紅外式將主導車(chē)載導航觸摸屏未來(lái)

　　對于車(chē)載GPS導航儀來(lái)說(shuō)，觸控使用已經(jīng)成為一種標配，不過(guò)受到駕駛環(huán)境以及室外強光、高溫的影響，電阻或電容式車(chē)載導航儀的觸摸屏的觸控靈敏度時(shí)常受到干擾。那么未來(lái)車(chē)載導航觸摸屏技術(shù)發(fā)展趨勢如何呢?

　　筆者最近了解到國內汽車(chē)電子創(chuàng )領(lǐng)者德賽西威推出“清?觸”系列觸摸屏車(chē)載導航新品，成為我國第一家實(shí)現車(chē)載紅外觸摸顯示屏產(chǎn)品化的汽車(chē)電子企業(yè)。該產(chǎn)品采用了尖端紅外線(xiàn)技術(shù)，帶來(lái)了觸控新感受，引起媒體業(yè)界及消費者熱烈關(guān)注。

　　有觀(guān)點(diǎn)提出紅外線(xiàn)技術(shù)是車(chē)載導航觸摸屏產(chǎn)品的主流發(fā)展趨勢，筆者不禁思考，這主流之日將會(huì )在何時(shí)?

　　觸摸屏技術(shù)發(fā)展至今廣泛應用于市場(chǎng)的主要有電阻技術(shù)觸摸屏、電容技術(shù)觸摸屏、紅外線(xiàn)技術(shù)觸摸屏。電阻屏用久了會(huì )產(chǎn)生漂移，校正起來(lái)也十分費力;而當手沒(méi)有靜電時(shí)，電容屏是無(wú)法操控的。但這些現象紅外屏都毫無(wú)壓力。

　　就德賽西威新品紅外屏新品來(lái)說(shuō)，它到底是一個(gè)怎樣的產(chǎn)品呢?筆者不才，此前有幸參加了新品發(fā)布會(huì )，現場(chǎng)體驗了一番，今日來(lái)揭開(kāi)它神秘的面紗與大家分享交流：

　　首先紅外觸摸屏透光率高：與安裝了電容和電阻式觸摸屏的顯示器相比畫(huà)面色彩度更飽滿(mǎn)、對比度好，用戶(hù)視覺(jué)舒適度提高;

　　其次，紅外觸控屏不需要觸控壓力，戴上手套也可操作自如。多點(diǎn)觸控最多可達10個(gè)點(diǎn)，無(wú)論你用什么物體都可以進(jìn)行觸控。白天在日光下的可視度很高，功耗低，價(jià)位適中，相較于電容屏、電阻屏性?xún)r(jià)比很高。

　　第三，從德賽西威“清?觸”系列觸摸屏車(chē)載導航新品規格來(lái)看，工作及存儲溫度滿(mǎn)足車(chē)載的各種嚴酷工況，極寒極熱地區，均能讓用戶(hù)操控行云流水，畫(huà)隨心動(dòng);而且反應高速精準，現場(chǎng)體驗確實(shí)如此，感覺(jué)流暢迅速，較之電阻屏和電容屏有完勝的架勢!

　　第四點(diǎn)：紅外觸摸屏防垢防水。污垢小于0.6mm工作正常，即使在這個(gè)紅外屏表面灑上水，只要簡(jiǎn)單擦拭一下，即可正常工作，完全不會(huì )受到影響。

　　綜上來(lái)看，紅外屏的性?xún)r(jià)比很高，各項功能都十分出彩，成為未來(lái)主流產(chǎn)品是必然，只是時(shí)間上尚不能篤定多久之后產(chǎn)品才會(huì )成熟普及。