藍牙耳機是如何降噪的？

藍牙耳機是如何降噪的？

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這篇文章我們將討論藍牙耳機的降噪原理，話(huà)不多說(shuō)，開(kāi)始吧！

主動(dòng)降噪是藍牙耳機的一項令人著(zhù)迷的功能，它有一些復雜的工程，這樣耳機才能夠消除或者消除不必要的噪音，例如：由外部環(huán)境產(chǎn)生同時(shí)播放所需的音樂(lè )，或從智能手機發(fā)送的音頻。

簡(jiǎn)而言之，像這樣的耳機，通過(guò)使用麥克風(fēng)來(lái)測量環(huán)境產(chǎn)生的不必要的噪音。然后計算一個(gè)反聲波。此反聲波添加到您的音樂(lè )或音頻，以及通過(guò)耳機的揚聲器，消除或消除了外部噪聲，僅保留了所需的音頻。

這是基本原理，但是有很多復雜的工程構成了有源噪聲。為了更好的了解工程，更容易的可視化聲波。不是作為這些正弦波模式，而是作為一組行進(jìn)的高壓區域。成為壓縮，而低壓區域稱(chēng)為稀疏。

假設您在高速公路旁生活或工作。所有通過(guò)生成而縮放的汽車(chē)和卡車(chē)具有這樣的波形的聲音，實(shí)際上只是進(jìn)行高壓的序列。

當他們碰到您的耳膜時(shí)，您會(huì )聽(tīng)到高速公路的聲音。為了產(chǎn)生用于高速公路噪音的反聲波，必須產(chǎn)生聲波。那是平等和相反的。就是說(shuō)，對于每個(gè)高壓區域，從噪聲中，需要生成一個(gè)低壓區，并且對于每個(gè)低壓區，都會(huì )產(chǎn)生噪聲。需要產(chǎn)生高壓區。噪音和抗噪相遇，低壓區和高壓區相遇，反之亦然，他們在該區域平均。從而消除了高速公路的聲音。當然這個(gè)存在一些工程方面的挑戰。首先，耳機或者耳塞本身會(huì )提供一些無(wú)源的噪音隔離。

因此，我們需要兩個(gè)麥克風(fēng)，外部使用一個(gè)麥克風(fēng)進(jìn)行測量，本身就是噪音，并且在耳機內部使用了第二個(gè)麥克風(fēng)。測量穿過(guò)隔音層的噪音百分比。耳機的特性便進(jìn)入您的耳朵。

第二個(gè)挑戰是很困難的，為了將反聲波與外部噪聲完美定時(shí)。公路發(fā)出的噪音有，每隔一秒鐘進(jìn)行數百次壓縮和稀疏操作。因此，如果關(guān)閉了反聲波，幾毫秒后，噪聲消除將無(wú)法正常工作。因此，高功率數字處理器用于測量和計算完美的反聲波，同時(shí)，內置麥克風(fēng)正在監控主動(dòng)降噪是否確實(shí)有效。

請注意，主動(dòng)降噪對于低頻，重復性更有效。因為它們只有幾百個(gè)波峰和波谷或每秒的波長(cháng)。但高頻噪聲每秒具有數千個(gè)波長(cháng)。如果有的話(huà)，將反聲波與高頻噪聲定時(shí)的最小誤差，結果。反聲波和高頻噪聲之間的組合將無(wú)效。

有處理器和電路管理的第三個(gè)挑戰是反聲音波形，需要與智能手機發(fā)送的音頻波形結合使用。音頻加上反聲音的行為就像一首歌中的不同樂(lè )器一樣。他們組合起來(lái)會(huì )產(chǎn)生新的聲音，通過(guò)單個(gè)揚聲器播放，當合并的音頻加上反聲音波形以及來(lái)自環(huán)境混合的噪聲，組合波形的反聲成分。并且來(lái)自環(huán)境的噪音被抵消，我們只能聽(tīng)到所需的音頻。

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