汽車(chē)照明將成為L(cháng)ED開(kāi)拓新市場(chǎng)的“寵兒”

　　隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和創(chuàng )新，LED迎來(lái)了產(chǎn)業(yè)爆發(fā)期，其應用領(lǐng)域不斷擴大，目前LED的主要應用領(lǐng)域有通用照明、景觀(guān)照明、背光應用、顯示屏、信號及指示、汽車(chē)照明等，而汽車(chē)照明更被譽(yù)為LED照明市場(chǎng)的新藍海。

　　其實(shí)，早在20世紀80年代中期，LED就已開(kāi)始被用于汽車(chē)中央高位剎車(chē)燈(CHMSL)。進(jìn)入90年代后，汽車(chē)儀表LCD面板背光照明普遍采用LED這種固態(tài)新光源。而如今在街頭巷尾到處可見(jiàn)采用LED光源的車(chē)輛，目前雖談不上是汽車(chē)的主流光源，但是其在汽車(chē)領(lǐng)域的應用范圍在不斷擴大。LED汽車(chē)燈具的出現就是汽車(chē)照明的一大進(jìn)步。

　　汽車(chē)照明之所以能在眾多LED應用領(lǐng)域中脫穎而出，是因為其較大的市場(chǎng)規模和較高的產(chǎn)品附加值。2012年全球汽車(chē)車(chē)燈產(chǎn)值為21億美元，LED汽車(chē)燈具的市場(chǎng)規模將形成每年30億元的產(chǎn)值，預計2015年普及率可以達到70%，其發(fā)展態(tài)勢不容小覷。鑒于如此巨大的市場(chǎng)空間，汽車(chē)廠(chǎng)商紛紛投入資金，不斷推出以L(fǎng)ED為光源新型汽車(chē)。例如，日系的豐田、三菱、本田、日產(chǎn)等廠(chǎng)商，美系的通用汽車(chē)公司都已經(jīng)推出了采用了LED尾燈的車(chē)型。由于LED車(chē)燈成本較高，所以目前只在少量高級轎車(chē)上得到了應用。不過(guò)，有的廠(chǎng)商也推出了中低檔轎車(chē)應用LED光源的車(chē)型，如三菱在大陸市場(chǎng)推出的藍瑟車(chē)型，采用了扇形LED高辨識的剎車(chē)燈。日前，通用宣布旗下的凱迪拉克ELR的外部光源全部使用LED，這將是全球第一款外部照明全部使用LED作為光源的電動(dòng)車(chē)，是LED在汽車(chē)領(lǐng)域應用中的又一次突破，汽車(chē)照明的LED化趨勢愈加明顯。相信在不久的將來(lái)LED光源將會(huì )覆蓋低、中、高檔全部車(chē)型，得到最全面的普及。

　　目前，LED在汽車(chē)領(lǐng)域的應用已從之前的汽車(chē)內部照明延伸到汽車(chē)外部應用，彩色LED在汽車(chē)內部照明的應用已經(jīng)非常成熟，例如用于儀表盤(pán)、背光照明開(kāi)關(guān)、汽車(chē)閱讀燈或抬頭顯示系統等。有業(yè)內人士稱(chēng)，除了目前應用較普遍的尾燈、高位剎車(chē)燈等，將來(lái)轉向燈、倒車(chē)燈也會(huì )大規模應用LED。根據相關(guān)機構發(fā)布的報告，預計到2013年全球約95%的新車(chē)將會(huì )在一個(gè)或以上的尾燈照明中采用LED。

　　另外，汽車(chē)LED燈飾品是目前國內外非?；鸬能?chē)用飾品，這是一種新型的汽車(chē)裝飾產(chǎn)品，它集安全性、實(shí)用性、裝飾性為一體。因為汽車(chē)LED底盤(pán)燈具有良好的防水性能和抗沖擊性能，平時(shí)不用維護、不用擦洗，功率只相當于一個(gè)汽車(chē)大燈的功率，使用時(shí)不會(huì )給汽車(chē)電瓶和發(fā)動(dòng)機帶來(lái)過(guò)多的負擔。產(chǎn)品安裝于汽車(chē)底部(或汽車(chē)內部)，在夜間、霧天、雨天以及能見(jiàn)度差的路上，它可以很好地為行人或者其36他車(chē)輛提供您的愛(ài)車(chē)行駛或者泊車(chē)的位置標識，以減少事故隱患。在晚上打開(kāi)LED燈，汽車(chē)底部(或汽車(chē)內部)呈現出一片紅、藍、綠等多種變色，非常漂亮，產(chǎn)品很受青年車(chē)族的青睞。

　　LED憑借其節能、環(huán)保、長(cháng)壽、抗震、體積小、響應快等優(yōu)點(diǎn)逐漸開(kāi)啟了汽車(chē)燈具的LED化進(jìn)程。就技術(shù)層面而言，LED汽車(chē)燈比普通照明燈具要求更高，其需滿(mǎn)足高亮度輸出和維持結溫≤120℃，如此一來(lái)，應用于汽車(chē)照明系統的LED燈具造價(jià)更高，與傳統燈具價(jià)格還有較大差別，如某中高檔轎車(chē)，白熾燈組合后燈的價(jià)格為120元/套，而LED組合后燈則需210元/套。高成本制約了LED汽車(chē)燈具的商品化發(fā)展。面對LED在汽車(chē)照明應用領(lǐng)域的巨大潛力，筆者認為在保障產(chǎn)品質(zhì)量的前提下降低led燈具的價(jià)格將是未來(lái)發(fā)展LED汽車(chē)燈具的著(zhù)重關(guān)注點(diǎn)。