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解析:電容器儲能系統促進(jìn)微電網(wǎng)行業(yè)發(fā)展

作者: 時(shí)間:2013-08-22 來(lái)源:中國行業(yè)研究網(wǎng) 收藏

  超級儲能系統利用多組超級將能量以電場(chǎng)能的形式儲存起來(lái),當能量緊急缺乏或需要時(shí)。再將存儲的能量通過(guò)控制單元釋放出來(lái),準確快速補償系統所需的有功和無(wú)功,從而實(shí)現電能的平衡與穩定控制。超級本身的優(yōu)點(diǎn)使得它在應用于分布式發(fā)電時(shí),在與其它儲能方式的互相競爭中勝出。

本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/159209.htm

  什么是超級電容

  超級電容器(supercapacitor),又叫雙電層電容器(ElectricalDouble—LayerCapacitor)、黃金電容、法拉電容。是介于傳統電容器和充電電池之間的一種新型儲能元件。其容量可達幾百至上萬(wàn)法。功率是電池的l0倍以上,儲存能力比普通電容器高,具有工作溫度范圍廣、可快速充放電、循環(huán)壽命長(cháng)、無(wú)污染、零排放等特點(diǎn)。

  超級電容器儲能系統的基本結構如圖1所示。超級電容器多為雙電層結構,其活性炭電極和電解質(zhì)之間是空間分布式結構,可用多個(gè)電容器的串并聯(lián)描述超級電容器的特性。

  在超級電容器組充放電過(guò)程中,端電壓范圍變化大,通常必須采用DC/DC變換器作為接口電路來(lái)調節超級電容器的儲能和釋能。DC/AC變換器可采用雙向DC/AC逆變器,或者采用AC/DC整流器及DC/AC逆變器。超級電容器儲能系統并聯(lián)在微中母線(xiàn)或者饋線(xiàn)上。

  超級電容器儲能系統利用多組超級電容器將能量以電場(chǎng)能的形式儲存起來(lái),當能量緊急缺乏或需要時(shí)。再將存儲的能量通過(guò)控制單元釋放出來(lái),準確快速補償系統所需的有功和無(wú)功,從而實(shí)現電能的平衡與穩定控制。超級電容器本身的優(yōu)點(diǎn)使得它在應用于分布式發(fā)電時(shí),在與其它儲能方式的互相競爭中勝出。

  超級電容器分類(lèi)介紹

  一般認為超級電容器包括雙電層電容器和電化學(xué)電容器兩大類(lèi)。

  (1)雙電層電容器

  雙電層電容器是通過(guò)電極與電解質(zhì)之間形成的界面雙層來(lái)存儲能量的新型元器件,當電極與電解液接觸時(shí),由于庫侖力、分子間力、原子間力的作用,使固液界面出現穩定的、符號相反的雙層電荷,稱(chēng)為界面雙層。

  雙電層電容器使用的電極材料多為多孔碳材料,有活性炭(活性炭粉末、活性炭纖維)、碳氣凝膠、碳納米管。雙電層電容器的容量大小與電極材料的孔隙率有關(guān)。通常,孔隙率越高,電極材料的比表面積越大,雙電層電容也越大。但不是孔隙率越高,電容器的容量越大。保持電極材料孔徑大小在2-50nm之間提高孔隙率才能提高材料的有效比表面積,從而提高電容。

  (2)贗電容器原理

  贗電容,也叫法拉第準電容,是在電極材料表面或體相的二維或準二維空間上,電活性物質(zhì)進(jìn)行欠電位沉積,發(fā)生高度可逆的化學(xué)吸附/脫附或氧化/還原反應,產(chǎn)生與電極充電電位有關(guān)的電容。由于反應在整個(gè)體相中進(jìn)行,因而這種體系可實(shí)現的最大電容值比較大,如吸附型準電容為2000×10-6F/cm2。對氧化還原型電容器而言,可實(shí)現的最大容量值則非常大,而碳材料的比容通常被認為是20×10-6F/cm2,因而在相同的體積或重量的情況下,贗電容器的容量是雙電層電容器容量的10-100倍。

