傾力打造服務(wù)中國的衛星導航產(chǎn)業(yè)鏈
談及軍轉民技術(shù),導航是目前比較為大眾所接受的技術(shù)之一,而談及導航技術(shù),近年來(lái)涌現出各種稱(chēng)謂,真是亂花漸欲迷人眼。從最早也是最為消費者熟知的GPS,到后來(lái)的衛星導航定位,以及現在的GNSS,其實(shí)指的都是同一類(lèi)技術(shù),只不過(guò)隨著(zhù)技術(shù)的成熟,提供的服務(wù)變得越來(lái)越多。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/108913.htmGNSS(Global Navigation Satellite System)泛指全球導航衛星系統,它包括利用GPS、GLONASS和GALILEO全球衛星導航系統中的一個(gè)或多個(gè)系統進(jìn)行導航定位,并同時(shí)提供衛星的完備性檢驗信息(Integrity Checking)和足夠的導航安全性告警信息。全球導航衛星系統是20世紀60年代中期發(fā)展起來(lái)的一種新型導航系統,到90年代,進(jìn)入全運行和盛行時(shí)期,應用已擴展至經(jīng)濟和軍事的各個(gè)領(lǐng)域。
導航系統對于一個(gè)國家的國防和安全來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,這也是我國大力發(fā)展北斗系統的最根本原因。中國科學(xué)院院士、北斗衛星導航系統工程總設計師孫家棟表示,北斗衛星導航系統是一項復雜的龐大系統工程,“天上地下”統籌發(fā)展才能發(fā)揮最大效益。第三顆北斗導航衛星已成功升空,后續組網(wǎng)衛星研制生產(chǎn)正按計劃順利推進(jìn)。因此,加快北斗衛星導航系統應用基礎設施建設及相關(guān)設備研發(fā)、形成中國衛星導航應用產(chǎn)業(yè)鏈已是當務(wù)之急,北斗系統的民用進(jìn)程一直是北斗系統發(fā)展過(guò)程中重要的業(yè)務(wù)拓展內容。目前承擔北斗系統民用推廣任務(wù)的企業(yè)中,北京北斗星通導航技術(shù)股份有限公司就是其中之一。
今年正好是北斗第一顆衛星發(fā)射第十年,也是北斗星通十周歲的生日。在這樣一個(gè)值得紀念的日子,我們在國防電子展上再次見(jiàn)到了熟悉的北斗星通,與前兩屆不同,現在的北斗星通已經(jīng)不僅僅是在北斗導航系統中依靠國外產(chǎn)品提供服務(wù),而是開(kāi)始向深入合作、自主發(fā)展,將舊有產(chǎn)品和合作產(chǎn)品相結合,并最終期望實(shí)現能獨立覆蓋衛星導航產(chǎn)業(yè)鏈的成熟企業(yè)。
當然,目前北斗系統還沒(méi)有真正走進(jìn)大眾消費者,不過(guò)在許多行業(yè)中已經(jīng)獲得廣泛應用,特別是由于北斗系統對國內及周邊范圍的服務(wù)能力要優(yōu)于境外系統,因此眾多對導航需求明顯的領(lǐng)域就成為北斗星通服務(wù)的重點(diǎn)。據北斗星通導航技術(shù)股份有限公司副總裁胡剛介紹,目前北斗星通利用北斗系統的多種優(yōu)勢,根據不同行業(yè)客戶(hù)的需要進(jìn)行不同服務(wù)內容的支持,比如目前最為廣泛的應用時(shí)用在交通運輸和海洋漁業(yè),當然還有一些偏遠地區的衛星導航服務(wù)客戶(hù)。十年來(lái),通過(guò)對不同行業(yè)用戶(hù)的密切接觸,深入剖析客戶(hù)需求和行業(yè)特點(diǎn),創(chuàng )造適合客戶(hù)行業(yè)需要的商業(yè)模式提供服務(wù),北斗星通已經(jīng)擁有一萬(wàn)多忠實(shí)民用用戶(hù),充分發(fā)揮了將北斗系統推廣到民用階段的橋梁作用。不僅如此,北斗星通還利用北斗系統的特有通信功能,借助以位置為核心的服務(wù)特點(diǎn),將北斗的應用推廣到諸如水利、水文、環(huán)保、氣象等各種監測應用,以及無(wú)人值守測報和地震救援等工作中。對于客戶(hù)而言,北斗系統目前正在運營(yíng)中的北斗1號可以實(shí)現東至東經(jīng)150-160度,南至赤道附近的領(lǐng)域內的導航服務(wù),基本實(shí)現對國家領(lǐng)土領(lǐng)海及周邊范圍的全方位覆蓋,確保用戶(hù)在其活動(dòng)范圍內可以享受北斗系統的服務(wù)。
十年來(lái),北斗系統已經(jīng)逐漸橫跨軍民兩用,成為重要的保障國內導航服務(wù)的系統,作為其主要運營(yíng)商之一的北斗星通也已經(jīng)在2007年實(shí)現公司的上市計劃。胡剛介紹,通過(guò)上市為公司引入了發(fā)展所需要的大量資金,進(jìn)而確保了了公司在發(fā)展上的資源保證,同時(shí)還為公司引入了完善的內部管理機制。下一步,為了更好地在導航系統產(chǎn)業(yè)鏈中扮演重要角色,北斗星通計劃自己開(kāi)發(fā)導航芯片產(chǎn)品,力爭在三五年內推出完全自主開(kāi)發(fā)的北斗系統導航服務(wù)終端,從而實(shí)現公司以系統解決方案為龍頭,芯片、運營(yíng)和推廣為支撐的既定目標。談到自主開(kāi)發(fā)芯片,胡剛認為導航產(chǎn)品最大的意義是可以為傳統產(chǎn)業(yè)增值,而實(shí)現這一增值的關(guān)鍵核心就是芯片。導航市場(chǎng)作為一個(gè)看似龐大的產(chǎn)業(yè),如果想在其中做大做強,必須要實(shí)現多元化經(jīng)營(yíng),單獨做芯片可能利潤微薄,必須結合系統解決方案才能創(chuàng )造出更高的價(jià)值,這對于北斗系統而言也顯得尤為重要。
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