郎咸平談光伏業(yè)發(fā)展

　　中國經(jīng)濟學(xué)家郎咸平說(shuō)，美國對中國開(kāi)打“貿易大戰”，對光伏產(chǎn)業(yè)和數碼產(chǎn)品等征收懲罰性關(guān)稅高達250%，使得中國從光伏、數碼產(chǎn)品到輪胎等每一種快速增長(cháng)的出口產(chǎn)品都被精確‘斬首’。

　　同時(shí)，進(jìn)口原材料大幅上漲，進(jìn)一步打擊了中國制造業(yè)。“近年來(lái)我國工人平均薪水增長(cháng)率為20%，效率增長(cháng)率接近于0，中國工人越來(lái)越貴。而美國對中國開(kāi)打的‘貿易大戰’、‘匯率大戰’、‘成本大戰’，正在逐步擊潰中國出口制造業(yè)。”

　　他指出，中國制造業(yè)“生”了投資營(yíng)商環(huán)境全線(xiàn)惡化和產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)剩2個(gè)“病”，正是“生”了這2個(gè)“病”后，本用于投資實(shí)體經(jīng)濟的錢(qián)轉向于高端汽車(chē)、奢侈品等。“目前中國正面臨4個(gè)危機，即資源浪費、產(chǎn)能過(guò)剩、債務(wù)危機和消費危機。第一階段資源浪費和產(chǎn)能過(guò)剩危機將首先爆發(fā)。”

　　郎咸平稱(chēng)，大量高鐵在資金不足的情況下不斷投入建設，造成了嚴重的資源浪費，而4萬(wàn)億的高速公路投資到中西部產(chǎn)生了新的產(chǎn)能過(guò)剩。盡管在建設高速公路的過(guò)程中，可以消化鋼材、水泥等物資，但是當高速公路建好之后，這些市場(chǎng)仍然沒(méi)有被消化完，相反還形成了高速公路的重復建設。

　　我們產(chǎn)能過(guò)剩多么嚴重?他一一例舉：“鋼鐵21%，汽車(chē)12%，水泥28%，電解鋁35%，不銹鋼60%，農藥60%，光伏95%，玻璃93%。”郎咸平說(shuō)，這樣高投入所造成的各項貸款，正在引發(fā)“中國債務(wù)危機”，而由此造成的負效應在股票市場(chǎng)里已經(jīng)顯現出來(lái)了。

　　郎咸平認為，消費危機將使我國未來(lái)的消費市場(chǎng)形成前所未有的m型消費。“所謂m型消費，即14%的老百姓只買(mǎi)高端產(chǎn)品，使得高檔產(chǎn)品一片火爆，而86%的老百姓更加貧窮，對中檔產(chǎn)品購買(mǎi)不起，他們紛紛購買(mǎi)低檔產(chǎn)品，使得低檔產(chǎn)品也一片火爆，而中檔產(chǎn)品不斷萎縮。我國消費形態(tài)將進(jìn)入一個(gè)高檔好、中檔萎縮、低檔好的m型消費時(shí)代。”

　　他舉例，以汽車(chē)消費為例，今年第一季度中檔的國產(chǎn)汽車(chē)下跌3.8%，高檔汽車(chē)中寶馬增長(cháng)37%，奔馳增長(cháng)20%，奧迪增長(cháng)41%，可以看出高檔汽車(chē)一片火爆，但中檔汽車(chē)開(kāi)始萎縮。

　　面對這樣的經(jīng)濟形勢，郎咸平表示，政府應該以“藏富于民”的理念重新構建國企的改革目標，讓國企成為社會(huì )分紅的基礎，通過(guò)給民企減稅等方式為民企創(chuàng )造好的營(yíng)商環(huán)境，讓富裕起來(lái)的老百姓形成強大的購買(mǎi)力，為民營(yíng)企業(yè)提供強勁的利潤增長(cháng)點(diǎn)。