  目前贗電容電極材料主要為一些金屬氧化物和導電聚合物。金屬氧化物超級電容器所用的電極材料主要是一些過(guò)渡金屬氧化物,如:MnO2、V2O5、RuO2、IrO2、NiO、WO3、PbO2和Co3O4等金屬氧化物作為超級電容器電極材料,研究最為成功的是RuO2,在H2SO4電解液中其比容能達到700-760F/g。但RuO2稀有的資源及高昂的價(jià)格限制了它的應用。研究人員希望能從MnO2及NiO等金屬氧化物中找到電化學(xué)性能優(yōu)越的電極材料以代替RuO2。

  用導電聚合物作為超級電容器的電極材料是近年來(lái)發(fā)展起來(lái)的。聚合物產(chǎn)品具有良好的電子電導率,其典型的數值為1-100S/cm。一般將共軛聚合物的電導性與摻雜半導體進(jìn)行比較,采用術(shù)語(yǔ)“p摻雜”和“n摻雜”分別用于描述電化學(xué)氧化和還原的結果。導電聚合物借助于電化學(xué)氧化和還原反應在電子共軛聚合物鏈上引入正電荷和負電荷中心,正、負電荷中心的充電程度取決于電極電勢[9]。導電聚合物也是通過(guò)法拉第過(guò)程大量存儲能量。目前僅有有限的導電聚合物可以在較高的還原電位下穩定地進(jìn)行電化學(xué)n型摻雜,如聚乙炔、聚吡咯、聚苯胺、聚噻吩等?,F階段的研究工作主要集中在尋找具有優(yōu)良的摻雜性能的導電聚合物,提高聚合物電極的充放電性能、循環(huán)壽命和熱穩定性等方面。

  超級電容器的組成方式

  常見(jiàn)的超級電容器有三種組成方式:串聯(lián)方式、并聯(lián)方式和串并混聯(lián)方式。串聯(lián)方式的超級電容器組件:由于超級電容器的單體工作電壓不高,不能覆蓋應用工況的電壓需求范圍,需要將多個(gè)單體串聯(lián)來(lái)滿(mǎn)足應用工況的電壓要求,但因單體電容器之間的固有差異,作用在串聯(lián)組件上的總電壓并不能均衡地分配給不同的電容器,它會(huì )導致電壓分配的不對稱(chēng)。

  并聯(lián)方式的超級電容:以并聯(lián)方式建構的超級電容器組件可以輸出或接受很大的電流。在充電過(guò)程中,由串聯(lián)充電電阻保證單體之間的電壓分布,但超級電容器本身固有的充電電阻是一個(gè)動(dòng)態(tài)的量,具有一定的分散性,使得調整電阻變化的控制電路極其復雜,難以實(shí)現逐點(diǎn)控制;在放電過(guò)程中,控制放電電阻,可獲得很高的輸出功率,但為了避免放電電流過(guò)大,保證許可的輸出功率,要適當控制組件的貯能量。

  中國電線(xiàn)電纜市場(chǎng)有7000多家生產(chǎn)企業(yè),主要集中在廣東省、江蘇省、河北省、安徽省、河南、重慶、山東等地。近幾年隨著(zhù)經(jīng)濟發(fā)展中面臨能源、電力緊張的瓶頸性問(wèn)題,我國不斷加大對電力方面的投資,使得電線(xiàn)電纜行業(yè)步入了飛躍發(fā)展期。

  雖然國內電線(xiàn)電覽行業(yè)近來(lái)依托智能設及農村改造等基建工程取得較好成績(jì),但是我國電線(xiàn)電纜產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還是受到非常大的制約。

  近年來(lái),中國線(xiàn)纜行業(yè)因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題、誠信問(wèn)題、融資問(wèn)題等引發(fā)的嚴重后果引起社會(huì )的廣泛關(guān)注與強烈反響,而相關(guān)違法企業(yè)更是悉數伏法——輕者罰款,重者治罪。原本不太平靜的中國電線(xiàn)電纜行業(yè)險象頻生,不少企業(yè)特別是中小企業(yè)正面臨“生離死別”。

  中國電線(xiàn)電纜市場(chǎng)有7000多家生產(chǎn)企業(yè),主要集中在廣東省、江蘇省、河北省、安徽省、河南、重慶、山東等地。近幾年隨著(zhù)經(jīng)濟發(fā)展中面臨能源、電力緊張的瓶頸性問(wèn)題,我國不斷加大對電力方面的投資,使得電線(xiàn)電纜行業(yè)步入了飛躍發(fā)展期。但是由于其行業(yè)巨大的產(chǎn)值和利潤,加上國內電纜企業(yè)90%以上的產(chǎn)能集中在低端產(chǎn)品,所以有大量的小企業(yè)進(jìn)入這個(gè)行業(yè)。很多小企業(yè)甚至鋌而走險,以次充好,造成這個(gè)行業(yè)產(chǎn)品合格率約只有1/3。

