磷酸鐵鋰電池在通信行業(yè)中的應用
可大電流2C快速充放電,在專(zhuān)用充電器下1.5C充電40min內即可將電池充滿(mǎn),啟動(dòng)電流可達2C,而鉛酸電池現在無(wú)此性能。
3.6安全
安全來(lái)自于正極材料的穩定性及可靠地安全性設計,磷酸鐵鋰完全解決了鈷酸鋰和錳酸鋰的安全隱患問(wèn)題,鈷酸鋰和錳酸鋰在強烈的碰撞下會(huì )產(chǎn)生爆炸,而磷酸鐵鋰已經(jīng)過(guò)嚴格的安全測試,即使在劇烈的碰撞中也不會(huì )產(chǎn)生爆炸。
3.7環(huán)保
磷酸鐵鋰材料不含任何重金屬與稀有金屬,無(wú)毒,無(wú)論在生產(chǎn)及使用中軍無(wú)污染,符合歐洲RoHS規定,為綠色環(huán)保電池。而鉛酸電池中卻存在著(zhù)大量的鉛,在其廢棄后若處理不當,仍會(huì )對環(huán)境造成二次污染。
3.8無(wú)記憶效應
可充電電池經(jīng)常處于充滿(mǎn)不放完的條件下工作,容量會(huì )迅速低于額定容量值,這種現象叫做記憶效應。像鎳氫電池、鎳鎘電池、鉛酸電池都存在記憶性,而磷酸鐵鋰電池無(wú)此現象,電池無(wú)論出于什么狀態(tài),可隨沖隨用,無(wú)需先放完全再沖電。
4磷酸鐵鋰電池的缺點(diǎn)
磷酸鐵鋰電池成本雖然呈下降趨勢,但任然相對偏高,而且單體容量也有待進(jìn)一步提升。另外,磷酸鐵鋰電池還沒(méi)有經(jīng)過(guò)長(cháng)期實(shí)踐驗證,還不宜在通信行業(yè)中大范圍推廣,短期內很難形成產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。
磷酸鐵鋰電池的應用領(lǐng)域比較廣泛,包括公交車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、景點(diǎn)游覽車(chē)及混合動(dòng)力車(chē)等大型電動(dòng)車(chē)輛,電動(dòng)自行車(chē)、高爾夫球車(chē)、小型平板電瓶車(chē)、鏟車(chē)、清潔車(chē)、電動(dòng)輪椅等輕型電動(dòng)車(chē),電鉆、電鋸、割草機等電動(dòng)工具,小型醫療儀器設備及便攜式儀器等。
在通信行業(yè),磷酸鐵鋰電池定位于小型化、分散化、環(huán)境惡劣的場(chǎng)景,可作為鉛酸電池的有效補充通信行業(yè)主流電池廠(chǎng)家均已開(kāi)發(fā)出自己的磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品,榮來(lái)那個(gè)從10到50Ah,供電系統有48V直流供電系統和UPS交流供電系統,安裝方式有嵌入式和壁掛式等多種方式,應用場(chǎng)景包括戶(hù)外、樓道、弱電井等,供電設備包括末端傳輸設備、直接放站時(shí)而被、RRU等。
6磷酸鐵鋰電池的發(fā)展方向
燃料電池、釩電池等未來(lái)電池技術(shù)尚未成熟,鋰電池作為新一代電池技術(shù)的代表,已成功走向市場(chǎng),開(kāi)啟了規?;纳虡I(yè)應用。國家“十二五”計劃已將鋰電池作為未來(lái)電池技術(shù)的重點(diǎn)發(fā)展方向。2009年4月29日《通信用后備式鋰離子電池組》技術(shù)標準儀征市發(fā)布。我國現在已有一些工廠(chǎng)生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池正極材料及不同容量的磷酸鐵鋰電池。未來(lái)磷酸鐵鋰電池將會(huì )更便宜,并且其應用將更普遍,將是未來(lái)動(dòng)力電池市場(chǎng)的主流。
7 結束語(yǔ)
目前鋰電池已經(jīng)在電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)汽電動(dòng)工具等方面得到了較為廣泛的應用。但由于鋰電池價(jià)格較高、單位容量較小等缺點(diǎn),在通信行業(yè)應用還較少。然而,我們相信由于鋰電池的眾多優(yōu)點(diǎn),經(jīng)過(guò)不斷的研究和技術(shù)革新,鋰電池將成為劃時(shí)代的后備電源設備從而在通信行業(yè)得到越來(lái)越多的應用,問(wèn)通信設備提供更好的后備保障。
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