最新一代CMOS和CCD圖像傳感器
在今年2月份舉行的2009年全球移動(dòng)大會(huì )上,OmniVision在整合了傳感器功能和富士通微電子公司移動(dòng)Milbeaut M-5M0圖像信號處理器的平臺上展示了用于手機的800萬(wàn)像素CMOS圖像傳感器。該傳感器基于OmniVision的OmniBSI架構,并采用1.4μm工藝制造。
OmniVision今年初推出了用于筆記本網(wǎng)絡(luò )攝像機的最新產(chǎn)品OV7740.這是一款小尺寸低功耗的CMOS圖像傳感器,可以提供6800mV/lux-s的極佳靈敏度。它的工作速度在VGA分辨率時(shí)可達60幀/秒,在QVGA分辨率時(shí)可達210幀/秒。該傳感器也可用于汽車(chē)安全應用。
OmniVision另外還推出了一款用于超薄手機的CameraCube圖像傳感器。這是一款三維可回流焊的相機全面解決方案,在2.5×2.9×2.5mm的微型封裝內集成了全功能的單芯片圖像傳感器、嵌入式圖像處理器和晶圓級光學(xué)器件。這款圖像傳感器有兩種型號,一種是提供400×400像素分辨率的OVM6680,另一種是提供VGA分辨率的OVM7690.
最新一代數字單反(SLR)相機被證明是CMOS圖像傳感器的極佳應用目標。Micron公司的Aptina是一種比較著(zhù)名的圖像傳感器產(chǎn)品。據報道,該公司正在制造可用于數字單反相機的900萬(wàn)像素VGA晶圓級CMOS相機模塊MT9V113M02STC.
索尼已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一種用于數字單反相機的35毫米全尺寸CMOS圖像傳感器,有效像素達2481萬(wàn),采用的是索尼列并行模數轉換技術(shù)。這種圖像傳感器中的每個(gè)像素列都有自己的ADC,可以將模擬處理過(guò)程中產(chǎn)生的噪聲引起的圖像質(zhì)量劣化降至最小,同時(shí)提供特別高的信號轉換速度。
Eastman Kodak公司也推出了更先進(jìn)的用于手機和數字單反相機的CMOS圖像傳感器,它采用新一代彩色濾波器模式,靈敏度是CMOS和CCD圖像傳感器的2倍以上。這種方法與廣泛使用的、按紅、綠、藍像素排列的Bayer濾波器模式(也是柯達公司開(kāi)發(fā)的)不同,增加了頂部沒(méi)有色素的第4個(gè)像素。
CMOS圖像傳感器也正在鋪平到新的消費電子和專(zhuān)業(yè)應用中的道路,如RIDGID公司推出的MicroExplorer數字檢查相機。這個(gè)設備在連接彩色液晶手持設備的柔性電纜末端使用了一個(gè)CMOS圖像傳感器。
CMOS圖像傳感器前景光明
使用CMOS圖像傳感器的可視司機輔助駕駛系統可以提供巨大的安全好處。如果再配上功能強大的最新處理器、DSP芯片和軟件算法,這些成像系統將變成道路視頻、雷達和激光雷達數據流的處理中心,就如同是未來(lái)汽車(chē)的大腦。
這一系統可以通過(guò)司機臉部圖像檢測出司機是否疲勞,并能識別交通標志。它們除了能夠提供車(chē)道偏離告警、盲點(diǎn)檢測、前視和后視圖像、行人檢測和夜視輔助功能外,還能在倒車(chē)和泊車(chē)時(shí)提供告警。
汽車(chē)用CMOS圖像傳感器產(chǎn)品十分豐富,一些最新和令人印象深刻的產(chǎn)品來(lái)自以下供應商:Melexis、OmniVision Technologies、Sensata Technologies和ST.