  目前,世界范圍內大力提倡環(huán)保理念,環(huán)保的重要性日益為各國所重視。常規的電線(xiàn)電纜使用PVC,在其廢棄后焚燒處理時(shí)會(huì )產(chǎn)生二惡英,掩埋處理時(shí)會(huì )有鉛化合物的毒性問(wèn)題等。

  因此,市場(chǎng)需要更安全、環(huán)境污染少的環(huán)保電纜。歐洲、美國及日本對與電纜有關(guān)的公害十分重視,其政府不僅對電纜制造過(guò)程的排放物進(jìn)行嚴格的限制,而且對報廢電纜的處理實(shí)施了全面的監控,迫使電纜廠(chǎng)商用符合環(huán)保要求的材料取代傳統材料,制造環(huán)保型電纜或所謂“清潔電纜”。

  歐美等發(fā)達國家正大力提倡環(huán)保型電纜的使用,我國也加快了環(huán)保型電纜的推廣和使用,如北京、上海明確規定在其管轄范圍內必須使用環(huán)保型電纜。

  因此,隨著(zhù)我國在電線(xiàn)電纜行業(yè)的準入體系的提高,加上淘汰落后產(chǎn)能政策的出臺,將會(huì )有電線(xiàn)電纜企業(yè)相繼被淘汰。

  進(jìn)入2013年后,我國的電線(xiàn)電纜行業(yè)將迎來(lái)許多發(fā)展機會(huì ),同樣的,壓在電線(xiàn)電纜企業(yè)肩頭的壓力也不可能自動(dòng)消散??梢哉f(shuō),2013年乃至未來(lái)到2016年內,中國電線(xiàn)電纜行業(yè)的商機與壓力持久并存。

  同時(shí),中國的電線(xiàn)電纜的龐大市場(chǎng)已經(jīng)漸漸浮出水面,如何抓住歷史的機遇,如何通過(guò)自主創(chuàng )新,加大技術(shù)研發(fā)力量以滿(mǎn)足無(wú)論是軌道交通還是船舶建設、港口建設的需求,才是對中國電線(xiàn)電纜生產(chǎn)企業(yè)的最大考驗。還是那句話(huà),中國電線(xiàn)電纜市場(chǎng)應被中國的電線(xiàn)電纜企業(yè)抓住,切勿便宜了國外電線(xiàn)電纜生產(chǎn)企業(yè)。為此,中國的電線(xiàn)電纜企業(yè)應該積極聯(lián)合,通過(guò)技術(shù)共享、經(jīng)驗共享、資金支持等方式,共同贏(yíng)得國內巨大市場(chǎng)。

  中國電線(xiàn)電纜行業(yè)所迎來(lái)的商機主要受惠于我國軌道交通建設的步伐加快,在“十二五”期間,我國鐵路建設提速將帶來(lái)對機車(chē)電纜、通信和信號電纜等市場(chǎng)的巨大需求,預計年平均需求將分別達到16-20萬(wàn)千米和7-10萬(wàn)千米;城市軌道交通將產(chǎn)生車(chē)輛用電纜年需求2.5-3萬(wàn)千米;交通用信號電纜年需求1.5-2萬(wàn)千米??梢?jiàn),鐵路運營(yíng)里程數的增加,將帶動(dòng)軌道交通的強勁需求。而與此同時(shí),電線(xiàn)電纜的需求量將會(huì )以同樣強勁的勢頭攀升。

  2011年,中國電線(xiàn)電纜工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值11438億元,首次突破萬(wàn)億元,增幅高達28.3%,利潤總額680億元。步入2012年后,1-7月份全國電線(xiàn)電纜工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值6715億元,利潤總額281億元,平均利潤只有4.11%,行業(yè)利潤已經(jīng)低于中國電工行業(yè)平均利潤4.88%,相較2011年有明顯的下降。

