爾濱爆火、港人擠爆深圳，性?xún)r(jià)比的邏輯能否復刻到物聯(lián)網(wǎng)？
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本文來(lái)源：物聯(lián)傳媒
本文作者：露西
2023年底、2024年初產(chǎn)生了兩大現象級消費熱潮。
一邊是港人北上深圳擠爆各大商超。從2023年12月1日至29日，內地游客約230萬(wàn)人次入境香港，同期出境香港的本地居民超過(guò)666萬(wàn)人次，實(shí)現了每1個(gè)內地游客南下香港，就有3個(gè)香港居民北上度假。
另一邊是共和國長(cháng)子哈爾濱在元旦3天假期，累計接待游客304.79萬(wàn)人次，實(shí)現旅游總收入約60億元，兩項數據均創(chuàng )下歷史峰值，有關(guān)哈爾濱的熱梗正在互聯(lián)網(wǎng)上持續傳播。
產(chǎn)生這兩大現象的原因非常多：深港兩地交通的便利、南方人對冰雪大世界的向往情緒等。
但我們依然能從諸多原因中找到共性，即“性?xún)r(jià)比的特征對一批有消費能力的人群產(chǎn)生了極致吸引力?！?/strong>
港人來(lái)深圳消費主要是為購買(mǎi)食品或日常所需服務(wù)，在這方面深圳商品或服務(wù)相對價(jià)格更低、體驗更好。
南方人去哈爾濱能感受到仿佛置身歐洲的冰雪景觀(guān)，有了一層“俄羅斯平替”的印象標簽，再加上當地物價(jià)水平相對更低，且服務(wù)熱情周到，因此也以性?xún)r(jià)比優(yōu)勢成為很多南方一線(xiàn)城市居民的選擇。
在不久前甚至要談“消費降級”的環(huán)境里，以“性?xún)r(jià)比”特征催生了這兩大現象級文旅行業(yè)案例，而這樣的案例是否能投射到物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)產(chǎn)生思考，本文將嘗試展開(kāi)探討。
因為市場(chǎng)具有前景且玩家持續增多，入局IoT的企業(yè)為了保住現有業(yè)務(wù)或擴大市場(chǎng)占有率，往往在產(chǎn)品迭代同時(shí)，采取價(jià)格戰降低利潤的方式穩固地位。
比如傳感器行業(yè)，根據《中國毫米波雷達產(chǎn)業(yè)分析報告（2023）》，進(jìn)入2023年國內車(chē)載毫米波雷達市場(chǎng)競爭明顯升級，產(chǎn)品價(jià)格出現進(jìn)一步下滑，包括前向雷達價(jià)格降至350元/顆以?xún)?，角雷達產(chǎn)品市場(chǎng)均價(jià)降至200元/顆，部分低端角雷達價(jià)格已在180元以?xún)?，高端的三發(fā)四收毫米波雷達價(jià)格在220-250之間。其他品類(lèi)例如指紋傳感器、溫濕度傳感器、氣體傳感器等都已發(fā)生價(jià)格內卷。
再比如模組行業(yè)，在2020年國內Cat.1模組產(chǎn)品的市場(chǎng)價(jià)還保持在40-60元之間，而在2023年3月中國電信的一組招募中，最低價(jià)已跌破20元。以及像Wi-Fi/藍牙二合一模組這個(gè)品類(lèi)，2023年已經(jīng)有廠(chǎng)商將售價(jià)定到5元/PCS。更早前NB-IoT模組也經(jīng)歷了一輪持續降價(jià)。
又比如物聯(lián)網(wǎng)平臺行業(yè)，具有典型規模效應，當用戶(hù)規模擴大促成了成本降低后，廠(chǎng)商大概率會(huì )以回饋用戶(hù)的名義將產(chǎn)品或方案價(jià)格降低。但在用戶(hù)規模擴大前，他們可能就會(huì )被迫卷入價(jià)格戰，以獲取足夠用戶(hù)體量，這便是矛盾之處。