Melexis的MLX75307 CMOS圖像傳感器特別適合汽車(chē)前視應用,如高級司機輔助駕駛系統(ADAS)、遠光燈輔助系統和夜視系統。它通過(guò)預先提醒司機潛在的危險來(lái)提高安全性。
此外,MLX75307可以在多重場(chǎng)景條件下提供190dB的寬動(dòng)態(tài)范圍,在內部場(chǎng)景(intra-scene)條件下提供110dB的動(dòng)態(tài)范圍,并且具有750×400像素的分辨率。它的信噪比是102dB,工作電壓為3.3V,工作溫度范圍從-40℃到125℃。Melexis的這款圖像傳感器符合歐洲機器視覺(jué)協(xié)會(huì )(EMVA)的1288標準。
ST的VL5510車(chē)用CMOS成像器同樣適合ADAS應用,它的特性包括:1024×512像素分辨率,7.14V/lux靈敏度,5.6×5.6μm像素尺寸,33aA/像素暗電流(25℃時(shí)),34幀/秒幀速率,而且在近紅外波長(cháng)處有很高的量子效率。該器件可以與意法微電子公司和Mobileye公司合作開(kāi)發(fā)的一款專(zhuān)用視覺(jué)處理器配合使用。
Sensata Technologies公司針對ADAS應用開(kāi)發(fā)出了一款名為Avocet的CMOS圖像傳感器,它在低亮度和黎明行駛條件下可提供擴展動(dòng)態(tài)范圍和優(yōu)秀的靈敏度。它的動(dòng)態(tài)范圍可達154dB,有RGB和RGBi兩個(gè)版本。Avocet采用的Autobrite寬動(dòng)態(tài)范圍技術(shù)收購自賽普拉斯半導體公司。
經(jīng)過(guò)近十年的研究,瑞士的電子與微技術(shù)中心(CSEM)在今年的ISSCC上展示了一款智能的CMOS圖像傳感器設計。這款名為Icycam的成像器在單個(gè)裸片上集成了DSP芯片和CMOS傳感器,可有效降低汽車(chē)、工業(yè)和消費電子設備的成本。它具有QVGA的分辨率(320×240像素),并集成了一個(gè)數字對數圖像壓縮器。
CMOS成像器進(jìn)入醫療電子應用
CMOS成像器與性能強大圖像處理器的組合已經(jīng)在醫療電子領(lǐng)域作出很大貢獻。這些組合器件正在成像應用、診斷探頭、可吞咽藥丸和大量其它應用中找到自己的立腳之處。
例如,它們支持內診鏡等一次性診斷儀器,比如Micro-Imaging Solutions公司的產(chǎn)品(圖4)。該公司在郵票大小的電路板上提供了完整的CMOS相機系統。多家CMOS相機公司已經(jīng)在制造片上相機設計。
圖4:由Micro-Imaging Solutions公司開(kāi)發(fā)的這種醫療內診鏡(a)在尖端安裝有一次性微型CMOS圖像傳感器(b)。成像芯片僅包含像素陣列和一些基本的時(shí)序和控制電路,使得整體封裝又小又便宜,并且對圖像分辨率沒(méi)有不良影響。
Micro-Imaging Solutions公司將開(kāi)發(fā)重心放在視頻處理方面,同時(shí)使大多數時(shí)序和控制電路遠離像素陣列平面,目的是盡量縮小成像器陣列的體積。時(shí)序和控制電路被直接堆疊在成像器平面后面,或離成像器隔幾米遠,再通過(guò)射頻或可斷開(kāi)的電纜鏈路連接成像器。
ADI公司則提供一對功能強大、集成度高的14位圖像處理器與CMOS和CCD傳感器配合使用。雙通道ADD9978A和四通道ADD17004這兩個(gè)圖像處理器可以為醫療和工業(yè)機器視覺(jué)應用使用的75MHz數碼靜止相機和攝像機設計提供很高的清晰度、可視性和精度。
下一代產(chǎn)品
在CMOS和CCD圖像傳感器領(lǐng)域之外,SiOnyx公司正在開(kāi)發(fā)一種叫“黑硅”的新材料。該公司相信這種材料可以設計出新一代的圖像傳感器,其靈敏度要比傳統硅片高出100倍,可以檢測從紫外線(xiàn)到短波紅外波段的能量,能工作在非常低的電壓電平,并且可以用超薄的0.5μm工藝制造(圖5)。最重要的是,這種材料兼容現有的CMOS工藝技術(shù)。
“這是一種全新的材料,能夠兼容世界上絕大部分的制造基礎設施。”SiOnyx公司總裁兼首席執行官Stephen Saylor表示。
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