用2576+358+穩壓管的方案設計優(yōu)點(diǎn)
作者：
時(shí)間：2011-12-18
來(lái)源：網(wǎng)絡(luò )
收藏
英飛凌汽車(chē)電子生態(tài)圈
掃碼關(guān)注
獲取最新最全汽車(chē)電子
技術(shù)方案與實(shí)用技巧
優(yōu)點(diǎn)：(1) 由于2576 內置過(guò)流保護、過(guò)溫度保護等安全措施，結合358（雙運放）
來(lái)實(shí)現輸出恒壓CV，恒流CC，過(guò)壓保護OVP 等功能；實(shí)現了可靠、安全、完善的鋰電池充電方案；
(2) 由于2576 為固定52K PWM 變換器，使得車(chē)充的EMI 設計相對容易；
(3) 由于2576 和lm358 均為40V 高壓雙極工藝制造，更加“皮實(shí)”；
(4) 這種方案常用在0.8A ~ 1.5A 左右的車(chē)充中；
缺點(diǎn)：(1) 系統相對復雜，成本較高；
(2) 恒流CC 和過(guò)壓保護OVP 是通過(guò)358 的輸出去控制2576 的EN 來(lái)實(shí)
現的，因此充電電流有比較大的紋波，CC 和OVP 的響應速度也不夠快（是通過(guò)切換2576 是否工作來(lái)實(shí)現的）；
評論