Broadcom推出全球最全面的汽車(chē)以太網(wǎng)產(chǎn)品系列，開(kāi)創(chuàng )汽車(chē)互連新時(shí)代

        全球有線(xiàn)和無(wú)線(xiàn)通信半導體創(chuàng )新解決方案的領(lǐng)導者Broadcom（博通）公司（Nasdaq：BRCM）宣布，推出全球最全面的汽車(chē)以太網(wǎng)產(chǎn)品系列，該系列產(chǎn)品專(zhuān)門(mén)為滿(mǎn)足汽車(chē)半導體市場(chǎng)的嚴格要求而設計。Broadcom的BroadR-Reach®汽車(chē)產(chǎn)品系列提供100 Mbps及更高的寬帶性能，同時(shí)將互連成本顯著(zhù)降低多達80%，并使電纜重量減輕多達30%。

實(shí)現新一代汽車(chē)互連

        消費者對車(chē)內互連的需求持續增長(cháng)，這種情況給汽車(chē)制造商造成了壓力，即汽車(chē)制造商須提供富有競爭力和創(chuàng )新性的功能，同時(shí)還要最大限度地降低成本。Broadcom的BroadR-Reach系列汽車(chē)解決方案允許多種車(chē)內系統（例如信息娛樂(lè )、車(chē)載診斷以及駕駛員自動(dòng)幫助等系統）同時(shí)通過(guò)單對非屏蔽雙絞線(xiàn)存取信息。由于不必使用笨重的屏蔽電纜，所以汽車(chē)制造商可以極大地降低互連成本并減輕電纜重量。

        Broadcom汽車(chē)以太網(wǎng)產(chǎn)品系列由5款器件組成，其中包括3款嵌入了PHY的高集成度交換芯片和兩款獨立的PHY解決方案。該汽車(chē)解決方案系列中的各款器件均為滿(mǎn)足車(chē)內EMC以及極端汽車(chē)溫度環(huán)境而設計。Broadcom已經(jīng)實(shí)現了與TS16949的兼容性，AEC-Q100兼容性認證目前正在進(jìn)行中。

汽車(chē)以太網(wǎng)互連快速普及

        特別興趣小組（SIG）——OPEN（One-Pair Ether-Net）聯(lián)盟不久前宣布成立。該聯(lián)盟旨在促進(jìn)基于以太網(wǎng)的汽車(chē)互連成為汽車(chē)互連標準，并得到大規模采用，將幫助業(yè)界滿(mǎn)足改進(jìn)車(chē)內安全、舒適度及信息娛樂(lè )體驗的要求，同時(shí)極大地降低網(wǎng)絡(luò )復雜性和電纜成本。OPEN聯(lián)盟成員包括Broadcom、恩智浦半導體公司、飛思卡爾半導體公司、哈曼國際公司、寶馬公司、現代汽車(chē)公司和捷豹路虎汽車(chē)公司。Broadcom按照RAND條款提供BroadR-Reach規范的使用許可，所有感興趣的OPEN聯(lián)盟成員都可獲得使用該規范的許可證。



市場(chǎng)驅動(dòng)力：
• 消費者對汽車(chē)互連的需求正在快速增長(cháng)3。
• 過(guò)去10年中，車(chē)內電子產(chǎn)品快速普及，數量已增加近一倍4。
• 新型設備和解決方案需要更大的帶寬和更緊密的融合5。
• 車(chē)內電子產(chǎn)品不僅數量在增加，復雜性也在日益提高3：
o 儀表板顯示控制系統已經(jīng)成為駕駛員/乘客實(shí)施控制的計算機化神經(jīng)中樞；
o 攝像頭、傳感器、診斷功能、ADAS、信息娛樂(lè )功能等都增多了；
o 車(chē)內模擬機電系統不斷向數字系統遷移。
• 汽車(chē)制造商需要開(kāi)放、可擴展的車(chē)內互連4：
o 需要一個(gè)公共網(wǎng)絡(luò )，以支持多種電子系統和設備。

BroadR-Reach汽車(chē)產(chǎn)品系列的要點(diǎn)：
• BCM89500
o 7端口、二層交換芯片，集成了4個(gè)BroadR-Reach PHY；
o 支持IEEE 1588和IEEE 802.1AS定時(shí)功能；
o 深度休眠和超低功率模式，降低了功耗。
• BCM89501
o 7端口、二層交換芯片，集成了5個(gè)BroadR-Reach PHY；
o 支持IEEE 1588和IEEE 802.1AS定時(shí)功能；
o 深度休眠和超低功率模式，降低了功耗。
• BCM89200
o 4端口、二層交換芯片，集成了兩個(gè)BroadR-Reach PHY；
o 支持各種不同的上行鏈路端口，以連接外部設備；
o 支持IEEE 1588和IEEE 802.1AS定時(shí)功能；
o 深度休眠和超低功率模式，降低了功耗。
• BCM89610
o 單端口、10/100/1000Base-T PHY；
o 為汽車(chē)熄火時(shí)使用的車(chē)內診斷應用而優(yōu)化；
o 支持各種連接外部設備的選項。
• BCM89810
o 單端口、100Mbps BroadR-Reach PHY；
o 為汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)使用的多種車(chē)內網(wǎng)絡(luò )應用而優(yōu)化；
o 支持各種連接外部設備的選項。
所有器件（BCM89610）除外，均符合OPEN聯(lián)盟規范要求。

供貨

        這些器件已開(kāi)始提供樣品，批量供貨定于2012年下半年開(kāi)始。

Broadcom及市調公司高管引言：
Broadcom公司高級產(chǎn)品市場(chǎng)總監Ali Abaye博士

      “今天，汽車(chē)中使用的電子產(chǎn)品數量日益增多，情況堪比消費電子產(chǎn)品市場(chǎng)。Broadcom處于創(chuàng )新性工程技術(shù)的前沿，可幫助人們將家中、手中和基礎設施中的幾乎所有東西連到一起。汽車(chē)互連非常適合用以太網(wǎng)技術(shù)來(lái)實(shí)現，也是以太網(wǎng)技術(shù)發(fā)展的下一個(gè)必然階段，我們打算引領(lǐng)行業(yè)實(shí)現車(chē)內互連的簡(jiǎn)化，同時(shí)極大地降低汽車(chē)制造商的成本。”

Gartner公司汽車(chē)業(yè)務(wù)負責人Thilo Koslowski

      “汽車(chē)中的網(wǎng)絡(luò )互連為汽車(chē)行業(yè)的新產(chǎn)品和商業(yè)創(chuàng )新創(chuàng )造了一個(gè)至關(guān)重要的機會(huì )。到2016年，成熟市場(chǎng)的消費者大部分會(huì )認為，車(chē)內Web訪(fǎng)問(wèn)是購買(mǎi)汽車(chē)時(shí)考慮的一個(gè)關(guān)鍵標準。車(chē)內互連技術(shù)將使汽車(chē)公司跟上關(guān)鍵的行業(yè)發(fā)展趨勢：可持續發(fā)展要求、數字生活方式融合、市場(chǎng)人口結構變化、新的交通政策以及新的移動(dòng)創(chuàng )新。汽車(chē)互連代表著(zhù)汽車(chē)行業(yè)開(kāi)始了一個(gè)新時(shí)代，由于奉行‘可控的開(kāi)放’這一合作準則，因此將誕生新的客戶(hù)體驗和成功的商業(yè)戰略。”