大功率電子負載在動(dòng)力電池測試中的應用
受制于石油資源儲量和環(huán)保壓力,近年各國都在大力發(fā)展新能源汽車(chē)。而據相關(guān)權威機構預測,到2020年,全球汽車(chē)市場(chǎng)上將有一半的新售汽車(chē)采用不同程度的混合動(dòng)力技術(shù)。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/118897.htm而為鼓勵新能源汽車(chē)發(fā)展,我國相關(guān)配套措施不斷完善,財政補貼政策也相繼出臺:以財政政策鼓勵在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣使用節能與新能源汽車(chē),對推廣使用單位購買(mǎi)節能與新能源汽車(chē)給予補助。
巨大的市場(chǎng)空間和強有力的政策扶持,催生了新能源汽車(chē)相關(guān)零部件產(chǎn)業(yè)及測試設備的發(fā)展,而作為關(guān)鍵技術(shù)的動(dòng)力電池自然成為國內企業(yè)重點(diǎn)投資的對象,而動(dòng)力電子在研發(fā)與生產(chǎn)過(guò)程中則需要到一種測試設備——大功率電子負載。
深圳市費思泰克科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)費思科技)研制的FT6800A系列大功率可編程直流電子負載(型號FT6801A、FT6802A、FT6803A、FT6804A、FT6807A、FT6808A、FT68014A及FT6815A等系列型號,功率可達50KW),本系列的部分電子負載單臺功率從1 .6KW—10.4KW,電流最大值為600A,而電壓最大值為500V,各款型號電子負載的基本參數如下:
費思科技的大功率電子負載既包含了CC、CV、CR和CP等基本的測試模式,也提供瞬態(tài)測試和序列測試,并能夠模擬各種動(dòng)態(tài)負載的變化,同時(shí)可通過(guò)電子負載上面的按鍵進(jìn)行模擬短路操作。
FT6800A系列大功率電子負載能夠幫助使用者對被測試設備提供過(guò)電流、過(guò)電壓、過(guò)功
率、過(guò)溫度及電壓反向等一系列提供保護功能。FT6800A系列大功率電子負載具有GPIB、RS232、LAN及USB等四種通訊接口,通過(guò)這些接口連接計算機,使用者可以采用標準的指令系統即可輕松地實(shí)現遠程監控。
FT6800A系列大功率電子負載所配置的上位機軟件,通過(guò)該軟件,使用者可以對各項測試結果進(jìn)行打印報告、生成圖像、導出報表及保存數據,以便于進(jìn)行直觀(guān)分析、記錄和測試所生成的報告。
據于以上費思FT6800A系列大功率電子負載所具有的功能與特點(diǎn),其在動(dòng)力電池的測試中,可以測試以下主要項目:
1、電池內阻測試
內阻是衡量電池性能的一個(gè)重要技術(shù)指標。電池內阻大致分兩種:充電態(tài)內阻與放電態(tài)內阻。
充電態(tài)內阻指電池完全充滿(mǎn)電時(shí)所測內阻;放電態(tài)內阻指電池充分放電后(放電到標準截止電壓)所測內阻。一般情況下,充電態(tài)內阻相對穩定,而放電態(tài)內阻不穩定且比正常值高出許多,因此測量充電態(tài)內阻更具實(shí)際意義。
費思FT6800A系列大功率電子負載采用恒定電流放電法測試電池內阻。根據歐姆定律R=U/I,控制電池在短時(shí)間(2~3s)內通過(guò)一個(gè)恒定電流,同時(shí)測量電池兩端的電壓,并按公式計算出電池內阻。
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