推崇高性能、低功耗元器件

　　ADI亞洲區副總裁鄭永暉將新能源應用的關(guān)鍵歸結為采用低功耗、高性能的元器件。在中國，這種“綠色”創(chuàng )新的兩個(gè)關(guān)鍵能源領(lǐng)域是交通及智能電網(wǎng)。中國在2009年生產(chǎn)了1千萬(wàn)輛汽車(chē)，超過(guò)了日本和美國，成為世界領(lǐng)先的汽車(chē)制造大國。更安全、更環(huán)保的汽車(chē)所產(chǎn)生的社會(huì )影響已被中國的消費者和汽車(chē)設計者所認可。由于政府要求到2012年電動(dòng)汽車(chē)的數量占全國汽車(chē)制造總量的5%，因此混合電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)將從今年開(kāi)始獲得增長(cháng)。中國還在智能電網(wǎng)投資領(lǐng)域領(lǐng)先世界，目標是在2020年完成智能電網(wǎng)的建設。2010年我們將看到更多的智能電表在中國得到廣泛部署，并且在接下來(lái)的5到10年內進(jìn)一步增長(cháng)數百萬(wàn)臺之多。

　　鄭永暉

　　2010年的主要趨勢是：高性能信號處理解決方案的繼續推進(jìn)以及標準、低性能器件的淡出。這個(gè)趨勢正由我們的客戶(hù)所驅動(dòng)。我們的客戶(hù)想要獲得以更低功耗運行的更小尺寸器件，同時(shí)包含更豐富的特性并且易于設計到系統中。降低整個(gè)系統功耗要求又不影響性能的“綠色”需求是另一個(gè)關(guān)鍵的設計挑戰。ADI公司還將致力于數字和模擬電路在單個(gè)芯片上的集成將繼續催生新的產(chǎn)品及功能。作為信號鏈的關(guān)鍵部分，數據轉換器將繼續扮演重要的角色，更多特性及功能被集成到轉換器中，以便將最終系統中的總體元件數量減至最少。對于中國的這些眾多應用，數據轉換器是其中的關(guān)鍵技術(shù)。數據轉換器將集成支持這些新型應用的許多新特性及功能。我們是這類(lèi)產(chǎn)品領(lǐng)域的全球領(lǐng)導廠(chǎng)商，并將繼續推出新的產(chǎn)品以適應新的市場(chǎng)形勢。我們還預測電源管理和RF產(chǎn)品將在中國開(kāi)發(fā)基礎設施方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。