高頻機型UPS的幾個(gè)“致命弱點(diǎn)”論值得商榷
英飛凌汽車(chē)電子生態(tài)圈
掃碼關(guān)注
獲取最新最全汽車(chē)電子
技術(shù)方案與實(shí)用技巧
圖16 兩類(lèi)UPS輸出與負載連接原理圖本文引用地址：http://dyxdggzs.com/article/178106.htm
前面高頻機型UPS的變壓器說(shuō)的一無(wú)是處，其目的就是為了推出工頻機型UPS輸出變壓器的所謂高性能。有的口口聲聲說(shuō)利用這個(gè)UPS的輸出變壓器來(lái)抗干擾，試問(wèn)抗的是什么干擾？是UPS輸出變壓器前面來(lái)的干擾還是負載端來(lái)的干擾？抗所謂干擾的目的是什么，是為了保護后面的負載還是保護UPS的逆變器？要知道UPS逆變器的輸出電壓是非常好的正弦波，沒(méi)有干擾；那只有“抗”來(lái)自負載的干擾。但負載端來(lái)的所謂干擾是負載的正常工作造成的。因為以往的負載設備多為輸入功率因數較低的整流濾波負載，對UPS的輸出電壓正弦波造成了一定程度的破壞，一般稱(chēng)之為“干擾”，而這個(gè)所謂的“干擾”就是負載工作后破壞電壓“結果”。這個(gè)被破壞電壓的結果靠負載端最大，從UPS輸出端到負載的距離越遠、導線(xiàn)越細、經(jīng)過(guò)的觸點(diǎn)越多，這個(gè)失真就越大；相反，這個(gè)失真在UPS輸出端最小，這并不是什么變壓器能抗干擾的結果，而是它本來(lái)的面目。如圖16的上下兩個(gè)圖（a）和（b）所示，如果兩個(gè)同樣功率UPS帶同樣的負載，其UPS輸出端都是很好的正弦波，到了負載端就變成了失真波形，如圖16兩個(gè)圖（a）和（b）所示。這是因為負載的整流濾波電路向負載索取的不是正弦波電流，而是平均或有效值數倍的脈沖電流，這個(gè)電流必然在傳輸線(xiàn)上與傳輸線(xiàn)的分布阻抗形成壓降，由于脈沖電流只在正弦電壓波的峰值附近形成，所以這個(gè)壓降只在峰值附近形成，到達負載的電壓波峰值必須從UO峰值上減去沿路壓降值，所以才形成削頂的失真。UPS機柜輸出端電壓UO的波形取決于UPS內阻的大小，所以負載端的失真大和UPS端的失真小和變壓器沒(méi)關(guān)系，而且也不是什么干擾，更不是什么變壓器抗干擾的結果。而且不論是工頻機型UPS還是高頻機型UPS，在這方面的結果都是一樣的。至于在UPS輸出帶負載之間電纜上的“毛刺”也是由負載的非線(xiàn)性破壞電壓的波形和傳輸所致，也不是什么所謂的干擾。
圖17 UPS輸出電壓到達負載的情況與到負載距離的關(guān)系示意圖
由于在UPS輸出端口這個(gè)干擾幅度已微乎其微，不用抗?？垢蓴_的目的不外乎要保護什么。在這里和這個(gè)輸出變壓器打交道的只有兩個(gè)目標：前面的逆變器和后面的用電設備。前面已經(jīng)知道，這個(gè)所謂干擾是負載正常工作后留下的結果，屬正常工作范圍，所以用不著(zhù)保護；前面的逆變器跟前都有電容器，而且這里的輸出電壓正弦波很好，沒(méi)有所謂“干擾”，也用不著(zhù)變壓器無(wú)的放矢。所以這里所大力宣揚的變壓器抗干擾是“虛晃一槍”，是“無(wú)的放矢”。但如果不知道這個(gè)原理，也會(huì )被這“虛晃一槍”所震撼！
>電子變壓器相關(guān)文章:電子變壓器原理
評論