中科院院士楊元喜： 北斗授時(shí)精度不遜于GPS

　　“漁民用北斗靈，用GPS不靈”

　　“中國人持有10億部手機、2.7億輛汽車(chē)保有量，如果有一天，全國都用上中國人自己的北斗芯片，你算算，這個(gè)市場(chǎng)有多大?”昨日，第四屆中國衛星導航學(xué)術(shù)年會(huì )開(kāi)幕之前，中國衛星導航學(xué)術(shù)年會(huì )科學(xué)委員會(huì )執行主席、北斗衛星導航系統重大專(zhuān)項專(zhuān)家委員會(huì )委員、中科院院士楊元喜作客武大珞珈講壇，他稱(chēng)，北斗成功在于芯片普及應用。

　　楊元喜介紹，四大衛星導航系統中，北斗雖是后起之秀，但有著(zhù)其他系統不可比擬的優(yōu)勢，"北斗一號’集定位、授時(shí)和報文通信為一體，解決了‘who,when,where’的相關(guān)問(wèn)題，GPS和俄羅斯的格洛納斯系統只解決何時(shí)、何地的定位和授時(shí)問(wèn)題”。

　　“旅行者在深山迷失，即使你不發(fā)求救信號，北斗用戶(hù)中心也知道你在哪里”，楊元喜舉例說(shuō)，因為能快速定位、提供位置報告和短電文通信，北斗有天然的救援功能。

　　“再舉個(gè)例子，漁民用北斗是靈的，用GPS是不靈的。北斗能告訴漁民今天下午幾點(diǎn)海上有東南風(fēng)，還能告訴你往哪個(gè)方向避讓?zhuān)渌到y不具備這個(gè)優(yōu)勢”，楊元喜介紹，去年4月，當我國的漁業(yè)船遭遇菲律賓海軍時(shí)，迅速使用“北斗”導航終端的短信功能呼救。國家海洋局接到呼救后，迅速命令正在附近執行任務(wù)的中國海監船趕赴該海域，保護漁船和漁民。

　　北斗授時(shí)精度不遜于GPS

　　楊元喜介紹，北斗的授時(shí)精度一點(diǎn)不遜于美國的GPS，“上海天文臺和武漢物數所做的衛星鐘，凝結了咱中國人的智慧”。

　　可別小看北斗的授時(shí)功能。楊元喜介紹，我國原來(lái)沒(méi)有“中國時(shí)間”，時(shí)間系統受制于人。他打了個(gè)比方，大家都知道我國是老美的債權國，如果時(shí)間掐不準，可就虧大了，“比如到2013年12月31日24時(shí)前要結算了，前一秒還算2013年，下一秒就不算，僅債務(wù)利息就不是個(gè)小數字”。

　　楊元喜透露，有一年曾做過(guò)一個(gè)實(shí)驗，“就在那一天我們所有的接收機信號都沒(méi)了，想一想，如果那個(gè)時(shí)候我們的導航用的是GPS會(huì )出現多大的問(wèn)題?中國必須有自己的導航系統”。

　　北斗市場(chǎng)“錢(qián)景”巨大

　　楊元喜說(shuō)，GPS已占領(lǐng)全球導航市場(chǎng)90%以上份額，而北斗必須擁有屬于自己的市場(chǎng)空間。“如果我們建成了北斗系統，但國人還在用單一的GPS，我們完全成功了嗎?如果在座的手機都用了北斗信號，但用的都是美國芯片，中國人成功了嗎?”

　　楊元喜說(shuō)，除了授權服務(wù)之外，北斗面向全球提供的是免費服務(wù)，如果不利用，就是為他人作了嫁衣。“中國人持有10億部手機、2.7億輛的汽車(chē)保有量，如果有一天，全國用的都是中國人自己的北斗芯片，你算算，這個(gè)市場(chǎng)你說(shuō)有多大?”

　　漁民用北斗是靈的，用GPS是不靈的。北斗能告訴漁民今天下午幾點(diǎn)海上有東南風(fēng)，還能告訴你往哪個(gè)方向避讓?zhuān)渌到y不具備這個(gè)優(yōu)勢。

　　中國人持有10億部手機、2.7億輛的汽車(chē)保有量，如果有一天，全國用的都是中國人自己的北斗芯片，你算算，這個(gè)市場(chǎng)你說(shuō)有多大?