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EEPW首頁(yè) > 元件/連接器 > 業(yè)界動(dòng)態(tài) > 第六屆國際連接器技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇圓滿(mǎn)舉行

第六屆國際連接器技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇圓滿(mǎn)舉行

作者: 時(shí)間:2011-04-28 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏

  3月16日,《電子產(chǎn)品世界》雜志社與慕尼黑展覽公司共同在第10屆上海上成功舉辦了第六屆國際技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇。承蒙廣大熱心讀者和廠(chǎng)商們的大力支持,我們的國際技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇一年比一年壯大,在經(jīng)過(guò)對前五屆論壇的總結之后,今年的論壇力求以整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈為基礎,以具體的行業(yè)應用為重點(diǎn),為大家全景展示產(chǎn)業(yè)的最新發(fā)展和設計技巧。

本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/119097.htm

  信息技術(shù)的變革不斷提升人們對信息的依賴(lài),對網(wǎng)絡(luò )帶寬的無(wú)限度渴求已經(jīng)成為每個(gè)消費者的心聲,提升網(wǎng)絡(luò )帶寬的核心就是提升主干網(wǎng)和服務(wù)器端的傳輸效率。對于大型數據交換設備而言,連接器在保障數據傳輸速度和可靠性方面發(fā)揮著(zhù)極為重要的作用,另一個(gè)角度,隨著(zhù)傳輸速率不斷提升,傳統的銅線(xiàn)已經(jīng)不能滿(mǎn)足高速傳輸的帶寬需求,“光進(jìn)銅退”的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。本次論壇的第一個(gè)部分我們特別策劃組織了高速數據傳輸應用中的連接器技術(shù)主題,分別請到TE connectivity工程經(jīng)理童朝陽(yáng)介紹“面向25G的光纖通信互連技術(shù)”以及全球工程副總裁Danny Morlion介紹“高速I(mǎi)/O變革—從銅到光I/O系統的演進(jìn)”,而ERNI項目設計工程師Roland Moedinger則詳細介紹了“非凡表現的新一代高速連接器及其卓越驗證的技術(shù)”,幫助聽(tīng)眾了解每一代全新的連接器產(chǎn)品問(wèn)世的同時(shí),如何配備出色的驗證技術(shù)證明其可以穩定可靠的應用于這些設備中。

  談完高速傳輸應用中連接器技術(shù),論壇轉向了另一個(gè)與我們生活密切相關(guān)的“高速”話(huà)題——交通。高鐵的建設是中國近年來(lái)最為矚目的事件之一,也讓中國科技成為引領(lǐng)世界鐵路發(fā)展的新力量,在中國高鐵頻繁跑出驚人的速度背后,如此迅猛的速度的提升無(wú)疑對連接器產(chǎn)品的性能提出更多要求,而鐵路應用的苛刻條件同樣是連接器產(chǎn)品需要考慮的問(wèn)題,浩亭大中華區業(yè)務(wù)發(fā)展總監焦峰帶大家詳細的了解“鐵路惡劣環(huán)境下對連接器產(chǎn)品的應用要求”。相比于高鐵,汽車(chē)更貼近我們的生活,已經(jīng)成為當前交通運輸最重要的載體,隨著(zhù)混合動(dòng)力汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)的興起,車(chē)用連接器成為了連接器應用的新熱點(diǎn),單車(chē)連接器產(chǎn)品的平均成本有望從目前的50~100美元,提升到300美元以上。車(chē)用產(chǎn)品區別于其他應用的一個(gè)重要的要求就是安全,德?tīng)柛_B接器系統亞太區工程經(jīng)理David Osullivan和德?tīng)柛_B接器系統產(chǎn)品業(yè)務(wù)部亞太區工程經(jīng)理蔣炯毅共同從“連接器系統的安全性”談起,闡述了車(chē)用連接器的技術(shù)發(fā)展需求和最新動(dòng)態(tài)。

  其實(shí),不僅僅是汽車(chē),對于任何連接系統而言,安全都是第一位的,因此在某些安全更為苛刻的應用領(lǐng)域,如醫療電子,軍工,檢測儀器,石油儀器,核工業(yè),工業(yè)自動(dòng)化,通迅等行業(yè),連接器需要具備插拔自鎖功能(Pull-plug),以進(jìn)一步提升連接系統的可靠性,歐度(上海)國際貿易有限公司 Thomas Mittermeier將全新的“插拔自鎖連接器”帶給現場(chǎng)觀(guān)眾,讓大家受益匪淺。

  對于連接器產(chǎn)品而言,高性能的實(shí)現離不開(kāi)高性能材料的保障,特別是對于電子連接器而言,出色的金屬材質(zhì)是實(shí)現連接器產(chǎn)品高性能的重要保障,作為產(chǎn)業(yè)鏈上重要的一環(huán),我們特別邀請兩家材料公司來(lái)到論壇,介紹最新的連接器金屬材料的發(fā)展。維蘭德金屬技術(shù)市場(chǎng)經(jīng)理陳明華通過(guò)“維蘭德高性能銅合金以及其在連接器領(lǐng)域的解決方案”詳細探討了各種銅合金的具體成分和滿(mǎn)足不同應用的需求情況。插針和插孔式連接器是其中一個(gè)重要的組成部分,這部分連接器對材料的要求更為嚴格,很多時(shí)候材料不僅涉及到傳輸性能,更涉及到開(kāi)槽和插孔之后的機械性能,來(lái)自Swiss Metal的Jean-Pierre Tardent,則更專(zhuān)注于某個(gè)具體應用,介紹“用于插針和插孔連接器的全新高性能合金”。

  在連接系統中,有一類(lèi)產(chǎn)品大家非常熟悉,那就是線(xiàn)纜,可以說(shuō),從有信息通信的那一天起,智能布線(xiàn)系統就成為建筑行中必不可少的一個(gè)環(huán)節。隨著(zhù)科技的進(jìn)步,布線(xiàn)系統對線(xiàn)纜的要求不斷提升,不僅傳輸速度要快,為了安全還要耐高溫,燃燒過(guò)程中還要盡量沒(méi)有毒氣出現,等等。3M中國高級工程師王家強以“3M 互連革命——新一代無(wú)鹵素、高撓、高速線(xiàn)纜”為主題,帶給大家全新的線(xiàn)纜技術(shù)發(fā)展路線(xiàn)圖。

  對于許多工程師而言,應用連接器中有個(gè)逃不開(kāi)的環(huán)節,就是測試和驗證連接器的性能,特別是對高速傳輸系統,連接器的性能測試是個(gè)非常重要卻異常復雜的過(guò)程,安捷倫科技(中國)有限公司應用工程師況丹先生,就從前面幾位嘉賓的報告中的一些實(shí)驗數據入手,結合各種實(shí)際應用案例,與現場(chǎng)觀(guān)眾共同分享了“高速數據傳輸下連接器等的測試和分析”的話(huà)題。

  作為第一次進(jìn)行覆蓋整個(gè)連接器產(chǎn)業(yè)鏈的探討,第六屆國際連接器技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇得到了很多熱心聽(tīng)眾的大力支持,特別是涉及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的報告帶給許多參會(huì )工程師更多有價(jià)值的信息和應用技巧,這也讓我們在未來(lái)的會(huì )議中更有信心將國際連接器技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇繼續做大做好,更好的服務(wù)廣大工程師。(李健)



關(guān)鍵詞: FCI 連接器 慕尼黑電子展 201104

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