四部門(mén)開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準入和上路通行試點(diǎn)，9個(gè)聯(lián)合體入選

6月4日，工業(yè)和信息化部、公安部、住房城鄉建設部、交通運輸部等四部門(mén)發(fā)布公告稱(chēng)，將有序開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準入和上路通行試點(diǎn)，并研究確定了9個(gè)進(jìn)入試點(diǎn)的聯(lián)合體。

據了解，聯(lián)合體由汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和使用主體組成，其中“重慶長(cháng)安汽車(chē)股份有限公司、重慶長(cháng)安車(chē)聯(lián)科技有限公司”“比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司、深圳市東潮出行科技有限公司”“蔚來(lái)汽車(chē)科技（安徽）有限公司、上海蔚來(lái)汽車(chē)有限公司”等為此次進(jìn)入試點(diǎn)的聯(lián)合體（見(jiàn)下圖）。

此前，四部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》。根據該通知，四部門(mén)遴選具備量產(chǎn)條件的搭載自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品，開(kāi)展準入試點(diǎn)。試點(diǎn)的組織實(shí)施共分為試點(diǎn)申報、產(chǎn)品準入試點(diǎn)、上路通行試點(diǎn)、試點(diǎn)暫停與退出、評估調整等階段。

記者從工信部獲悉，試點(diǎn)工作的預期效果主要有四方面：一是引導智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和使用主體加強能力建設，系統推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng )新、規?；l(fā)展和產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設。二是基于試點(diǎn)實(shí)證，加速形成系統完備、務(wù)實(shí)高效的法律法規、管理政策和標準體系，加快推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測試驗證、安全評估等支撐能力建設，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)規?；茝V應用奠定堅實(shí)基礎。三是加快形成各部門(mén)、各地方橫向協(xié)同、縱向聯(lián)動(dòng)的安全管理工作機制，探索更加系統完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)、上路通行配套政策、基礎設施等環(huán)境建設，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品安全運行提供支持保障。四是通過(guò)試點(diǎn)加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品量產(chǎn)應用，帶動(dòng)汽車(chē)與新能源、人工智能、信息通信等產(chǎn)業(yè)融合，打造新質(zhì)生產(chǎn)力，助力智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展。

進(jìn)入試點(diǎn)的聯(lián)合體是否代表允許具有自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)上路通行？據介紹，當前試點(diǎn)申報階段的遴選并不代表具有自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)取得準入許可或允許上路通行。

據悉，下一步，四部門(mén)將按照試點(diǎn)總體要求和工作目標有序推進(jìn)試點(diǎn)實(shí)施，并基于試點(diǎn)實(shí)證積累管理經(jīng)驗，支撐相關(guān)法律法規、技術(shù)標準制修訂，加快健全完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)生產(chǎn)準入和道路交通安全管理體系，推動(dòng)我國智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。