第八屆飛思卡爾智能車(chē)競賽哈工大揭幕（多圖）

8月23日，第八屆全國大學(xué)生“飛思卡爾”杯智能汽車(chē)競賽全國總決賽在涼爽的哈爾濱工業(yè)大學(xué)拉開(kāi)帷幕，來(lái)自全國110所高校160多支隊伍殺出分八大賽區重圍，角逐競速賽的全國總決賽桂冠，同時(shí)還有26支學(xué)校的代表隊參加創(chuàng )意賽的爭奪。與此同時(shí)，今年首屆飛思卡爾杯智能汽車(chē)國際挑戰賽也落戶(hù)哈工大，來(lái)自八個(gè)國家和地區的冠軍隊伍將與中國區的冠軍隊伍競逐國際挑戰賽。

大賽主辦方，教育部高等學(xué)校自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)教育指導委員會(huì )新任主任委員，清華大學(xué)周東華教授，哈爾濱工業(yè)大學(xué)校領(lǐng)導，與飛思卡爾半導體公司CEO Gregg Lowe，副總裁兼亞太區總經(jīng)理汪凱博士等參加開(kāi)幕式。周東華教授在開(kāi)幕致辭中表示，智能車(chē)競賽已經(jīng)成為很多高校學(xué)生展示自己熱情與激情的舞臺，今年全國超過(guò)400所學(xué)校的2000多支隊伍參與了分區決賽，在分區決賽過(guò)程中，很多學(xué)生是克服了地震對行程的影響，連夜調試車(chē)輛完成了比賽，而總決賽的參賽隊伍中，廣東的參賽隊則在臺風(fēng)的影響下克服困難輾轉來(lái)到哈爾濱，參加總決賽。飛思卡爾半導體CEO Gregg Lowe則著(zhù)重介紹了今年開(kāi)始的飛思卡爾智能車(chē)國際挑戰賽，同時(shí)他也強調非常高興看到這么多學(xué)生參加到智能車(chē)競賽中，飛思卡爾設立了專(zhuān)門(mén)的基金用于支持高校學(xué)生的競賽活動(dòng)，以確保公司在高?；顒?dòng)的支持具有連續性和不斷擴展。ARM和AMS是本次國際賽的贊助商。

值得一提的是，今年哈工大的準備工作非常細致，無(wú)論是制作精美的秩序冊，還是現場(chǎng)熱情的服務(wù)人員，還有著(zhù)裝統一連鞋都統一的現場(chǎng)工作人員，加上組織合理的老師和學(xué)生配合，給所有參賽的選手和國際選手留下深刻的印象。

以下是今天上午預賽的一些精彩圖片。


 雙賽同時(shí)開(kāi)跑


全國賽三個(gè)組的預賽的賽道


攝像頭的方向，說(shuō)明了賽車(chē)前進(jìn)的方向


電磁組賽車(chē)普遍很長(cháng)


光電組賽車(chē)直立前進(jìn)


連續的虛線(xiàn)S彎是今年的特別設計，這是倒著(zhù)走的攝像頭組賽車(chē)平穩過(guò)彎

現場(chǎng)的領(lǐng)導觀(guān)賽


大家都是智能車(chē)的粉絲