第十二屆高能效設計研討會(huì )圓滿(mǎn)結束

　　2012年10月30日，CNT Networks攜手中國電子展、China Outlook Consulting在上海召開(kāi)第十二屆高能效設計技術(shù)研討會(huì )圓滿(mǎn)落幕，該活動(dòng)聚焦汽車(chē)、工業(yè)新能源熱點(diǎn)，涉及電池管理、電容儲能與濾波、逆變、MCU控制、高功率密度設計、新能源系統測量等技術(shù)話(huà)題，并邀請到TI、Linpo、LeCroy、雷度等領(lǐng)先技術(shù)公司專(zhuān)家現場(chǎng)分享在汽車(chē)、工業(yè)新能源高能效設計中的寶貴經(jīng)驗，與長(cháng)江三角洲的工程師進(jìn)行了深入的互動(dòng)交流。

　　精彩回顧：

　　混合動(dòng)力汽車(chē)大規模電池陣列管理系統的研究

　　汽油不斷攀升令消費者對汽車(chē)望而卻步，污染、原油等問(wèn)題也使各大汽車(chē)廠(chǎng)商相繼推出電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力的汽車(chē)。而在目前的汽車(chē)電動(dòng)系統中大多忽視了駕駛員實(shí)時(shí)駕駛行為對系統的影響，也忽視了大規模電池陣列的老化、實(shí)時(shí)充放電和可靠性的問(wèn)題。清華大學(xué)微電子學(xué)研究所博士生導師烏力吉博士帶來(lái)了他最新的研究成果，與大家一同分享，如何解決上述問(wèn)題!

　　德州儀器新能源 BMS解決方案

　　電池是電動(dòng)車(chē)的心臟，對電池管理得好壞直接影響到電動(dòng)車(chē)的使用，甚至會(huì )有安全隱患。在功率級上的電池管理，最主要是就是對鋰電池的保護，必須時(shí)時(shí)刻刻對它的電壓、電流以及它的溫度進(jìn)行隨時(shí)的監控。德州儀器專(zhuān)家在活動(dòng)中展示了其獨特的“法寶”解決方案。

　　電力薄膜電容在新能源市場(chǎng)應用

　　在新能源及開(kāi)關(guān)電源開(kāi)發(fā)應用中,有超高壓信號和超低壓信號,有時(shí)候需要在觀(guān)察到幾百伏的信號同時(shí),還能夠分辨出幾十至幾百毫伏級的信號,對于通用示波器來(lái)說(shuō),分辨率遠遠達不到要求。力科推出的業(yè)內唯一的12位ADC高精度示波器，將探討超高壓信號和超低壓信號測量所遇到的挑戰及力科的應對措施。

　　NXP的MCU在節能技術(shù)上的應用

　　在節能環(huán)保、智慧聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢下，節能、安全、感測、電動(dòng)車(chē)及汽車(chē)電子應用…等等，均已成為MCU的熱門(mén)應用領(lǐng)域。太陽(yáng)能發(fā)電系統開(kāi)發(fā)中，太陽(yáng)能電池最大功率點(diǎn)跟蹤能保證電池板使用效率最大化。最大功率點(diǎn)跟蹤的核心是MCU的控制。此次研討會(huì )上豐寶專(zhuān)家詳盡分析了MCU在汽車(chē)、工業(yè)新能源方面的最新應用案例，以及NXP MCU的相關(guān)特性和豐寶解決方案和相應的技術(shù)支持體系。

　　薄膜電容在新能源市場(chǎng)應用

　　風(fēng)電巨頭維斯塔斯已經(jīng)開(kāi)始啟用薄膜電容，而豐田新能源汽車(chē)普瑞斯二代用薄膜電容替換鋁電解電容。與鋁電解電容相比，薄膜電容有壽命長(cháng)、ESR低、低溫工作、穩定性好的特點(diǎn)，在目前大部分新能源汽車(chē)上面，控制箱上面絕大多數都是用薄膜電容，更適合用在新能源系統。但薄膜電容的選擇和如何替代現有的設備中的電解電容，是最關(guān)鍵的問(wèn)題。雷度電子的專(zhuān)家帶來(lái)最新的應用實(shí)例，共同探討薄膜電容在新能源領(lǐng)域的應用。

　　本次研討會(huì )同期還舉辦了另外兩項重要活動(dòng)——第十三屆電路保護與電磁兼容技術(shù)研討會(huì )、2012上海工業(yè)與汽車(chē)應用開(kāi)發(fā)者論壇。第十三屆電路保護與電磁兼容技術(shù)研討會(huì )將高可靠性、高防護性的產(chǎn)品保護設計與華東電子市場(chǎng)需求相結合，突出過(guò)流過(guò)壓保護、防雷設計、ESD防護、EMC設計方案在通信廣電、工業(yè)、新能源、汽車(chē)、LED 照明的市場(chǎng)應用，探討元器件選型、電路設計參考、系統測試、技術(shù)降成本等熱點(diǎn)議題。