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利用有限狀態(tài)機的交通燈控制系統設計與仿真
作者：
時(shí)間：2012-03-09
來(lái)源：網(wǎng)絡(luò )
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2．3．2 控制與倒計時(shí)模塊的VHDL描述
用VHDL設計有限狀態(tài)機并沒(méi)有固定的格式，但需要遵循一定的編碼風(fēng)格。一般采用進(jìn)程(process)描述，有限狀態(tài)機描述方式有如下3種：三進(jìn)程描述、雙進(jìn)程描述和單進(jìn)程描述。這里采用雙進(jìn)程描述：一個(gè)是時(shí)鐘進(jìn)程，控制狀態(tài)機在時(shí)鐘有效沿，根據時(shí)鐘有效沿和某些輸入信號條件得到下一狀態(tài)并進(jìn)行狀態(tài)遷移；另一個(gè)是組合進(jìn)程，不受時(shí)鐘控制，由輸出相關(guān)的信號觸發(fā)，該進(jìn)程根據觸發(fā)信號決定狀態(tài)機的輸出信號值，即通過(guò)簡(jiǎn)便地定義狀態(tài)變量，將狀態(tài)描述成進(jìn)程，每個(gè)狀態(tài)均可表達為CASE_WHEN語(yǔ)句結構中的一條CASE語(yǔ)句，狀態(tài)的轉移通過(guò)IF_THEN_ELSE語(yǔ)句實(shí)現，并輸出信號以控制其他進(jìn)程，從而實(shí)現狀態(tài)的轉移。
在時(shí)序進(jìn)程中，狀態(tài)機是隨時(shí)鐘脈沖信號clk以同步方式工作，同時(shí)還受異步復位信號rst的控制。在rst=1時(shí)，狀態(tài)機復位，當rst=0(復位無(wú)效)而clk發(fā)生變化時(shí)，狀態(tài)機的狀態(tài)發(fā)生變化，轉向狀態(tài)機的下一狀態(tài)；在組合進(jìn)程中，狀態(tài)機根據外部輸入的控制信號(如hold)，以及來(lái)自狀態(tài)機內部(如cnt)信號，或當前狀態(tài)機的狀態(tài)值，確定其下一狀態(tài)的走向。
基于有限狀態(tài)機的VHDL交通燈控制與倒計時(shí)模塊的源程序的實(shí)體和結構體部分如下：
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