鐵路無(wú)線(xiàn)通信用漏泄同軸電纜設計
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對長(cháng)度為50 m的a型漏纜進(jìn)行測試，表2為漏纜的測試結果，圖6為漏纜耦合損耗測試數據曲線(xiàn)，可以看出其主要電氣特性均滿(mǎn)足標準要求。本文引用地址：http://dyxdggzs.com/article/154508.htm
若八字形槽孔的其他尺寸不變，僅將傾斜角改為15°，或者將傾斜角改為25°、長(cháng)度改為105 mm可以得到耦合損耗更小且仍滿(mǎn)足標準的兩種漏纜，分別稱(chēng)為b、c型漏纜。圖7，圖8分別給出這兩種漏纜的衰減常數和耦合損耗仿真結果，表3和表4給出這兩種漏纜測試結果、仿真結果以及標準值，可以看出這兩種漏纜滿(mǎn)足標準要求。
4 結束語(yǔ)
介紹了周期性開(kāi)槽漏泄同軸電纜的主要電氣特性：特性阻抗、使用頻帶、耦合損耗和衰減常數，并根據這些電氣特性的相互關(guān)系，通過(guò)全波仿真方法，設計了一種周期性八字形槽的某型漏纜。通過(guò)改變槽孔傾斜角度和長(cháng)度，也可以設計出滿(mǎn)足鐵路通信漏泄同軸電纜標準的其他兩種八字形槽漏纜。
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