無(wú)需外部開(kāi)關(guān)的高功率LED驅動(dòng)器

隨著(zhù)最近更高功率及效率的新LED出現，LED被迅速應用到新的領(lǐng)域，例如手電筒及車(chē)載設備中。高功率LED甚至被應用到了長(cháng)期由白熾燈和熒光燈占據的環(huán)境照明領(lǐng)域中。為高功率LED供電，最好方法是電流源。因為絕大部分能源，包括電池、發(fā)電機和工業(yè)干線(xiàn)都是電壓源，而很少有電流源。于是就需要在LED和供電電源中間插入一些電路。這個(gè)電路像串聯(lián)電阻一樣簡(jiǎn)單，但是考慮到能源效率和其他因素，最好的選擇是高效率帶電壓反饋的電流源。由于LED電流大于0。35A，因此電感式繼電器通常是最好選擇。

為了達到高效率和小型化的目標，基于單功率IC繼電器衍生出了一系列的電路。電路設計者通過(guò)減少使用體積較大的部件，如外部晶體管，開(kāi)關(guān)，大容量電容以及限流電阻等，并在維持正常運作的情形下盡可能將高亮度的燈光傳遞地越遠越好，以此來(lái)達到高效及小型化的目標。

圖1、圖2、圖3中的電路均適合應用在由三到四塊鎳氫電池或鎳鎘電池組成的電源中。圖4和圖5中的電路適合于供電系統線(xiàn)電壓為12V、24V或是42V的車(chē)輛中。圖4和圖5的電路也可以應用在包括控制和應急子系統的24V電源和通信所用的－48V電源的工業(yè)系統中。

這些電路的設計者們在設計時(shí)都有同樣的觀(guān)念：完整的單一模式集成電路繼電器和微功率運放。運放將最終的1。25V反饋到集成電路上。雖然節點(diǎn)都是以標準電壓拓撲為目標，但是運放可以使其與微弱的電流敏感電壓及有些許不同的電流拓撲結構相匹配。所有的這些電路都不需要外部的功率開(kāi)關(guān)。這種設計去除了通常在開(kāi)關(guān)電源附近的大濾波電容，因為沒(méi)有必要對LED電流的高頻諧波進(jìn)行平滑處理。所有電路最普遍的選擇是在運放的輸入端引入可調偏置，依靠IC通過(guò)一個(gè)電阻和一個(gè)由內部調節電位計，來(lái)增加亮度調節能力。

高頻開(kāi)關(guān)調節器給LED的基本調節電路供電。如圖1所示電路，輸入電壓范圍為3。6V到6。5V，可以提供高達1A的電流驅動(dòng)LED，并用一個(gè)電流敏感電阻來(lái)控制電流調節閉環(huán)回路。圖2中所示電路與圖1中比較類(lèi)似，但是電流敏感電阻被電感的寄生電阻代替。與圖1中電路功能相同，圖2電路也可以將3。6V到6。5V的輸入電壓轉換成驅動(dòng)LED高達1A的電流。

對圖3的單LED電路，MAX1685的啟動(dòng)電源決定了輸入范圍，最低到2。7V。相對于圖1和圖2中的1A電路而言，最大電流能力為0。5A。輸入電壓上限仍為6。5V。一旦圖3電路開(kāi)始運行，即使輸入電壓降到1。7V，仍可以驅動(dòng)LED。以上三種電路可以應用在由堿性電池、三或四塊鎳氫/鎳鎘電池、鋰電池驅動(dòng)的前燈、手電筒和其它便攜式燈光設備中。

圖4和圖5中電路適用于輸入電壓為8V到50V。假定一個(gè)12V系統中的所有部件都完全確定，由于集成電路輸入端電壓VIN最高可以達到76V，因此這兩個(gè)電路有負載抑制。如果將輸入電壓的最小值提高到11。5V，那么最大輸出電流為1A，最多可以驅動(dòng)串連的三個(gè)LED。圖4與圖5中的電路很相似，除了圖5中用電感作為電流敏感元件。這樣的不利之處是由于銅的溫度系數較大，造成輸出電流對環(huán)境的依賴(lài)性很大。電感線(xiàn)圈是由銅纏繞而成的，外界溫度變化1°C，它的直流阻抗就會(huì )變化千分之3。9。因此，當外界溫度變化10°C的時(shí)候，輸出電流就會(huì )減少大約4%。