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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 公交車(chē)

公交車(chē)到站自動(dòng)預報系統設計

  • 摘要：設計了一套公交車(chē)到站自動(dòng)預報系統，給出了該系統的總體設計方案，并對其組成及工作原理進(jìn)行了闡述，著(zhù)重介紹了系統硬件、軟件架構及通信協(xié)議。最后，通過(guò)現場(chǎng)安裝、調試、使用證明了該系統具有良好的工作性能
  • 關(guān)鍵字： 公交車(chē)  到站預報  軟件架構  通信協(xié)議  

一種基于物聯(lián)網(wǎng)的公交車(chē)信息查詢(xún)系統設計

  • 摘要 系統結合新一代信息技術(shù)的重要組成部分——物聯(lián)網(wǎng)的科學(xué)技術(shù)理念，利用各類(lèi)傳感器收集信息，并將信息通過(guò)GPRS網(wǎng)路發(fā)送給綜合信息處理平臺，平臺對各班次公交車(chē)的各類(lèi)信息進(jìn)行存儲和分析，并實(shí)時(shí)更新。
  • 關(guān)鍵字： 查詢(xún)系統  設計  信息  公交車(chē)  聯(lián)網(wǎng)  基于  

基于Proteus的公交車(chē)液晶顯示報站系統的設計與仿真

  • 摘 要： 在嵌入式系統軟硬件設計仿真平臺Proteus 的基礎上設計了公交車(chē)液晶顯示報站系統。硬件電路包括控制器件AT89C51、顯示模塊LCD 128 times;64 和4 個(gè)操作按鍵。通過(guò)漢字取模軟件生成漢字點(diǎn)陣，采用匯編語(yǔ)言編程
  • 關(guān)鍵字： 設計  仿真  系統  液晶顯示  Proteus  公交車(chē)  基于  

基于3G技術(shù)的公交車(chē)無(wú)線(xiàn)監控解決方案

  • 1 前言近年來(lái)，隨著(zhù)我國經(jīng)濟的飛速前進(jìn)，公交客運事業(yè)快速發(fā)展，人們可以迅速、舒適地到達目的地，給人們的生活與工作帶來(lái)了極大的便利。同時(shí)公交營(yíng)運過(guò)程中的安全、管理問(wèn)題也逐漸凸顯出來(lái)，全國各地不斷發(fā)生乘客與
  • 關(guān)鍵字： 監控  解決方案  無(wú)線(xiàn)  公交車(chē)  3G  技術(shù)  基于  

用單片機實(shí)現公交車(chē)的自動(dòng)考核與報站

  • 1 引言現今社會(huì )中，許多中小城市對公交車(chē)輛進(jìn)行考核，大都采用人工考核的方式，該方式存在諸多缺點(diǎn)，例如，對車(chē)輛到達每一站的時(shí)間以及行駛途中存在的壓客、超速、超載等問(wèn)題，無(wú)法進(jìn)行有效的監督，更重要的是它浪費
  • 關(guān)鍵字： 考核  自動(dòng)  公交車(chē)  實(shí)現  單片機  

基于ZigBee的公交車(chē)自動(dòng)報站系統設計

  • 針對中小城市公交系統的特點(diǎn)及實(shí)際運營(yíng)環(huán)境，考慮性?xún)r(jià)比和實(shí)用性設計了基于ZigBee（紫蜂協(xié)議）技術(shù)的單片機自動(dòng)報站系統。站臺發(fā)射部分采用CC2430芯片實(shí)現站址編碼信息的自動(dòng)發(fā)射，外圍電路簡(jiǎn)單，可用電池長(cháng)時(shí)間供電
  • 關(guān)鍵字： 系統  設計  自動(dòng)  公交車(chē)  ZigBee  基于  

基于遠距離射頻技術(shù)的公交車(chē)自動(dòng)報站系統

  • 摘要：采用遠距離射頻技術(shù)和單片機技術(shù)，設計公交車(chē)自動(dòng)報站系統。當射頻卡(公交車(chē)站)進(jìn)入發(fā)射天線(xiàn)(公交車(chē))工作區域時(shí)產(chǎn)生感應電流，射頻卡獲得能量被激活；射頻卡將自身編碼等信息通過(guò)卡內置發(fā)送天線(xiàn)發(fā)送出去；系
  • 關(guān)鍵字： 自動(dòng)  系統  公交車(chē)  技術(shù)  遠距離  射頻  基于  

基于GPRS與ZigBee技術(shù)的公交車(chē)智能監控系統

  • 引言目前，除始發(fā)站和終點(diǎn)站外，中間的眾多站無(wú)法保證公交車(chē)準點(diǎn)；依靠駕駛員按鍵操作報站，難免出現錯誤...
  • 關(guān)鍵字： GPRS  ZigBee技術(shù)  公交車(chē)  智能監控系統  

GPRS_ZigBee技術(shù)的公交車(chē)智能監控系統

  • GPRS_ZigBee技術(shù)的公交車(chē)智能監控系統,本文開(kāi)發(fā)了一種基于GPRS和ZigBee的公交車(chē)運行監控系統，以期能較好的解決這些問(wèn)題。
  • 關(guān)鍵字： 監控系統  智能  公交車(chē)  技術(shù)  GPRS_ZigBee  

RFID公交車(chē)簽到管理系統方案

  • 摘要：RFID智能車(chē)輛簽到管理系統采用RFID無(wú)線(xiàn)射頻技術(shù)，結合GPRS通訊傳輸技術(shù)，清晰明確的記錄了客運車(chē)輛在每個(gè)站點(diǎn)的進(jìn)站時(shí)間，出站時(shí)間，停留時(shí)間，違規停留記錄。 　　項目背景

    　　目前，在我國客運車(chē)輛管理
  • 關(guān)鍵字： 方案  管理系統  簽到  公交車(chē)  RFID  

蘇州公交車(chē)9月全部安裝GPS智能交通系統

  • 　　“您已超速行駛，請注意安全。”“前方路段擁堵。”“前方車(chē)距太遠，請加速。”……到今年9月份，市民乘坐公交車(chē)的時(shí)候，可能會(huì )聽(tīng)到這樣一些對司機師傅的提醒。公交車(chē)又沒(méi)有“千里眼”也沒(méi)有“順風(fēng)耳”，怎么會(huì )“看到、聽(tīng)到”遠處發(fā)生的事情呢，這都要歸功于GPS。記者了解到，全市的公交車(chē)將在今年9月份全部裝上GPS。 　　公交車(chē)安裝了GPS系統，
  • 關(guān)鍵字： GPS  智能交通  遠程監控  公交車(chē)  

公交車(chē)線(xiàn)路微機監控系統的設計與實(shí)現

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