基于3G技術(shù)的公交車(chē)無(wú)線(xiàn)監控解決方案

1 前言

近年來(lái)，隨著(zhù)我國經(jīng)濟的飛速前進(jìn)，公交客運事業(yè)快速發(fā)展，人們可以迅速、舒適地到達目的地，給人們的生活與工作帶來(lái)了極大的便利。同時(shí)公交營(yíng)運過(guò)程中的安全、管理問(wèn)題也逐漸凸顯出來(lái)，全國各地不斷發(fā)生乘客與營(yíng)運人員因服務(wù)態(tài)度、逃票等問(wèn)題而產(chǎn)生的糾紛，而公交客運車(chē)輛上盜竊、搶劫、公交爆炸等違法案件時(shí)有發(fā)生，嚴重威脅了乘客的身體與財產(chǎn)的安全，一旦發(fā)生重大惡性事件，對于社會(huì )的影響非常大，比如08年昆明發(fā)生了嚴重的公交車(chē)輛爆炸事件，以及不久前發(fā)生的成都公交車(chē)燃燒事件，均造成多人死傷，給群眾造成了一定的心理恐慌，同時(shí)也影響了公路客運的正常運營(yíng)， 因此公交客運線(xiàn)路中的安保監控迫在眉睫。

通過(guò)安裝公交車(chē)無(wú)線(xiàn)監控系統，可以解決這些一直困擾著(zhù)公交公司和有關(guān)部門(mén)管理的難題。

2 系統概述

公交車(chē)無(wú)線(xiàn)監控系統能夠實(shí)現多角度的實(shí)時(shí)監控和記錄公交車(chē)運營(yíng)過(guò)程中的音、視頻信息，并通過(guò)無(wú)線(xiàn)傳輸方式將信息實(shí)時(shí)傳遞到監控調度中心，中心的公交公司或公安人員可以實(shí)時(shí)了解到車(chē)輛的運行情況，一旦發(fā)生意外情況，可以在第一時(shí)間采取有效措施，保障乘客的生命和財產(chǎn)安全，而且錄像資料可以為發(fā)生糾紛和刑事案件之后追查和劃分責任提供強有力的證據。

2.1 系統結構

公交車(chē)無(wú)線(xiàn)監控系統由公交車(chē)內監控、無(wú)線(xiàn)傳輸、中心監控以及應急聯(lián)動(dòng)等多個(gè)部分組成。

2.2 公交車(chē)內監控

每輛公交車(chē)內前、中、后共安裝4個(gè)攝像頭，分別位于司機左側上方、后門(mén)對面上方、車(chē)后方，還有一個(gè)對準前擋風(fēng)玻璃。通過(guò)這4個(gè)攝像頭，在行車(chē)的過(guò)程中，車(chē)上乘客的一舉一動(dòng)都能在車(chē)載監控器上看得一清二楚，公交進(jìn)站打開(kāi)車(chē)門(mén)后，乘客上下車(chē)的情況在監控器上都能看到，盡最大可能避免潛在隱患。

同時(shí)公交車(chē)內安裝有報警器，司機附近一個(gè)，其他報警器分布在車(chē)內。在突發(fā)狀況下，乘客和司機可以按下報警器按鈕，車(chē)上就會(huì )立即發(fā)出警報聲，提示乘客疏散。

公交車(chē)內視頻、音頻、報警等監控信息均可接入無(wú)線(xiàn)監控前端，通過(guò)無(wú)線(xiàn)方式實(shí)時(shí)傳回公交調度監控中心，供決策指揮。