米波段DBF體制雷達數字接收機的實(shí)現
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在整個(gè)雷達系統聯(lián)調之前，由一塊內定時(shí)板給數字接收機提供調試時(shí)需要的定時(shí)時(shí)序。當整機聯(lián)調時(shí)，整個(gè)雷達系統的其他分系統－波形產(chǎn)生、接收前端等也需要定時(shí)時(shí)序（如圖1所示），此時(shí)對整個(gè)雷達系統提供定時(shí)時(shí)序的為一塊功能更為強大、接口更加豐富的外定時(shí)板。為了使兩套定時(shí)時(shí)序不互相沖突，在二次底板上使用一組Mux，根據上位機命令選通內、外定時(shí)，從而決定整個(gè)系統的定時(shí)時(shí)序是由內定時(shí)板產(chǎn)生還是外定時(shí)板產(chǎn)生（圖3）。
2.3 數字接收機軟件的實(shí)現
TDRB0的DSP不僅要完成對三塊DDC的配置，10個(gè)通道ISL5216后數據的緩存、重排，還要完成雷達信號處理中的脈壓運算，并把脈壓后數據通過(guò)LINK口傳給信號處理機。由于數字接收機同雷達系統的定時(shí)時(shí)序緊密相關(guān)，因此DSP的軟件架構采用中斷驅動(dòng)而不是數據流驅動(dòng)的方式，如圖4。經(jīng)過(guò)優(yōu)化，用DSP完成一個(gè)通道的脈壓處理（1024點(diǎn)頻域脈壓加512點(diǎn)頻域脈壓）一共需要750μs，對于米波段雷達，其PRI通常為幾個(gè)ms左右，那么在一個(gè)PRI時(shí)間內，有足夠的時(shí)間完成10個(gè)通道的脈壓處理。
DBF體制雷達中，通道間幅相不一致會(huì )導致天線(xiàn)方向圖的旁瓣會(huì )升高[2]，信噪比降低，嚴重影響空域濾波效果。當已經(jīng)知道通道間幅度和相位誤差后，對回波數據乘以校正因子即實(shí)現多通道的幅相校正。由于雷達通道數較多，直接在ISL5216中設置校正因子進(jìn)行幅相校正，與在信號處理機中利用DSP進(jìn)行多通道的幅相校正相比，可以大幅度減小運算負荷。因此在通道校正中斷中，每塊TDRB0需要從信號處理機獲得校正因子，具體如圖4所示。本文引用地址：http://dyxdggzs.com/article/166883.htm
數字接收機利用上位機通過(guò)PCI總線(xiàn)給TDRB0加載DSP程序，由于PCI總線(xiàn)的共享性，DSP程序不是同步開(kāi)始工作。為了保證板間數據始終同步，要求定時(shí)時(shí)序要在所有板卡的DSP程序都加載之后才能提供，這樣所有TDRB0的DSP同時(shí)進(jìn)入PRI中斷，從而保證板間數據的同步。這種先后順序是通過(guò)上位機對二次底板上Mux模塊的控制來(lái)屏蔽、選通外定時(shí)模塊所產(chǎn)生的時(shí)序來(lái)實(shí)現的。
3 結論
本文作者創(chuàng )新點(diǎn)：1.結合某型米波段DBF體制雷達的研制，提出了一種基于CPCI總線(xiàn)的數字接收板卡TDRB0，其具有集成度高、模塊化強、動(dòng)態(tài)范圍大等特點(diǎn)，通過(guò)在外場(chǎng)長(cháng)時(shí)間檢驗，也證明其具有良好的可靠性。已對工作在雷達系統中的每個(gè)通道進(jìn)行了反復測試：當輸入200Mhz以上信號在300khz帶寬情況下， ENOB達到10.9bit，動(dòng)態(tài)范圍典型值為88dB，DDC濾波器帶外抑制度到70dB以上，帶內紋波小于0.03dB。2.以多塊TDRB0為核心，輔以定制的二次底板、內外定時(shí)模塊，定時(shí)切換模塊、SCSI數據采集機箱等調試設備，組成了一個(gè)便于工程應用的數字接收機，方便了外場(chǎng)聯(lián)調，加快了項目進(jìn)度。實(shí)踐證明，該數字接收機滿(mǎn)足了項目要求，達到了預期目的。
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