模擬路燈控制系統設計

4)故障判斷與報警過(guò)程
路燈出現故障會(huì )對交通造成一定的影響，這就要求維修人員能夠第一時(shí)間到達現場(chǎng)排除故障。本系統能夠實(shí)時(shí)判斷路燈的狀態(tài)，出現故障時(shí)會(huì )發(fā)出聲光報警信號，并且在液晶屏上會(huì )顯示故障路燈的編號，可省去管理人員必須到現場(chǎng)才能判斷故障的麻煩。程序流程如圖7所示。
根據以上描述，全局控制的流程如圖8所示。

4 系統仿真測試
仿真測試主要是對功能指標的測試。各項指標測試結果如表1所示。

通過(guò)以上數據分析，可得出本設計完全符合設計的所有要求，實(shí)現了模擬路燈控制系統。

5 結論
該控制系統是采用單片機實(shí)時(shí)控制，主要由4個(gè)模塊組成，第1個(gè)模塊為支路控制器，能適時(shí)讀取時(shí)鐘芯片的信息并顯示，能對來(lái)自紅外對管、光敏器件的監測信號進(jìn)行處理并控制其他電路；第2個(gè)模塊為單元控制器，負責接收支路控制器發(fā)出的控制指令并監測移動(dòng)物體將信息、路燈狀態(tài)信息傳給支路控制器做判斷，從而控制LED燈的開(kāi)關(guān)；第3個(gè)模塊為輸入、顯示裝置，是對系統工作狀態(tài)以及用戶(hù)更改設置、直觀(guān)顯示、人機交互的作用。作為控制執行部件，廣泛應用于自動(dòng)控制和精密機械等領(lǐng)域，尤其在需要精確定位時(shí)應用得更為廣泛。