新型無(wú)人艦載隱形戰機X-47B首航，Wind River提供關(guān)鍵技術(shù)

　　全球嵌入式及移動(dòng)應用軟件領(lǐng)導廠(chǎng)商風(fēng)河(Wind River)宣布，由諾格公司(Northrop Grumman)為美國海軍研發(fā)建造的新型無(wú)人駕駛戰機X-47B，已于2011年2月4日太平洋標準時(shí)間(PST)下午兩點(diǎn)零九分在美國加州愛(ài)德華茲空軍基地(Edwards Air Force Base)順利完成全程達29分鐘的首航試飛。這款新型戰機使用的美國海軍無(wú)人空戰演示系統(UCAS-D，Navy’s Unmanned Combat Air System Carrier Demonstration)是以Wind River的VxWorks實(shí)時(shí)操作系統作為其關(guān)鍵技術(shù)建構而成，飛航通用核心系統(CCS，Common Core System)則由GE Aviation提供，用以建構UCAS-D骨干系統包括計算機、網(wǎng)絡(luò )、人機電子界面在內的整體運算環(huán)境。

　　X-47B無(wú)人駕駛戰機是一款無(wú)尾翼(Tailless，沒(méi)有水平尾翼和前翼)飛機，可以搭載于航空母艦上并安全地自主操作，可從航母起飛完成攻擊敵人目標的任務(wù)后再自行返回航母降落。此外，X-47B也可在飛航狀態(tài)下進(jìn)行空中加油補充燃料。

　　Northrop Grumman的開(kāi)發(fā)人員用VxWorks來(lái)快速建構、部署和維護X-47B無(wú)人戰機的關(guān)鍵應用軟件，因為VxWorks為開(kāi)發(fā)人員提供了一套經(jīng)過(guò)驗證、可信賴(lài)的高效解決方案，可完全滿(mǎn)足高安全性應用控制系統的需求。

　　Wind River航天與國防事業(yè)部門(mén)總監Chip Downing表示：“UCAS-D計劃是美軍未來(lái)新一代無(wú)人駕駛艦載空戰系統科技發(fā)展中既必要也很關(guān)鍵的一步。Wind River很榮幸能雀屏中選，有機會(huì )參與這個(gè)充滿(mǎn)雄心抱負的重大軍事計劃。與Northrop Grumman的合作也再度證明Wind River解決方案的價(jià)值，而Wind River也持續致力于成為無(wú)人駕駛控制系統關(guān)鍵應用的創(chuàng )新驅動(dòng)者;借助于Wind River經(jīng)過(guò)多方驗證的商用(COTS)產(chǎn)品，設備廠(chǎng)商可快速推出必須經(jīng)過(guò)嚴格軍規或商規安全測試及驗證才得以上市的高復雜度系統。”

　　Northrop Grumman航天系統部門(mén)副總裁兼UCAS-D計劃負責人Janis Pamiljans則表示：“X-47B無(wú)人駕駛隱形戰機的正式發(fā)布對美國海軍、我們公司和Wind River來(lái)說(shuō)都是一項十分重要的里程碑;借助于Wind River成熟的先進(jìn)技術(shù)，才使X-47B的首度登場(chǎng)得以如此成功。”