第四屆飛思卡爾杯智能車(chē)大賽部分參賽選手感言

　  靜靜地看著(zhù)精巧的車(chē)模在賽道上靈巧地行駛，耳畔是觀(guān)眾隨著(zhù)場(chǎng)上比賽情況時(shí)而喝彩時(shí)而惋惜，時(shí)光輪回，在朦朧中仿佛回到自己一去不復返的青春歲月。
作為面向本科生參加的飛思卡爾智能車(chē)大賽，每個(gè)人基本上只有一次參與其中的機會(huì )。筆者在第三屆智能車(chē)大賽的現場(chǎng)見(jiàn)到了兩年前曾經(jīng)相遇的一些首屆大賽的參賽者，他們這次是作為指導教師或者助理的身份再次回到這個(gè)熟悉的賽場(chǎng)。
而無(wú)論是參賽學(xué)生，還是指導教師，他們都對參賽有著(zhù)自己的感想，每個(gè)人的理解又是不同的。在這里，選擇部分參賽者的參賽感言記錄，希望大家共鳴。

測試開(kāi)始了，我們的攝像頭車(chē)像昏了頭一樣，總是在特定的某個(gè)地方?jīng)_出去了！當我們把賽道轉過(guò)一定的角度，又在另外某個(gè)特定的地方?jīng)_出去了！當經(jīng)過(guò)十字交叉線(xiàn)的時(shí)候看不到是交叉線(xiàn)的時(shí)候，就斜沖出去或者打圈圈，當我們反一個(gè)方向跑就好一些，能夠很好的跑下來(lái)。賽后聽(tīng)說(shuō)某些大學(xué)的買(mǎi)來(lái)偏振片貼在鏡頭上減少光線(xiàn)對攝像頭的影響這是個(gè)不錯的辦法。

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　　整個(gè)比賽過(guò)程可謂激動(dòng)人心但也遺憾倍出，首先主辦方盡管盡了最大努力，但是現實(shí)總會(huì )出現些許問(wèn)題，參賽隊伍們都興致盎然，連賽場(chǎng)的秩序都變得混亂不堪，初賽前面的演示車(chē)模沒(méi)一輛演示成功的、裁判的電腦老死機也不知啥情況、比賽用的賽道和賽前公布的有質(zhì)的不同。 不管曾樣，遺憾總會(huì )讓人記住，有了遺憾才會(huì )激起后來(lái)人的更加努力，才是真正的完美！

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　   賽場(chǎng)如戰場(chǎng)，殘酷無(wú)情，有強勁的也有弱小的。 強勁的可以跑得飛一般，弱小的跑的比蝸牛還慢，總之什么樣的都有了。比賽沒(méi)完畢就不知道自己在什么位置了。
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　    感覺(jué)很多人做車(chē)還沒(méi)入門(mén)，雖然車(chē)車(chē)能跑了，但是思路不怎么清晰，一直停滯提速很慢，其實(shí)我覺(jué)得做攝像頭的話(huà)就是黑線(xiàn)提取最為關(guān)鍵，如果提取不到一條正確的路線(xiàn)什么都不會(huì )是穩定的了。 --------------網(wǎng)友conquer_l 
 
　    組織一個(gè)隊伍要找到真正志同道合者，不要依據成績(jì)，而要兩人性格相合，專(zhuān)業(yè)相助。 合作中要注意的事項 和合作者之間應盡量互相體諒，遇到挫折時(shí)要多自己找原因，切忌互相責怪    --------------深圳大學(xué)周建華老師、祝長(cháng)彬同學(xué)

總結整個(gè)設計過(guò)程，不僅使我們得到了對已有知識進(jìn)行實(shí)踐的機會(huì )，更培養了一定的科研能力，拓寬了知識面。展望未來(lái)，智能車(chē)技術(shù)必將在更廣闊的領(lǐng)域得到廣泛應用。 ——上海交通大學(xué)SmartStar隊

在準備比賽的過(guò)程中，我們的隊員涉獵控制、模式識別、傳感技術(shù)、汽車(chē)電子、電氣、計算機、機械等多個(gè)學(xué)科，這次磨練對我們的知識融合和實(shí)踐動(dòng)手能力的培養有極大的推動(dòng)作用，我們的成果離不開(kāi)學(xué)校的大力支持及指導老師悉心的教導；還要感謝的是和我們一起協(xié)作的隊員們，協(xié)助，互促，共勉使我們能夠走到今天。 ——北京科技大學(xué)科大中冶隊