出租車(chē)監控調度系統方案設計

1 引言

在車(chē)輛定位系統中，GPS 系統是目前世界上應用得最為廣泛的，其功能作用已廣為人所接受。它能為用戶(hù)提供全球、全天候、高精度、連續實(shí)時(shí)的導航、定位和授時(shí)。

隨著(zhù)移動(dòng) GPRS 業(yè)務(wù)的開(kāi)展，GPRS 在無(wú)線(xiàn)傳輸中已經(jīng)成為一種成熟可靠的傳輸方式。

GPRS 網(wǎng)本身支持TCP/IP、X.25 等協(xié)議，可以直接與IP 網(wǎng)或X.25 網(wǎng)互通，實(shí)現GPRS 終端的上網(wǎng)功能。它可以保證永遠在線(xiàn)，而且是按照流量記費，不傳輸數據時(shí)不計費，同時(shí)中國移動(dòng)公司的眾多基站和可靠的頻段信號能夠保證信息傳輸及時(shí)、無(wú)誤。

2 系統總體結構和實(shí)現功能介紹

本系統基于 GPS/GPRS 進(jìn)行設計，主要以出租車(chē)公司為服務(wù)對象，總體結構如圖1：

主要實(shí)現的功能為：

出租車(chē)終端利用 GPS 模塊實(shí)時(shí)地接收其定位、速度、時(shí)間等信息，然后通過(guò)GPRS 模塊將這些信息上傳至監控中心，在遇到緊急情況時(shí)，向監控中心發(fā)出求救警報。

監控中心將接收到的信息寫(xiě)入數據庫，對車(chē)輛的位置、速度進(jìn)行實(shí)時(shí)的監控，必要時(shí)發(fā)出警告信息，處理客戶(hù)預訂業(yè)務(wù)時(shí)向出租車(chē)發(fā)送調度信息。

3 整體系統的設計

本系統的設計主要由三部分組成：出租車(chē)終端軟硬件設計、監控中心軟件設計以及車(chē)載終端和監控中心通信程序設計。

3.1 出租車(chē)終端的軟硬件設計

3.1.1 出租車(chē)終端的硬件設計

該終端硬件部分主要由主控芯片、GPRS 模塊、GPS 模塊組成。

主控芯片選用三星公司生產(chǎn)的 S3C2410 處理器，該處理器采用ARM920T 內核，S3C2410外圍電路包含電源模塊、64M SDRAM、64M FLASH、RS232 串行口、USB 接口、4×4 鍵盤(pán)接口模塊、LCD 模塊等。

GPS 模塊選用的是Compass Systems 公司生產(chǎn)的GM611 滑鼠型GPS 衛星接收機，它具有超高靈敏度、超低功耗和超小體積的特點(diǎn)，而且帶強力磁性，擁有嚴格的防水設計，可將其直接吸附于車(chē)頂使用，2D 定位精度小于10 米。該GPS 模塊與主板的串口1 連接，上電后以每秒鐘一次的頻率將定位信息傳送給處理器。

GPRS 模塊選用的是WAVECOM 公司生產(chǎn)的WISMO QUIK Q2406A 模塊，它是GSM/GPRS 900/1800 雙頻模塊，與標準的AT 指令兼容。它與S3C2410 主板的串口2 連接，實(shí)現GPRS 撥號上網(wǎng)。

3.1.2 出租車(chē)終端的軟件設計

該終端的軟件設計主要包含兩個(gè)部分：GPS 定位信息的接收和GPRS 撥號上網(wǎng)的實(shí)現。

由于終端移植了嵌入式Linux（內核版本為2.6.16），它提供豐富的設備支持和成熟的系統管理能力，因而大大地簡(jiǎn)化了軟件的開(kāi)發(fā)過(guò)程。