  即便如此,這個(gè)利潤還是建立在假冒偽劣、以次充好、短斤少兩的基礎上形成的,這一現象更加說(shuō)明了中國電線(xiàn)電纜行業(yè)充滿(mǎn)危機。雖然2013年隨著(zhù)工業(yè)化進(jìn)程的推進(jìn)開(kāi)辟了廣闊的市場(chǎng),但企業(yè)內部、行業(yè)內部發(fā)展形勢不容樂(lè )觀(guān)。

  2013年,中國的電線(xiàn)電纜企業(yè)必須將增強自主創(chuàng )新能力作為企業(yè)發(fā)展戰略,貫徹到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的各個(gè)方面,通過(guò)加強技術(shù)創(chuàng )新,在關(guān)鍵領(lǐng)域掌握更多的自主知識產(chǎn)權,在科學(xué)前沿和戰略高技術(shù)領(lǐng)域占有一席之地。

  受整機市場(chǎng)回落的影響,工程機械配套件行業(yè)的形勢也不容樂(lè )觀(guān),企業(yè)銷(xiāo)量整體下降,流動(dòng)資金告急,甚至部分企業(yè)由于經(jīng)營(yíng)方式不合理及產(chǎn)品結構單一有被淘汰的可能。因此,從工程機械配套件企業(yè)的可持續發(fā)展來(lái)講,應加快結構調整及技術(shù)升級,盡快解決產(chǎn)品同質(zhì)化的問(wèn)題,實(shí)現企業(yè)差異化發(fā)展,以專(zhuān)業(yè)打造企業(yè)力;同時(shí)緊跟工程機械行業(yè)發(fā)展趨勢,圍繞節能減排、綠色環(huán)保進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結構調整,探究零部件節能實(shí)技術(shù),實(shí)現一機多用,通過(guò)對零部件的技術(shù)優(yōu)化從而實(shí)現整機的節能,以過(guò)硬的品質(zhì)助力中國工程機械早日實(shí)現強國夢(mèng)。中國工程機械零部件市場(chǎng)有著(zhù)上千億的產(chǎn)值,要是做強做大這塊市場(chǎng),還需要有更加嚴格的政策、行業(yè)規范、企業(yè)自律。

  基礎零部件過(guò)剩

  回顧緊固件等基礎零部件行業(yè)的歷程,可以發(fā)現一種規律性現象,就是每當市場(chǎng)出現旺銷(xiāo),緊接著(zhù)必然出現產(chǎn)品飽和,隨后就是宏觀(guān)調控與壓縮,接著(zhù)又是一輪供不應求,廠(chǎng)家再次大上產(chǎn)能,于是產(chǎn)品再次出現飽和,如此周而復始,緊固件行業(yè)近20年來(lái)就是這么過(guò)來(lái)的。

  中國工程機械行業(yè)核心零部件需要進(jìn)口,而緊固件等基礎零部件產(chǎn)能過(guò)剩與原材料暴漲,將同時(shí)降臨在緊固件等基礎零部件行業(yè)頭上。大家所說(shuō)的產(chǎn)能主要是指普通標準件(低于8.8級緊固件)要限制性發(fā)展。

  我國工程機械行業(yè)的持續的良性發(fā)展為配套件行業(yè)帶來(lái)龐大的市場(chǎng),然而多年來(lái),在利益的驅動(dòng)下,假冒偽劣產(chǎn)品充斥工程機械配件市場(chǎng)。每年各地工商部門(mén)都在不斷的查處假冒偽劣配件,一些行業(yè)企業(yè)也都在積極參與揭露造假事件,但各地配件造假風(fēng)盛行。配套件市場(chǎng)主要包含為主機配套、和維修售后兩部分,整體來(lái)看,為主機配套的,因為主機廠(chǎng)家在選擇合作伙伴,選擇配套企業(yè)時(shí),都是有著(zhù)非常嚴格的標準和要求的,基本不存在假冒偽劣的情況,而在工程機械售后及維修的后市場(chǎng),配件需求量非常大,產(chǎn)品流通渠道相對發(fā)雜,是假冒偽劣配件的滋生地。用戶(hù)分布地區廣泛,經(jīng)銷(xiāo)商規模大小不一,配件經(jīng)銷(xiāo)非常不好管理。

