chǎn)設備的實(shí)時(shí)生產(chǎn)狀況，因而不能做出科學(xué)的生產(chǎn)管理計劃及措施，極大地影響了公司生產(chǎn)效能的發(fā)揮。

　　二、數控車(chē)間機床聯(lián)網(wǎng)整體解決方案

　　由于我公司機床接口為RS232和RJ45兩種，通過(guò)調研選用北京蘭光科技公司的CIMCO機床聯(lián)網(wǎng)系統。

　　1.CIMCO系統的機床聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò )建設

　　整個(gè)系統以技術(shù)部現有的3個(gè)局域網(wǎng)為基礎，采用CIMCO系統軟件及網(wǎng)絡(luò )核心硬件串口服務(wù)器，使用標準網(wǎng)線(xiàn)與數控車(chē)間技術(shù)組局域網(wǎng)連接起來(lái)。將CIMCO機床聯(lián)網(wǎng)軟件裝在數控車(chē)間技術(shù)組局域網(wǎng)的服務(wù)器上。圖1為機床連接示意圖。

圖1 機床連接示意圖2.CIMCO機床聯(lián)網(wǎng)系統的組成

　　CIMCO系統軟件部分由DNC-Max機床聯(lián)網(wǎng)通信(DNC-Max V5)、數控程序的編輯與仿真(CIMCO Edit V5)和數控程序的數據管理(NC-Base V5)等三部分組成，如圖2～圖4所示。

圖2機床聯(lián)網(wǎng)通信軟件界面