高效節能動(dòng)力鋰電池檢測及化成系統

隨著(zhù)電池工業(yè)的迅速發(fā)展，國內外主要的電池廠(chǎng)家都投入大量資金和研發(fā)人員在原有小容量電池基礎上開(kāi)發(fā)大容量高能量密度動(dòng)力型電池。鋰電池由于工作電壓高、體積小、質(zhì)量輕、無(wú)記憶效應、無(wú)污染、自放電小、循環(huán)壽命長(cháng)等特點(diǎn)，廣泛應用于電動(dòng)車(chē)汽車(chē)能源系統、航空航天電源系統、太陽(yáng)能光伏電源系統等設備中。蓄電池的檢測及化成作為電池生產(chǎn)、使用過(guò)程中的關(guān)鍵工序關(guān)系到電池的品質(zhì)和質(zhì)量，并直接影響電池的生產(chǎn)成本和使用壽命。

一、系統結構

系統的整體結構如圖 1 所示。

整個(gè)系統主要由四部分組成：整流柜、貯能電池組、化成模塊(雙向DC/DC)、集中式計算機控制系統組成。

①整流柜

主要用于貯能電池組的初充和日常的補充充電。

②貯能電池組

用于平衡各化成單元之間充/放電過(guò)程對400V直流母線(xiàn)造成的沖擊(類(lèi)似于水池的作用)可由成本較低的或不同型號的電池組成。

③化成模塊(雙向DC/DC)

在電池單元充電時(shí)以單元取直流母線(xiàn)電源用于充電。放電時(shí)DC/DC換能器將單體電池的能量轉換成高于400V的能量，通過(guò)母線(xiàn)給貯能電池組充電。DC/DC單元為最新型的高頻高效模塊，效率為94~96%，可節省放電過(guò)程造成的電能損失節能約90~93%。

④集中式計算機控制系統

PC1至PCN用于各化成/檢測工作的操作控制及數據采集。PC0是主控機(可以是幾臺)用于對整個(gè)生產(chǎn)車(chē)間的管理，對各工作之間的工況轉換實(shí)行模糊控制，保證整個(gè)生產(chǎn)流程順暢，并作數據處理的保存、備案。

1.工作說(shuō)明：

單只電池充電時(shí)由電網(wǎng)提供能量，經(jīng)整流柜和化成模塊(雙向DC/DC)為電池進(jìn)行恒流充電;放電時(shí)將電池的能量經(jīng)化成模塊(雙向DC/DC)對貯能電池組進(jìn)行放電

系統更重要的優(yōu)勢在于多只電池同時(shí)進(jìn)行化成，其中部分電池充電，部分電池放電。為此設計了一條直流母線(xiàn)，用于連接整流柜和多個(gè)化成模塊(雙向DC/DC)。 這樣能量就可以通過(guò)直流母線(xiàn)在不同電池單體之間流動(dòng)， 避免每個(gè)放電模塊單獨設計回饋能量的電路，可提高整個(gè)設備的效率，同時(shí)降低設備成本。此外，在控制系統的控制下，采用能量平衡的控制策略，通過(guò)控制不同充放電模塊的工作時(shí)間， 盡可能使充電能量等于放電能量， 大部分能量只在直流母線(xiàn)和單體電池之間流動(dòng)不經(jīng)過(guò)電網(wǎng)，整流柜從電網(wǎng)轉化的能量和貯能電池組貯存的能量來(lái)平衡充放電的能量差，可進(jìn)一步提高效率。

直流母線(xiàn)的電壓選定為 400V，主要目的高電壓直流母線(xiàn)設計對于化成模塊(雙向DC/DC)同時(shí)并聯(lián)在直流母線(xiàn)上很重要，直流母線(xiàn)電壓越高線(xiàn)路損耗越小，但也不宜太高，否則會(huì )帶來(lái)選擇電力電子器件的困難和雙向DC/DC壓比或降壓比太大的問(wèn)題。

集中式計算機控制系統設計主要是針對電池化成工藝要求，在電池化成過(guò)程中需要利用少量人員監控大量的化成電池，為提高效率和降低勞動(dòng)強度必須采用集中式的管理和監控。 在電池化成中電池充電或放電電量數據非常關(guān)鍵， 是鑒別電池好壞和電池分組篩選的依據，必須通過(guò)計算機系統建立數據庫來(lái)存儲這些數據。

控制系統和化成模塊(雙向DC/DC)以及整流柜之間采用CAN通信網(wǎng)絡(luò )。目前，CAN網(wǎng)絡(luò )得到廣泛的應用。

二、整流柜設計

采用主流的LLC諧振軟開(kāi)關(guān)整流器電路，充電效率大于96%。輸入總諧波畸變小于 5%。整流柜的作用是補充電池化成過(guò)程中的電量損耗。當放電能量大于充電能量時(shí)，母線(xiàn)電壓會(huì )升高，母線(xiàn)會(huì )對貯能電池組進(jìn)行充電。當充電能量大于放電能量時(shí)，母線(xiàn)電壓會(huì )降低，整流器吸收電網(wǎng)能量以維持母線(xiàn)電壓穩定。其拓撲結構如圖 2 所示。