基于硅微傳感器的混合機槳葉狀態(tài)無(wú)線(xiàn)測試系統
3 測試結果及分析
測試系統設計完成后,必須經(jīng)過(guò)標定才能夠進(jìn)行現場(chǎng)測試??紤]到單獨對傳感器進(jìn)行標定異常困難,因此采用的是整系統標定的方式。首先將安裝有壓力傳感器的柔性電路板放入定制的標定設備,然后逐漸加壓,壓力傳感器的輸出經(jīng)藍牙數據采集、發(fā)射模塊處理后發(fā)射出來(lái),然后通過(guò)藍牙接收模塊接收數據并顯示。因此,最終顯示的壓力數值,是考慮到整個(gè)系統誤差后的輸出結果,將其和標準壓力傳感器的讀數進(jìn)行對比分析,即可得到整個(gè)測試系統的性能指標。


標定實(shí)驗的現場(chǎng)和測試系統的工作環(huán)境類(lèi)似,圖3為壓力傳感器標定裝置圖。圖4為系統工作時(shí),遠程計算機上采集軟件的顯示畫(huà)面,界面可同時(shí)顯示測試系統所有34路傳感器的數據。選取其中的5個(gè)壓力傳感器輸出曲線(xiàn)進(jìn)行線(xiàn)性擬合,各個(gè)壓力傳感器的線(xiàn)性度分別為1.39%,2.07%,1.03%,3.02%。1.39%,結果如圖5所示。

選取某壓力傳感器在同等條件下,進(jìn)行重復性實(shí)驗,可得到圖6所示的結果,兩次測量的結果基本重合,可見(jiàn)測試系統的重復性不錯,因現場(chǎng)條件限制,不能進(jìn)行多次測量,因此無(wú)法得到重復性的具體指標。

通過(guò)數據分析可知,選用的硅微壓阻壓力傳感器在標準大氣壓下的初始值并不一致。但通過(guò)標定結果可知,各個(gè)壓力傳感器的線(xiàn)性關(guān)系基本一致。
4 結論與改進(jìn)
在本系統的設計過(guò)程中,因混合機體積方面的原因,選擇了嵌入式藍牙單芯片方案。通過(guò)現場(chǎng)測試的結果看出,測試系統基本完成了測試任務(wù)。但是因為藍牙芯片中運行了大量的協(xié)議軟件,分配給模擬口數據采集的時(shí)間非常有限,導致本模塊的數據采集速度較慢,并且藍牙芯片上的模擬口為8位,精度有限。因此在后續的大容量混合機測試系統設計中,可選擇藍牙主機-主機控制器的應用模式。主機可由單片機或ARM實(shí)現,用于負責多路壓力傳感器的信號調理和數據采集,并將采集到的所有壓力傳感器數據通過(guò)HCI接口與藍牙主機控制器邊行數據通訊,數據的無(wú)線(xiàn)傳輸由藍牙主機控制器完成。這種設計方法占用的體積會(huì )有所增加,所以應在體積允許的條件下進(jìn)行。
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