LED路燈的電源設計方案集錦

該方案的優(yōu)點(diǎn)是降壓結構效率較高、單串設計、配置較為靈活，缺點(diǎn)是電路成本較高、LED串聯(lián)數目受限于IC耐壓。它適合通過(guò)適配器輸入的路燈

方案四：?jiǎn)未龎航Y構 RT8480

同樣的單串設計，升壓結構(圖4)會(huì )較降壓結構的效率低，但是LED串聯(lián)的數目不再受限于IC的耐壓，而是由MOS來(lái)決定，因而可以串聯(lián)較多的LED。由于大多數的太陽(yáng)能電池的輸出電壓都不高，因此太陽(yáng)能路燈較適合使用升壓結構。而選用電流模式的恒流設計，可以讓輸出電流較不受輸入電壓變化的影響，在電池滿(mǎn)載以及快沒(méi)電時(shí)，都能讓路燈維持相同的亮度。

該方案的優(yōu)點(diǎn)是串聯(lián)LED數目不受IC耐壓限制，缺點(diǎn)是電路成本較高，效率較降壓結構稍低。它適合太陽(yáng)能路燈。

下表對LED路燈四種電源設計方案的優(yōu)勢進(jìn)行了比較并排序。