其他還有智能終端行業(yè)，智能音箱、智能門(mén)鎖、智能攝像頭等多個(gè)智能硬件品類(lèi)，都會(huì )在大廠(chǎng)進(jìn)入時(shí)開(kāi)啟價(jià)格戰。類(lèi)似2017年時(shí)智能門(mén)鎖價(jià)格普遍在2000元以上，到2018年360發(fā)布智能門(mén)鎖M1標價(jià)699元被稱(chēng)為行業(yè)抄底價(jià)；類(lèi)似2017年互聯(lián)網(wǎng)巨頭進(jìn)入智能音箱行業(yè)，單品價(jià)格從上千元逐步下探到499元、299元、199元、99元、89元，一方面促成了智能音箱市場(chǎng)高速增長(cháng)，但也逐步形成了百度、阿里、小米三足鼎立的局面。
02長(cháng)期思路是“提高服務(wù)和性?xún)r(jià)比”
為了實(shí)現業(yè)績(jì)增長(cháng)，一般有三個(gè)切入點(diǎn)：
價(jià)格升（一般指性能和價(jià)格共同提升）、銷(xiāo)量漲、成本低。
或許不是三點(diǎn)皆滿(mǎn)足，但至少需要其中的某個(gè)要素。
“銷(xiāo)量漲”的背后可能就有價(jià)格降低這個(gè)推動(dòng)力，但從物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)現狀來(lái)看，因為大部分領(lǐng)域都形成了一定的競爭格局，尤其在上游硬件環(huán)節，很難存在某個(gè)尚未開(kāi)發(fā)的新興領(lǐng)域，新進(jìn)入者能以“血拼價(jià)格”策略成功搶占市場(chǎng)。
同時(shí)，也有企業(yè)疲于價(jià)格戰，跳出來(lái)調整戰略，將獲得利潤作為經(jīng)營(yíng)要點(diǎn)。
支撐企業(yè)獲得利潤的要素，便在于企業(yè)把重心回歸到提升產(chǎn)品及服務(wù)的價(jià)值，同時(shí)兼顧正常途徑的降本增效手段。
雖然客戶(hù)不可能不在意價(jià)格，但只要價(jià)格在合理區間，具有支付能力的大批客戶(hù)仍愿意付出額外費用以換取更高的保障、或更舒適的體驗。
以筆者長(cháng)期研究的物聯(lián)網(wǎng)平臺產(chǎn)業(yè)為例，物聯(lián)網(wǎng)平臺目前最大的挑戰其實(shí)是如何提供更優(yōu)的投入產(chǎn)出比（更通俗點(diǎn)的說(shuō)法可以是“性?xún)r(jià)比”）。
在基礎平臺產(chǎn)品具有同質(zhì)化傾向時(shí)，能夠降低平臺產(chǎn)品價(jià)格或提高平臺產(chǎn)品價(jià)值的玩家，更有望獲得廣泛客戶(hù)選擇。
而平臺廠(chǎng)商們降低成本的途徑，基本是提高產(chǎn)品標準化水平、廣泛開(kāi)展行業(yè)培訓、平臺自身做好成本控制等，他們同時(shí)也在竭力使平臺產(chǎn)品增值，措施包括深入行業(yè)研究算法模型、基于數據提供增值服務(wù)內容。
從最終結果來(lái)看，在構建行業(yè)解決方案時(shí)，取得成效的平臺企業(yè)的邏輯思路也是以階段性、低成本、投入產(chǎn)出比高的方式解決關(guān)鍵問(wèn)題。
或許這個(gè)時(shí)候，物聯(lián)網(wǎng)不再被形容為高大上的技術(shù)名詞，而是真正為用戶(hù)考慮去引領(lǐng)千行百業(yè)相信，物聯(lián)網(wǎng)將賦能大家以高性?xún)r(jià)比方式、舒適地實(shí)現跨越式的轉型升級！
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