  零部件國內競爭

  縱觀(guān)國內,目前工程機械零部件制造商們仍然只是各自忙于跑馬圈地,鶴蚌相爭。雖說(shuō)在傳統機種,如裝載機、推土機等關(guān)鍵零部件配套上,利用自身規模和營(yíng)銷(xiāo)手段,有著(zhù)絕對的競爭優(yōu)勢;但是在諸如攤鋪機、混凝土機械上慣用進(jìn)口關(guān)鍵零部件,加之多年來(lái)在引進(jìn)技術(shù)基礎上的消化吸收和創(chuàng )新。產(chǎn)生了路徑依賴(lài);在一些大型產(chǎn)品、高智能化檔次產(chǎn)品和新興專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品上,如220馬力以上推土機、工程鉆機等方面,則沒(méi)有競爭力;特別是在典型土方設備挖掘機上,由于控制技術(shù)及關(guān)鍵零部件制造技術(shù)的匱乏,市場(chǎng)份額幾乎拱手相讓。

  我國工程機械零部件行業(yè)一直存在大企業(yè)不愿干,小企業(yè)干不了的特點(diǎn)。為了解決零部件落后的現狀,徐工機械、柳工、中聯(lián)重科等國內知名工程機械領(lǐng)軍企業(yè)開(kāi)始加大零部件研發(fā)力度。徐工集團目前正通過(guò)旗下上市公司徐工機械在歐洲收購兩家零部件制造商,一家位于德國,一家位于荷蘭。業(yè)內人士稱(chēng),徐工集團此次并購的兩家歐洲企業(yè)在高端液壓件制造領(lǐng)域擁有核心技術(shù),而這恰恰是國內企業(yè)所缺乏的。在關(guān)鍵零部件的核心技術(shù)方面,通過(guò)自主研發(fā)形成產(chǎn)業(yè)化的速度太慢,而在國外企業(yè)不景氣的情況下進(jìn)行并購,會(huì )是一種更快的途徑。

  零部件造假

  近年來(lái),中國挖掘機配件行業(yè)涌現出一批靠制造生產(chǎn)質(zhì)量低下的配件生存的企業(yè),他們的出現直接給一些知名的大品牌、大企業(yè)帶來(lái)了危害,因為他們所制造的殘次產(chǎn)品往往還都印有大品牌的公司名字與logo,使得無(wú)法辨別真假的客戶(hù)上當受騙,從而對知名的大品牌產(chǎn)生懷疑,往往客戶(hù)上當受騙也是受利益驅動(dòng),消費者貪圖配件便宜,往往舍身求其次。

  消費者選擇低價(jià)的假冒配件,不僅質(zhì)量低下容易損壞,而且重要部件使用假冒品可能還會(huì )有危險。提醒廣大消費者在購買(mǎi)挖掘機配件的時(shí)候,一定不能貪圖便宜,一分錢(qián)一分貨!當然也不是讓您去買(mǎi)那個(gè)最貴的,消費者要懂得如何分辨。如果您自己不知道如何辨別挖掘機配件,那么消費者可以去中國最大的機械配件商城“國際機械商城”購買(mǎi),商城內的產(chǎn)品品種齊全、價(jià)格優(yōu)惠,而且保證全都是正品。目前,國際機械商城正在招募機械企業(yè)免費加盟入駐,如果您是機械企業(yè),如果您想利用網(wǎng)絡(luò )的神奇為您帶來(lái)訂單,那么您就趕快行動(dòng)吧!

  工程機械零部件市場(chǎng),仿冒品更是多如牛毛,充斥市場(chǎng),渾水摸魚(yú)。假冒偽劣的挖掘機配件樣子外觀(guān)和真的配件很像,可以?xún)仍谫|(zhì)量卻差的太多太多了。工程機械用戶(hù)在選擇購買(mǎi)的時(shí)候,有的人會(huì )貪圖便宜,購買(mǎi)非正品配件,往往會(huì )損壞機器,零部件市場(chǎng)價(jià)格不透明,更是讓一些不法經(jīng)銷(xiāo)商、代理商們有機可乘。

  工程機械知名企業(yè)斗山、三一都曾用與工商部門(mén)聯(lián)合搞過(guò)打假行動(dòng),最近一起是2013年5月,江蘇連云港市工商局破獲一起假冒斗山挖掘機配件案,現場(chǎng)查獲假冒斗山部品300余件。一定程度上打假了制假販假的囂張氣焰;小松則采用高科技防偽標簽打擊假冒零件。

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