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前沿車(chē)規加解串SerDes技術(shù)和創(chuàng )新采集卡解決方案

發(fā)布人:Johanna 時(shí)間:2024-05-31 來(lái)源:工程師 發(fā)布文章

車(chē)載SerDes(串行器Serializer/解串Deserializer的簡(jiǎn)稱(chēng))技術(shù)對于在車(chē)輛內的不同組件之間傳輸高速數據至關(guān)重要。該技術(shù)將多通道數據信號轉換為串行數據,然后在接收端將串行數據轉換回多通道數據(反串行化)。SerDes 在現代車(chē)輛中尤為重要,因為現代車(chē)輛擁有越來(lái)越多的傳感器、攝像頭和電子控制單元(ECU),需要快速可靠地進(jìn)行通信。

連接需求的不斷增長(cháng)、汽車(chē)電子元件的激增以及對更大數據容量的需求正在推動(dòng) SerDes技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)的使用。高級駕駛輔助系統 (ADAS) 和自動(dòng)駕駛功能需要高速數據傳輸和車(chē)輛傳感器、計算機和執行器間的可靠連接。


領(lǐng)先的車(chē)載SerDes產(chǎn)品

車(chē)載SerDes 市場(chǎng),排名前三的產(chǎn)品分別是德州儀器的 FPD-Link 系列、ADI 公司(原美信集團)的 GMSL 系列和索尼的 GVIF。下面詳細介紹一下每個(gè)產(chǎn)品:

 

一、德州儀器(TI

德州儀器為汽車(chē)應用提供 FPD-Link III FPD-Link IV SerDes 產(chǎn)品,強調可靠性、高性能和易用性。

主要亮點(diǎn):

· 高速:每通道支持高達 4Gbps,適用于高分辨率攝像機和顯示器。

· 長(cháng)距離傳輸:能夠以最小的延遲傳輸最遠 15 米的數據,這對于汽車(chē)應用至關(guān)重要。

· 集成功能:包括用于雙向控制和診斷的反向通道通信,減少了額外布線(xiàn)的需要。

· EMI 抗擾度:采用先進(jìn)的屏蔽和降噪技術(shù),確保在嘈雜的汽車(chē)環(huán)境中可靠運行。

· 同軸電纜供電 (PoC) :可通過(guò)用于數據傳輸的同一根電纜傳輸電力,從而降低復雜性和重量。

· 可擴展性:設計用于支持多個(gè)攝像頭和顯示器,為 ADAS 和信息娛樂(lè )系統提供可擴展的解決方案。

 

二、美信集團(現為ADI半導體公司的一部分)

美信提供一系列專(zhuān)為汽車(chē)應用而設計的 GMSL2 GMSL3 SerDes 解決方案,專(zhuān)注于高性能、可靠性和易于集成。 

主要亮點(diǎn):

· 高帶寬:支持高達6Gbps的數據速率,GMSL3支持高達12Gbps的數據速率,適用于高分辨率攝像機和顯示系統。

· 長(cháng)電纜支持:能夠通過(guò)長(cháng)電纜(最長(cháng) 15 米)以低延遲傳輸視頻、音頻和控制數據。

· 穩健性:設計用于處理汽車(chē)環(huán)境,具有抗 EMI 和糾錯等功能。

· 同軸電纜供電 (PoC) :通過(guò)單根同軸電纜傳輸電力和數據,簡(jiǎn)化布線(xiàn)。

· 靈活性和集成性:支持多條數據通道,允許在單個(gè)鏈路中集成多個(gè)視頻流??膳c各種圖像傳感器和顯示面板配合使用,為 ADAS 和信息娛樂(lè )系統提供多功能解決方案。

 

三、索尼

索尼利用其在圖像傳感器技術(shù)方面的專(zhuān)業(yè)知識,提供一系列針對汽車(chē)成像應用量身定制的 SerDes 解決方案。

主要亮點(diǎn):

· 高數據速率:支持高速數據傳輸,這對于汽車(chē)高級駕駛輔助系統(ADAS中使用的高分辨率攝像頭系統至關(guān)重要。

· 強大的性能:設計用于在惡劣的汽車(chē)條件下可靠運行,具有高抗電磁干擾等特點(diǎn)。

· 無(wú)縫集成:針對索尼自己的汽車(chē)圖像傳感器進(jìn)行了優(yōu)化,提供了確保兼容性和性能的緊密集成的解決方案。

· 高級功能:支持 HDR(高動(dòng)態(tài)范圍)和低光性能等功能,增強系統的整體成像能力。

· 多數據流:能夠處理多數據流,允許實(shí)現復雜的多攝像機設置。

 

