全球十大智能城市：維也納排名榜首

　　北京時(shí)間3月24日消息，據國外媒體報道，許多著(zhù)名的高科技企業(yè)座落于美國加洲的沿海城市，但是這些城市不一定是最智能的城市。一座真正的智能城市能通過(guò)依賴(lài)信息和通信技術(shù)(ICT)高效地利用資源，節約成本和能源，改進(jìn)服務(wù)和生活質(zhì)量，減少對環(huán)境的影響——所有的一切都以支持創(chuàng )新和低碳經(jīng)濟為目的。

　　以下是全球最智能的十座城市：

　　01：維也納

　　貌似默默無(wú)聞的維也納被選為全球最智能的城市或許會(huì )令你大吃一驚，但事實(shí)上，維也納是唯一一座在每個(gè)評選指標上都排進(jìn)前10名的城市：創(chuàng )新城市(第 5)、區域綠色城市(第4)、生活質(zhì)量(第1)、和數字化管理(第8)。維也納以建設智能城市為目標，并不斷評估建設項目進(jìn)展情況。維也納許多大膽的智能 建設項目，如“2050年智能能源計劃”、“2020年道路計劃”以及“2012-2015年行動(dòng)計劃”。維也納政府與社會(huì )各界緊密合作，致力于把維也納 打造成節能減碳、土地合理利用、交通暢順的歐洲領(lǐng)先智能城市。

　　02：多倫多

　　在整個(gè)榜單中，多倫多是排名最高的北美城市。由于在市場(chǎng)實(shí)踐中認識到多倫多的重要性，IBM最近在這個(gè)智能城市開(kāi)設了一個(gè)商業(yè)分析解決方案中心。作 為C40特大城市(C40城市集團是一個(gè)致力于應對氣候變化的國際城市聯(lián)合組織)之一，多倫多表現積極，正努力過(guò)渡到低碳經(jīng)濟。在多倫多，私營(yíng)企業(yè)也積極 配合低碳項目，并發(fā)起了一個(gè)“智能通勤多倫多”的合作倡議，以提高城區的運輸效率。最近，這個(gè)城市也開(kāi)始從垃圾填埋場(chǎng)中提取天然氣，為城市垃圾車(chē)提供動(dòng)力 ——這就是智能循環(huán)利用的理念。

　　03：巴黎

　　巴黎是一座典型的可持續發(fā)展的歐洲城市，它在幾個(gè)指標上均獲得較好的排名，創(chuàng )新城市(第3)、區域綠色城市(第10)和數字化管理(第11)。巴黎 曾推出名為“Velib”的自行車(chē)分享項目，并大獲成功。上月，巴黎市又發(fā)起了一個(gè)類(lèi)似交通工具分享項目“Autolib”。這個(gè)項目旨在向市場(chǎng)提供電動(dòng) 汽車(chē)出租服務(wù)，提倡綠色出行，目前已有250多個(gè)出租點(diǎn)。

　　04：紐約

　　除了生活質(zhì)量，紐約在其它指標中均獲得很高的評價(jià)。紐約在生活質(zhì)量這一指標中僅排列第47名。2009年，紐約與IBM合作推出業(yè)務(wù)分析解決方案中 心，以滿(mǎn)足“實(shí)現復雜功能的智能城市的需求”，并幫助客戶(hù)優(yōu)化業(yè)務(wù)流程和業(yè)務(wù)決策。至今，IBM已為紐約建立起預防火災和第一反應系統，以及智能識別可疑 退稅申請的系統——這將在5年內為紐約節省約1億美元。

　　05：倫敦

　　英國首都倫敦也取得了比較高的排名，這個(gè)城市的可持續發(fā)展創(chuàng )新舉措(比如在城區征收道路擁堵稅)，以及優(yōu)秀的交通系統獲得了全球的認可。倫敦將很快 在帝國理工學(xué)院設立智能城市研究中心，以充分利用交通、政府、商業(yè)、學(xué)術(shù)和消費者的數據，使城市變得更加高效和創(chuàng )新。就在幾天前，倫敦宣布與電信公司 O2 進(jìn)行合作，在倫敦鋪設歐洲最大的免費Wi-Fi網(wǎng)絡(luò )。

　　06：東京

　　東京是這個(gè)榜單中排名最高的亞洲城市，它在創(chuàng )新和數字化管理兩個(gè)項目上分別排名第22和第15。去年，東京宣布 將在近郊建立一個(gè)智能城鎮。這個(gè)項目的參與者包括松下、埃森哲和東京煤氣等，目的是建成一個(gè)充分整合太陽(yáng)能電池板、蓄電池、高效節能家電的社區。東京還將 努力推出智能移動(dòng)解決方案。

　　07：柏林

　　柏林在各個(gè)方面表現良好，創(chuàng )新排名第14、區域綠色城市排名第8、生活質(zhì)量第17。最近，柏林與Vattenfall公司、寶馬等公司合作，測試車(chē)輛電網(wǎng)(V2G)技術(shù)，希望創(chuàng )造一種更綠色的能源供給方式。

　　08：威尼斯

　　09：香港

　　香港在許多關(guān)鍵指標上取得了相當不錯成績(jì)，包括數字化管理(第3)，但其生活質(zhì)量?jì)H排名第70，把香港的整體排名拖至第9。香港正嘗試在機場(chǎng)以及整 個(gè)農業(yè)供應鏈中采用RFID技術(shù)。在使用智能卡上面，香港處于全球領(lǐng)先地位。智能卡普及率極高，被廣泛用于公共交通、圖書(shū)館、商場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)等。

　　10：巴塞羅那

　　巴塞羅那是智能建設和低碳排放的先鋒城市。十年前，它成為世界上第一批實(shí)行太陽(yáng)能管理法令的城市之一。最近，這個(gè)城市又推出了LIVEEV計劃，以推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)和充電基礎設施的普及。不久前，巴塞羅那又宣布與其它機構合作成立了一個(gè)創(chuàng )新實(shí)驗室，以推動(dòng)建設智能城市。

　　除了以上十座城市，世界上還有許多城市走在智能化的前列，包括阿姆斯特丹、墨爾本、西雅圖、圣保羅、斯德哥爾摩、溫哥華等。專(zhuān)家和業(yè)內人士預計，智 能城市將成為一個(gè)龐大的市場(chǎng)，預計到2016年，用在智能城市技術(shù)的資金將達到400億美元。房地專(zhuān)家預測，智能城市將在未來(lái)吸引高學(xué)歷人才流入，因此智 能城市將成為一個(gè)真正的“吸金庫”，這些理由都足以讓智能城市成為世界潮流。