LED路燈市場(chǎng)須規范

　　當夜晚來(lái)臨的時(shí)候，大街小巷的路燈便開(kāi)始活躍起來(lái)了，路燈行業(yè)也開(kāi)始發(fā)展起來(lái)。隨著(zhù)行業(yè)競爭的不斷提升，很多商家也開(kāi)始投入新的技術(shù)。led作為一項新技術(shù)，在路燈方面的應用也應運而生。但是還是面臨著(zhù)一些難題。

　　品牌意識薄弱

　　路燈行業(yè)客戶(hù)比較固定，銷(xiāo)售過(guò)程中，人脈資源與客戶(hù)關(guān)系的因素影響比較大，行業(yè)自身的特點(diǎn)導致很多做路燈的廠(chǎng)家沒(méi)有品牌意識。在國內，除了東莞勤上光電等個(gè)別比較好的品牌外，能夠叫得出名字的品牌很少。

　　低價(jià)位、劣質(zhì)產(chǎn)品充斥市場(chǎng)

　　目前，國內約有1200-1300家路燈企業(yè)，但很多都是小規模作坊式企業(yè)。它們生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量較低，往往以低價(jià)沖擊市場(chǎng)，導致市場(chǎng)上路燈品質(zhì)參差不齊。而很多路燈采購客戶(hù)由于缺乏相關(guān)的行業(yè)知識，采購時(shí)更多地關(guān)注外觀(guān)而不大注重產(chǎn)品品質(zhì)，這種消費偏好也在一定程度上放縱了低質(zhì)、低價(jià)產(chǎn)品在市場(chǎng)上的橫行。

　　EMC合同能源管理需完善

　　在節能減排日益深入人心的當下，EMC合同能源管理模式也成為各級政府部門(mén)推廣節能路燈的一種新嘗試。目前，路燈市場(chǎng)正逐漸由傳統的購銷(xiāo)形勢轉向專(zhuān)項合同能源模式。然而，目前這種模式在實(shí)際操作上仍存在著(zhù)一些不完善的地方，可行性有待進(jìn)一步提高。

　　LED路燈技術(shù)值得提高

　　目前，國家和各級地方政府都在大力推廣LED路燈。由于路燈所使用的外部環(huán)境遠比室內照明要復雜，因此，LED路燈對技術(shù)性能的要求更高。然而，目前國內的LED路燈產(chǎn)品，在光效、照明均勻度、顯色性、使用壽命等均存在技術(shù)不穩定的問(wèn)題，特別是光衰過(guò)于嚴重。在有些城市，LED路燈安裝才兩三個(gè)月的時(shí)間便不亮了，這既對商家的信譽(yù)、服務(wù)帶來(lái)了很大的負面影響，同時(shí)也造成了社會(huì )資源的損耗。與此同時(shí)，由于LED路燈缺乏統一的國家標準，各個(gè)廠(chǎng)家的產(chǎn)品也不能配套使用，極大地造成了資源的浪費。