圖像采集器與 SerDes 技術(shù)的集成

為了實(shí)現高性能成像和數據傳輸系統,SerDes 技術(shù)通常需要和數據采集工裝配合使用。數據采集工裝從配備 SerDes 的相機捕獲視頻幀,以便在計算機或其他處理單元上進(jìn)行處理。它們在需要高質(zhì)量、實(shí)時(shí)圖像捕獲和處理的應用中必不可少。

現代高分辨率相機,尤其是在汽車(chē)高級駕駛輔助系統(ADAS或工業(yè)檢測等應用中,通常使用 SerDes 技術(shù)將數據高效地傳輸到數據采集工裝。數據采集工裝從這些相機接收高速串行數據,然后對數據進(jìn)行反串行化以進(jìn)行進(jìn)一步處理。

車(chē)載系統中,SerDes能夠實(shí)現從車(chē)輛周?chē)亩鄠€(gè)攝像頭到中央處理器或圖像采集器的長(cháng)距離數據傳輸,同時(shí)降低布線(xiàn)復雜性。在設計成像系統時(shí),工程師通常使用與配備 SerDes的攝像頭兼容的數據采集工裝,以確保無(wú)縫數據捕獲和傳輸。


圖像采集器和 SerDes:共生關(guān)系

圖像采集器和 SerDes 技術(shù)協(xié)同工作,可提高高速成像和數據處理系統的性能和效率。SerDes 可實(shí)現高效的長(cháng)距離數據傳輸,同時(shí)降低布線(xiàn)復雜性,而圖像采集器則負責處理圖像捕獲、預處理和傳輸到主機系統等關(guān)鍵任務(wù)。兩者的集成對于需要實(shí)時(shí)處理、高帶寬和可靠長(cháng)距離數據傳輸的應用尤其有益。

 

熱門(mén)圖像采集器解決方案

ECFG-S系列圖像采集器

· 兼容性ECFG- S系列圖像采集器兼容各種解串器芯片,并支持不同的解串器芯片組合使用。 

· 序列化芯片支持目前S系列已經(jīng)支持解串器MAX9296 、MAX96792、TI954、TI9702。對于不在支持列表中的芯片,用戶(hù)可以訂購定制子板并通過(guò)SDK的低代碼接口進(jìn)行集成。

· EyeCloud.ai :作為領(lǐng)先的圖像采集卡供應商,EyeCloud.ai 2018 年以來(lái)一直處于 AI 視覺(jué)設備和系統的前沿,幫助科技公司解決邊緣 AI 視覺(jué)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)挑戰。他們專(zhuān)注于先進(jìn)的硬件設計、攝像頭和機器視覺(jué)系統開(kāi)發(fā)、圖像傳感器調試和物聯(lián)網(wǎng)設備管理,提供高度可定制的前端智能視覺(jué)和邊緣智能控制單元產(chǎn)品和解決方案。


總而言之,車(chē)載SerDes技術(shù)和圖像采集對于現代汽車(chē)系統至關(guān)重要,可實(shí)現 ADAS、自動(dòng)駕駛和其他先進(jìn)汽車(chē)應用所需的高速、可靠數據傳輸和處理。這些技術(shù)的集成可確保高效的數據處理,從而提高現代車(chē)輛的整體性能和安全性。

 

原文閱讀:https://www.eyecloudai.com/post/cutting-edge-automotive-serdes-technology-and-the-innovative-serdes-grabber-solution

更多訊息請關(guān)注:https://www.eyecloudai.com/ 


Eyecloud.ai 是領(lǐng)先的 AI 視覺(jué)設備和系統供應商,旨在通過(guò)先進(jìn)硬件設計和生產(chǎn)、攝像頭和機器視覺(jué)系統開(kāi)發(fā)、圖像傳感器和 ISP調優(yōu)以及物聯(lián)網(wǎng)設備管理方面的專(zhuān)業(yè)知識,幫助科技公司克服邊緣 AI視覺(jué)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)問(wèn)題。Eyecloud.ai 已成功為全球自動(dòng)駕駛、電動(dòng)汽車(chē)、移動(dòng)機器人和監控市場(chǎng)的客戶(hù)開(kāi)發(fā)了量產(chǎn)機器視覺(jué)解決方案。Eyecloud.ai 提供工程服務(wù),以快速且經(jīng)濟高效的方式實(shí)現定制并滿(mǎn)足獨特的應用需求。Eyecloud.ai 成立于 2018 年,憑借其在 AI 視覺(jué)產(chǎn)品部署方面的洞察力和創(chuàng )新獲得了多項行業(yè)獎項。

 




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