鋰電池被替代？德國研發(fā)“鈉空氣電池”

　　由于鋰電池技術(shù)的不斷成熟，我們隨身攜帶的手機體積才得以縮小，同時(shí)動(dòng)力鋰電池的推出，讓電動(dòng)自行車(chē)減輕重量成為可能，但日前德國大學(xué)研究人員研究出一款可替代鋰電池的新電池技術(shù)，令未來(lái)電池種類(lèi)發(fā)展充滿(mǎn)想象。

　　德國吉森大學(xué)、卡爾斯魯爾研究中心以及巴斯夫公司的科研人員合作，用金屬鈉取代目前最常用的金屬鋰作為電極材料，設計了一種新的電能儲存與釋放方案——“鈉—空氣電池”，并研制出了電池樣品。

　　這種新型的“鈉—空氣電池”具有穩定性高、電壓損失小的優(yōu)點(diǎn)。研究人員認為此項研究成果說(shuō)明，鈉材料也具有作為未來(lái)新型電池系統電極材料的前景。

　　“鈉—空氣電池”在電壓約2.2伏的放電過(guò)程中，堿金屬鈉在碳材料的陰極上與空氣中的氧元素結合成穩定的過(guò)氧化物，在充電過(guò)程中，鈉離子又被還原成金屬鈉并釋放出氧，充放電過(guò)程的效率達到80%—90%，理論電能密度可以達到1600瓦/千克。與鋰材料相比，雖然理論上鋰電極可以達到更高的電能密度，但鈉與氧結合成過(guò)氧化物的電化學(xué)過(guò)程比鋰要更加穩定。