基于S1473X的RDS功能設計與實(shí)現

摘要：介紹了RDS功能在車(chē)栽音響系統中的應用與實(shí)現，并設計低功耗硬件電路以適應車(chē)載供電的要求。RDS功能采用S1473X嵌入式芯片實(shí)現，通過(guò)軟件編程實(shí)現了帶RDS的數字調頻立體收音功能，為車(chē)載音響系統提供調頻接收和RDS信息服務(wù)。通過(guò)平臺測試，證明是一種廉價(jià)可行的解決方案。
關(guān)鍵詞：AF／FM收音機；廣播數據系統；數字調諧；S1473X；自動(dòng)追蹤

調頻廣播(FM)一直在人們的娛樂(lè )生活中占有非常重要的地位，廣大從事消費電子設計的廠(chǎng)商都在諸如MP3、智能手機、PDA等產(chǎn)品中嵌入FM部分。而RDS數據廣播系統(Radio Data System)正是利用調頻立體聲中的副載波，在傳輸音頻節目的同時(shí)為用戶(hù)提供各種數據信息服務(wù)，如廣播節目單，緊急通告，道路交通信息。盡管?chē)鴥瘸伺_灣香港之外很少有帶有RDS功能的電臺，但這項技術(shù)在國外發(fā)展得卻相當成熟，而且需求也在不斷的猛增，本文所介紹的模塊正是基于這方面的應用，為車(chē)載音響系統提供調頻接收和RDS信息服務(wù)，下面主要介紹調頻模塊的設計及音頻處理和RDS數據的處理。

1 S14730／31外圍電路設計
S14730／31是工業(yè)上最早的高集成度的CMOSAF／FM收音接收芯片。因為S1473X內置DSP的先進(jìn)數字低中頻構架，僅需少數幾個(gè)外圍元件，且無(wú)需人工調校，便能實(shí)現從天線(xiàn)輸入到音頻輸出的所有AM／FM接收功能。該模塊不僅體積小，質(zhì)量輕，而且支持多種串行控制方式，所以特別適用于車(chē)載音響及其他小型的便攜設備中。S14730／31是一種多功能的解決方案，它的主要功能包括：先進(jìn)的自動(dòng)搜臺算法；靜音功能；自動(dòng)校準數字調頻；FM立體聲處理；供模擬和數字語(yǔ)音輸出。
由于S1473X把天線(xiàn)輸入至音頻輸出的所有功能全部集成于單個(gè)芯片上使得以S1473X為核心的收音機電路設計過(guò)程變得簡(jiǎn)單。S1473X的外圍電路如圖1所示。

注意事項：
(1)所有的地線(xiàn)都要與PCB板上的地直接相連。
(2)管腳1和20，沒(méi)有連接，懸空。
(3)管腳2與FM的天線(xiàn)接口相連，管腳4與AM的天線(xiàn)接口相連。
(4)S14730／31要盡可能放置在天線(xiàn)附近，讓AMI和FMI兩個(gè)管腳的路徑盡可能短。

2 RDS數據廣播系統介紹
RDS(Radio Data System)數據廣播系統是近幾年來(lái)出現在無(wú)線(xiàn)廣播領(lǐng)域的一項高新技術(shù)。它利用現有的調頻設備把一些非聲音數據的額外數據通過(guò)調制后加載到調頻立體聲信道的附加信道上，這樣，在這些多增加的數據的基礎上，RDS數據廣播系統就擁有了處理數據、文字、符號和信息的能力，能用于交通信息廣播，廣播尋呼、背景音樂(lè )，具有可大面積組網(wǎng)，可靠性高等顯著(zhù)特點(diǎn)，基于RDS方案將會(huì )顯示出越來(lái)越多的技術(shù)優(yōu)越性。
2．1 RDS廣播信號
調頻自動(dòng)搜索技術(shù)的實(shí)現要以RDS數據源即RDS廣播數據為背景條件，也就是需要當地廣播系統的支持。RDS接收機的調頻波段在87．5～108．0 MHz范圍，相鄰電臺波段間隔至少100 kHz，在57 kHz上加載上副載波數據。數據內容包括電臺類(lèi)型、節目類(lèi)型、交通公告、標準時(shí)間、天氣預告等，同時(shí)提供了開(kāi)放式接口，為特殊用戶(hù)提供數據文本應用通道。RDS廣播技術(shù)的實(shí)質(zhì)是利用調頻立體聲(FM)廣播的副載波攜帶數據信息的一種工作方式。RDS數據經(jīng)過(guò)FSK調制，成為載波為57 kHz的RDS數據信號，RDS的數據信號和電臺本身播放的聲音信號混合，成為復合信號，然后經(jīng)過(guò)FM調制進(jìn)行發(fā)送。